對(duì)愛(ài)車(chē)的使用要熟悉、了解當(dāng)?shù)谝淮螌?duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，首先車(chē)主就要對(duì)自己愛(ài)車(chē)了解透徹，包括在使用上、維護(hù)上、性能上等方面要熟悉。并且要根據(jù)汽車(chē)手冊(cè)上的要求，對(duì)車(chē)子輪胎的胎壓指標(biāo)、各種部件容量進(jìn)行測(cè)試一番。檢查好部件的螺絲位置是否有擰緊，對(duì)這些基本要素檢測(cè)好以后，才可保證到行車(chē)路上的安全。新車(chē)行駛到5000公里后要注意據(jù)專(zhuān)業(yè)人士表示，當(dāng)新車(chē)行駛到了5000公里，對(duì)汽車(chē)的保養(yǎng)最為重要。這對(duì)車(chē)子來(lái)說(shuō)是一個(gè)重要的保養(yǎng)階段，此時(shí)除了要對(duì)其進(jìn)行日常的檢查外，還要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、機(jī)油等部件進(jìn)行檢測(cè)以及更換。另外還要檢查是否有漏油、剎車(chē)片的厚度是否符合標(biāo)準(zhǔn)、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶損耗等狀況，必要時(shí)最好做出一番的更換，讓車(chē)子時(shí)刻保持一種全新的姿態(tài)。新車(chē)首次就要進(jìn)行徹底的漆面保養(yǎng)為了能夠讓愛(ài)車(chē)外觀持續(xù)保持亮麗如新的感覺(jué)，在第一次保養(yǎng)的時(shí)候，車(chē)主就應(yīng)當(dāng)進(jìn)行徹底的漆面保養(yǎng)。建議最好為愛(ài)車(chē)進(jìn)行封釉，除了讓表面變得亮麗光澤外，也能防止紫外線的照射，更好地保護(hù)車(chē)漆。一般封完釉的汽車(chē)，在一年內(nèi)不用再進(jìn)行打蠟，只需用清水清洗后再用干布抹干，車(chē)子依然能夠保持亮麗如新。對(duì)于新車(chē)的首次保養(yǎng)，車(chē)主一定要額外重視，千萬(wàn)不能草草了事。車(chē)子就和人一樣，只要懂得呵護(hù)，自然壽命就會(huì)得到延長(zhǎng)，同時(shí)也得到容光煥發(fā)，保持著“青春”狀態(tài)。新車(chē)首次保養(yǎng)注意事項(xiàng)：清除磨合期內(nèi)產(chǎn)生的鐵屑細(xì)心的車(chē)主會(huì)發(fā)現(xiàn)，汽車(chē)在磨合期內(nèi)，機(jī)油中會(huì)有一些鐵屑，不知道是不是汽車(chē)出了毛?。康鋵?shí)是因?yàn)?，汽?chē)在行駛過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一些異物，鐵屑便是其中之一，而鐵屑會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)很難啟動(dòng)和燃油不充分的情況發(fā)生。檢查要仔細(xì)在進(jìn)行首保的時(shí)候，要對(duì)全車(chē)各個(gè)部位的螺帽進(jìn)行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)的，就要馬上緊固，一個(gè)都不能少。給汽車(chē)的各個(gè)關(guān)節(jié)位置加上潤(rùn)滑油，比如說(shuō)前后車(chē)門(mén)的鉸鏈，為發(fā)動(dòng)機(jī)添加冷卻液，也檢查剎車(chē)油液位和電瓶液。

1、2年：保修期內(nèi)，車(chē)子在頭兩年是顛峰期，基本上不會(huì)有什么問(wèn)題。不見(jiàn)得。。。起碼在兩年以?xún)?nèi)大部分車(chē)都要更換電瓶，golf用的是免維護(hù)電瓶，也就是說(shuō)，從電解液加注到電瓶里開(kāi)始，電瓶的壽命就開(kāi)始倒計(jì)時(shí)了，通常是兩年。雖然在電瓶上有個(gè)“觀察窗”，只要是綠色的就可以繼續(xù)使用，但也有看著很“綠”卻直接不打招呼就給你“擱了車(chē)”的，不過(guò)也不用太擔(dān)心，一般電瓶失效都是在你停車(chē)后再啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)生，不會(huì)給您直接扔路中間的。故障表現(xiàn)是雖然全車(chē)有電，但無(wú)法啟動(dòng)引擎，起動(dòng)機(jī)在打火的瞬間不能轉(zhuǎn)動(dòng)，隨即儀表盤(pán)上全部警報(bào)燈狂閃！不用過(guò)分驚慌，那是因?yàn)殡娏鞑环€(wěn)引起的，他們都還沒(méi)壞。您沒(méi)有別的辦法，用其他車(chē)輛的電瓶“勾”著了車(chē)直接開(kāi)到修理廠換新的。另外，兩年也是制動(dòng)液的強(qiáng)制更換期限。制動(dòng)液是非常容易吸濕的油品，如果有水分進(jìn)入油路系統(tǒng)，在制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的高溫會(huì)將這部分水氣化，在您踩剎車(chē)的時(shí)候壓縮的就只是這部分空氣，而制動(dòng)片不能準(zhǔn)確有力地與盤(pán)磨擦。2、3年：更換剎車(chē)皮和燃油泵。那些喜歡踩很多油，然后在關(guān)鍵時(shí)候才猛力踩剎車(chē)的人，剎車(chē)皮的磨損肯定比較厲害，壽命也比較短。一般通用的叫法是“制動(dòng)盤(pán)/制動(dòng)片”，剎車(chē)皮更多的是用在自行車(chē)三輪車(chē)上的。制動(dòng)系統(tǒng)是汽車(chē)最重要的部分之一，是“安全項(xiàng)”。發(fā)動(dòng)機(jī)要是有了故障您就走不了了，可要是制動(dòng)有了故障您可就麻煩大了。。。必須經(jīng)常嚴(yán)格檢查。平常在使用中要注意前后輪四個(gè)制動(dòng)盤(pán)的磨損狀況，表面是否光整，如果發(fā)現(xiàn)某個(gè)制動(dòng)盤(pán)上有溝槽，立即維修更換，制動(dòng)片肯定不合格，制動(dòng)盤(pán)輕的要“光盤(pán)”，就是打磨平整，重的也要更換。3、4年：汽車(chē)跑起來(lái)時(shí)，可能發(fā)現(xiàn)沒(méi)有新車(chē)時(shí)那么平穩(wěn)，若遇到這種情況，是該檢查車(chē)子的減振器的時(shí)候了。如果減振器的彈簧不再有彈性，在高速行駛時(shí)就會(huì)抖動(dòng)得很厲害，在下雨天更是特別危險(xiǎn)。我的理解是減震器與彈簧是兩碼事。在車(chē)輛的懸掛系統(tǒng)中，對(duì)車(chē)重起支撐作用的主要是彈簧和板簧，而減震器實(shí)際上是對(duì)振動(dòng)或沖擊力進(jìn)行吸收或抑制的“阻尼結(jié)構(gòu)”，是個(gè)充滿了油的活塞筒。說(shuō)白了，如果只有彈簧而減震器壞了，故障的表現(xiàn)是非常典型的，不是高速行駛中的抖動(dòng)，而是“忽悠”，稍微過(guò)個(gè)不平的地方，車(chē)身就像水中顛簸的小船一樣上下一通亂晃，點(diǎn)頭哈腰地完全沒(méi)有了往日的沉穩(wěn)。要是反過(guò)來(lái)，減震器沒(méi)壞而彈簧壞了，車(chē)身那一側(cè)的重量會(huì)直接落在那一側(cè)的減震器上，直接壓縮到頭，開(kāi)起來(lái)那動(dòng)靜可就慘了，像騎在石頭上。其實(shí)，檢查減震器是否失效很簡(jiǎn)單，用手在車(chē)身的四個(gè)角分別使勁按下去，如果松手后車(chē)身的回彈晃動(dòng)不超過(guò)一兩次，就正常，要是上下不斷地點(diǎn)頭哈腰，看上去很有彈性的話就壞啦。4、5年：以一般家庭用車(chē)情況，注意正時(shí)皮帶是不是該更換了。如果不及時(shí)更換，車(chē)子行駛到半途時(shí)突然斷裂，要付出的維修費(fèi)回比較高。正時(shí)皮帶的更換最主要的參數(shù)是行駛里程而不是時(shí)間。建議在規(guī)定的行駛里程內(nèi)稍提前更換。5年以后：很多人在這個(gè)時(shí)候換新車(chē)，畢竟過(guò)了5年的車(chē)子，問(wèn)題會(huì)比較多。我不是專(zhuān)家，要在這里解釋這些問(wèn)題不容易。若你擁有的車(chē)子超過(guò)5年，又想知道多點(diǎn)有關(guān)維修的資料，不妨親自向?qū)Ｈ嗽?xún)問(wèn)。

POLO可享廠家提供的兩年或6萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保，首次保養(yǎng)免費(fèi)，之后的常規(guī)保養(yǎng)周期為7500公里，小保養(yǎng)（更換機(jī)油，機(jī)濾）費(fèi)用在300元左右，大保養(yǎng)（更換機(jī)油，機(jī)濾，空濾，汽濾）費(fèi)用在500元左右，實(shí)際可能會(huì)根據(jù)使用的材料不同產(chǎn)生不同的費(fèi)用，工時(shí)費(fèi)也會(huì)有所不同，但是這樣的保養(yǎng)費(fèi)用在同級(jí)車(chē)型中還算是比較經(jīng)濟(jì)些的。搜狐汽車(chē)問(wèn)答平臺(tái)

新車(chē)沒(méi)有太多需要注意的，按照說(shuō)明書(shū)上的要求定期保養(yǎng)就好了，定期自己關(guān)注下，防凍液和機(jī)油的液面，檢查下胎壓也就可以了。沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題，新車(chē)基本不會(huì)出問(wèn)題的。搜狐汽車(chē)問(wèn)答平臺(tái)

最好事參照你的保養(yǎng)手冊(cè)，很多東西都在上面。

新車(chē)最主要的是要按時(shí)保養(yǎng)，。發(fā)動(dòng)機(jī)是相當(dāng)于車(chē)子的心臟，可以適當(dāng)多注意保護(hù)，多做一做保養(yǎng)搜狐汽車(chē)問(wèn)答平臺(tái)

經(jīng)常檢查油水夠不夠漏不漏。一般情況下，車(chē)主一個(gè)星期要檢查一次油和水，看它們夠不夠，漏不漏。如果不夠，要弄清楚為什么。一般來(lái)說(shuō)，如果下降量不大，基本屬于正常損耗。油路包括剎車(chē)油、變速箱油、發(fā)動(dòng)機(jī)油等。有些車(chē)，變速箱油看不到，你可以看停車(chē)的地方有沒(méi)有漏油的印子。每次跑長(zhǎng)途前，自己要全面目測(cè)車(chē)子的水、冷卻液等，如果出太陽(yáng)，還要檢查雨刮水夠不夠。檢查剎車(chē)，看剎車(chē)油壺是不是低于最低線。如果低于，則要檢查剎車(chē)系統(tǒng)是否漏油。一般來(lái)說(shuō)，行走4萬(wàn)公里左右，剎車(chē)油、剎車(chē)片就快磨損完了。剎車(chē)油降下來(lái)，跟剎車(chē)片磨損有關(guān)，也可能是漏油。如果出現(xiàn)問(wèn)題，就要到4S店去檢查?！　W(xué)會(huì)看儀表盤(pán)上的故障。新手開(kāi)車(chē)，學(xué)會(huì)看儀表盤(pán)非常重要。要經(jīng)常注意看儀表盤(pán)上的指針，隨時(shí)關(guān)注儀表盤(pán)上顯示的圖標(biāo)。凡是看到儀表盤(pán)上亮紅燈，盡可能馬上停車(chē)熄火檢查。尤其是到農(nóng)村去，在高低不平的路上，如果“砰”地掛了一下，你不能無(wú)所謂，有可能把油底壺碰爛了，可能機(jī)油全部會(huì)漏掉。當(dāng)然出現(xiàn)這樣的情況時(shí)，儀表盤(pán)上會(huì)顯示出紅色的機(jī)油壺和水波浪的標(biāo)識(shí)。碰到這種情況，應(yīng)立即停車(chē)熄火。新車(chē)手如果不了解情況，繼續(xù)向前行駛，就會(huì)出大問(wèn)題，造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞?！　⊥＼?chē)一定要拉好手剎。很多新車(chē)手，習(xí)慣性地在停車(chē)時(shí)把變速桿放在空擋。這個(gè)習(xí)慣非常不好，容易使變速桿進(jìn)入前進(jìn)擋，從而發(fā)生危險(xiǎn)。停車(chē)時(shí)，一定要拉好手剎，不然很容易撞到別人的車(chē);而如果在坡道上，還可能產(chǎn)生更大的危險(xiǎn)。不少人學(xué)車(chē)時(shí)不注意這個(gè)問(wèn)題，這樣的事故已出了不少。但手剎在行駛過(guò)程中一定要放到位。　　隨時(shí)注意車(chē)子異響情況。行駛中，駕駛者要密切注意車(chē)輛各部分的響聲。一旦發(fā)現(xiàn)車(chē)子有異響，首先要準(zhǔn)確判斷聲音來(lái)自車(chē)內(nèi)還是車(chē)外。如果確定來(lái)自車(chē)內(nèi)，應(yīng)該關(guān)系不大;如果來(lái)自車(chē)外，就應(yīng)停下來(lái)檢查。在沒(méi)熄火的情況下，如果聲音消失，可判斷是行駛過(guò)程中的異響，可能是輪轂、輪胎、變速箱、傳動(dòng)軸、懸掛響;如果還繼續(xù)響，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)出了問(wèn)題。這時(shí)，你要仔細(xì)聽(tīng)聲音來(lái)自哪個(gè)部位、哪個(gè)方向。如果是新車(chē)，你可慢慢走，可能是輪胎扎了釘子或粘了小石子響，有時(shí)踩剎車(chē)也會(huì)有異響，可能是剎車(chē)片沒(méi)了，也可能是零部件的密度大而造成的正常異響。如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，隨時(shí)給4S店打電話，或盡快把車(chē)開(kāi)到最近的維修站。　　快速除掉車(chē)內(nèi)玻璃上的霧。冬天，車(chē)?yán)锶俗枚嗟脑?，?chē)內(nèi)溫度高，容易產(chǎn)生呵氣，車(chē)內(nèi)玻璃上很容易起水霧，阻擋駕駛者視線。如果處理不及時(shí)，往往很容易發(fā)生危險(xiǎn)。要解決這個(gè)問(wèn)題，上車(chē)后，就把風(fēng)向開(kāi)關(guān)調(diào)到吹前風(fēng)擋玻璃，用熱風(fēng)，一般開(kāi)一檔就可以;如果上車(chē)就有霧的話，先開(kāi)冷空調(diào)，霧很快就會(huì)散掉，然后再開(kāi)熱空調(diào)?！　≤?chē)主最好自己有個(gè)記錄。車(chē)主對(duì)自己愛(ài)車(chē)的情況，最好要有個(gè)詳細(xì)記錄。例如行駛到1萬(wàn)公里時(shí)，該做什么保養(yǎng)了，一定要心中有數(shù)。每次給愛(ài)車(chē)做保養(yǎng)、更換零部件，都要有詳細(xì)記錄。當(dāng)新車(chē)開(kāi)到4萬(wàn)公里時(shí)，就要提醒自己剎車(chē)片是不是該換了。提醒廣大車(chē)主，一定要花些時(shí)間去看愛(ài)車(chē)的說(shuō)明書(shū)，詳細(xì)了解其中關(guān)于車(chē)的使用和保養(yǎng)方面的說(shuō)明，并要盡可能地讀懂它，這樣肯定會(huì)對(duì)開(kāi)車(chē)、養(yǎng)車(chē)帶來(lái)極大好處。

1.控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速：\r\n磨合期行駛不是控制汽車(chē)的行駛速度，而是控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2000-3000rpm（汽油機(jī)）之間發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷是最輕的，由于磨合期潤(rùn)滑不良，過(guò)高的轉(zhuǎn)速容易使部件拉傷，轉(zhuǎn)速太低（擋位太高），發(fā)動(dòng)機(jī)做功的力量變成了沖擊，同樣會(huì)造成磨損，所以一定要勤換擋位，控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。自動(dòng)擋汽車(chē)只需要把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000rpm以下就可以了。\r\n2.減少負(fù)載：\r\n磨合期由于不能達(dá)到最佳潤(rùn)滑狀態(tài)，加重負(fù)荷會(huì)使磨損加劇，所以在前500公里內(nèi)盡量減少負(fù)載，3000公里的磨合期內(nèi)都不要超過(guò)最大負(fù)載的50%，磨合期后再逐漸增加負(fù)載。另外制動(dòng)系統(tǒng)沒(méi)有充分磨合，制動(dòng)效果不佳，也需要減輕負(fù)載。\r\n3.不要過(guò)早換油：\r\n汽車(chē)初裝油是磨合期專(zhuān)用的潤(rùn)滑油，要求機(jī)油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車(chē)廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機(jī)油不要過(guò)早更換。不用擔(dān)心磨屑過(guò)多，因?yàn)樗鼈儠?huì)留在濾清器里，按照廠家規(guī)定時(shí)間換油就可以了。磨合期過(guò)后的首保換油也很重要，仍需使用較低粘度的機(jī)油，例如：SAE5W30的粘度。\r\n4.不要使用添加劑：\r\n新車(chē)主非常愛(ài)惜自己的新車(chē)，此時(shí)也最容易受人游說(shuō)購(gòu)買(mǎi)一些所謂“保護(hù)用品”。磨合期機(jī)油...同時(shí)使?jié)櫥涣几訍夯?、抗氧化性能?yōu)越。不用擔(dān)心磨屑過(guò)多.不要過(guò)早換油：SAE5W30的粘度，所以在前500公里內(nèi)盡量減少負(fù)載;r\　1;n3。\，磨合期后再逐漸增加負(fù)載.起步前預(yù)熱，仍需使用較低粘度的機(jī)油;n4，會(huì)嚴(yán)重影響磨合效果，清洗性，甚至?xí)c機(jī)油添加劑產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng).減少負(fù)載;n5。磨合期機(jī)油加入添加劑后，所以磨合期機(jī)油不要過(guò)早更換;r\。\n新車(chē)主非常愛(ài)惜自己的新車(chē)，3000公里的磨合期內(nèi)都不要超過(guò)最大負(fù)載的50%;r\，所以一定要勤換擋位。磨合期過(guò)后的首保換油也很重要，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2000-3000rpm（汽油機(jī)）之間發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷是最輕的;r\r\，所以磨合期內(nèi)不要使用任何添加劑，而是控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速太低（擋位太高）;n2，氣泡會(huì)使油壓降低;r\：\，制動(dòng)效果不佳，生成油泥或出現(xiàn)氣泡，按照廠家規(guī)定時(shí)間換油就可以了;r\，散熱性好，因?yàn)樗鼈儠?huì)留在濾清器里，加快了磨損的速度。自動(dòng)擋汽車(chē)只需要把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000rpm以下就可以了，延長(zhǎng)磨合期：\，加重負(fù)荷會(huì)使磨損加劇，發(fā)動(dòng)機(jī)做功的力量變成了沖擊，由于磨合期潤(rùn)滑不良，過(guò)高的轉(zhuǎn)速容易使部件拉傷：\。\，此時(shí)也最容易受人游說(shuō)購(gòu)買(mǎi)一些所謂“保護(hù)用品”。另外制動(dòng)系統(tǒng)沒(méi)有充分磨合。\.不要使用添加劑，例如.控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，要求機(jī)油粘度低，也需要減輕負(fù)載;n磨合期由于不能達(dá)到最佳潤(rùn)滑狀態(tài);n磨合期行駛不是控制汽車(chē)的行駛速度;n汽車(chē)初裝油是磨合期專(zhuān)用的潤(rùn)滑油，同樣會(huì)造成磨損;r\，有些車(chē)廠還加入了有利于磨合的研磨劑：\