本數(shù)據(jù)來源于百度地圖，最終結(jié)果以百度地圖最新數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。駕車路線：全程約57.9公里，大約用時1小時40分。起點：遵義火車站1.從起點向正西方向出發(fā)，行駛50米，直行進(jìn)入北京路2.沿北京路行駛90米，過左側(cè)的四發(fā)商城東北門，右轉(zhuǎn)進(jìn)入大連路3.沿大連路行駛1.1公里，右轉(zhuǎn)進(jìn)入長沙路4.沿長沙路行駛800米，直行進(jìn)入長沙東路5.沿長沙東路行駛1.5公里，稍向左轉(zhuǎn)上匝道6.沿匝道行駛190米，右轉(zhuǎn)進(jìn)入高新快線7.沿高新快線行駛10.0公里，左轉(zhuǎn)進(jìn)入新龍大道8.沿新龍大道行駛3.4公里，右轉(zhuǎn)9.行駛410米，直行上匝道10.沿匝道行駛1.3公里，直行進(jìn)入遵義一環(huán)11.沿遵義一環(huán)行駛5.3公里，朝銅仁/湄潭/湖南方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道12.沿匝道行駛850米，直行進(jìn)入杭瑞高速公路13.沿杭瑞高速公路行駛10.2公里，在蝦子/G326出口，稍向右轉(zhuǎn)上匝道14.沿匝道行駛1.1公里，直行15.行駛2.2公里，左前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入G32616.沿G326行駛1.6公里，過右側(cè)的林子坪約70米后，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入機(jī)場路17.沿機(jī)場路行駛9.9公里，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入迎賓大道18.沿迎賓大道行駛7.4公里，左轉(zhuǎn)19.行駛130米，右轉(zhuǎn)20.行駛90米，左轉(zhuǎn)21.行駛10米，到達(dá)終點終點：遵義新舟機(jī)場

坐公交303路（董公寺方向），到茅草鋪客運站下車，去茅草鋪客運站坐8:30或者9:30的大巴去仁懷步行至天豪大酒店，坐機(jī)場大巴仁懷線（茅臺機(jī)場方向）去機(jī)場。機(jī)場，亦稱飛機(jī)場、空港，較正式的名稱是航空站。機(jī)場有不同的大小，除了跑道之外，機(jī)場通常還設(shè)有塔臺、停機(jī)坪、航空客運站、維修廠等設(shè)施，并提供機(jī)場管制服務(wù)、空中交通管制等其他服務(wù)。最早的飛機(jī)起降落地點是草地，一般為圓形草坪，飛機(jī)可以在任何角度，順著有利的風(fēng)向來進(jìn)行起降，周圍會有一個風(fēng)向儀以及機(jī)庫（因為當(dāng)時的飛機(jī)一般是木及帆布制成，不能風(fēng)吹雨打，日曬雨淋）。之后開始使用土質(zhì)場地域，避免草坪增加的阻力，然而，土質(zhì)場地并不適合潮濕的氣候，否則會泥濘不堪。隨著飛機(jī)重量的增加，起降要求亦跟著提高，混凝土跑道開始出現(xiàn)，任何天氣、任何時間皆適用。世界上最古老的機(jī)場目前有爭議，但成立于1909年、位在美國馬里蘭州的大學(xué)園區(qū)機(jī)場（College Park Airport）是世界上最老且持續(xù)經(jīng)營的機(jī)場，雖然它只是個小型機(jī)場。另一個被稱為是世界上歷史最悠久的機(jī)場是位在美國亞利桑那州的比斯比-道格拉斯國際機(jī)場（Bisbee-Douglas International Airport），此機(jī)場停放著美國史上第一架飛機(jī)。1908 年，道格拉斯航空俱樂部成立，滑翔機(jī)也隨之成立。那時的滑翔機(jī)是由兩匹馬拉動，飛過道格拉斯青年會大樓后方。1909 年，飛機(jī)開始裝設(shè)馬達(dá)和螺旋槳，亞利桑那州于是成為首架動力飛行的飛機(jī)的區(qū)域。該機(jī)場為美國第一座國際機(jī)場的地位經(jīng)由羅斯?？偨y(tǒng)的一封信證實，信里面總統(tǒng)宣布它為“美國的第一座國際機(jī)場”。

坐公交303路（董公寺方向），到茅草鋪客運站下車，去茅草鋪客運站坐8:30或者9:30的大巴去仁懷步行至天豪大酒店，坐機(jī)場大巴仁懷線（茅臺機(jī)場方向）去機(jī)場。機(jī)場，亦稱飛機(jī)場、空港，較正式的名稱是航空站。機(jī)場有不同的大小，除了跑道之外，機(jī)場通常還設(shè)有塔臺、停機(jī)坪、航空客運站、維修廠等設(shè)施，并提供機(jī)場管制服務(wù)、空中交通管制等其他服務(wù)。最早的飛機(jī)起降落地點是草地，一般為圓形草坪，飛機(jī)可以在任何角度，順著有利的風(fēng)向來進(jìn)行起降，周圍會有一個風(fēng)向儀以及機(jī)庫（因為當(dāng)時的飛機(jī)一般是木及帆布制成，不能風(fēng)吹雨打，日曬雨淋）。之后開始使用土質(zhì)場地域，避免草坪增加的阻力，然而，土質(zhì)場地并不適合潮濕的氣候，否則會泥濘不堪。隨著飛機(jī)重量的增加，起降要求亦跟著提高，混凝土跑道開始出現(xiàn)，任何天氣、任何時間皆適用。世界上最古老的機(jī)場目前有爭議，但成立于1909年、位在美國馬里蘭州的大學(xué)園區(qū)機(jī)場（College Park Airport）是世界上最老且持續(xù)經(jīng)營的機(jī)場，雖然它只是個小型機(jī)場。另一個被稱為是世界上歷史最悠久的機(jī)場是位在美國亞利桑那州的比斯比-道格拉斯國際機(jī)場（Bisbee-Douglas International Airport），此機(jī)場停放著美國史上第一架飛機(jī)。1908 年，道格拉斯航空俱樂部成立，滑翔機(jī)也隨之成立。那時的滑翔機(jī)是由兩匹馬拉動，飛過道格拉斯青年會大樓后方。1909 年，飛機(jī)開始裝設(shè)馬達(dá)和螺旋槳，亞利桑那州于是成為首架動力飛行的飛機(jī)的區(qū)域。該機(jī)場為美國第一座國際機(jī)場的地位經(jīng)由羅斯?？偨y(tǒng)的一封信證實，信里面總統(tǒng)宣布它為“美國的第一座國際機(jī)場”。