有啊，新浦新區(qū)的新州機(jī)場(chǎng)，已經(jīng)于今年8月份開(kāi)通了，現(xiàn)在可以進(jìn)行售票了。目前啟用航線為北京和廣州，過(guò)后會(huì)開(kāi)辟新的航線。希望我的回答對(duì)你有幫助！

原來(lái)有一個(gè)新舟機(jī)場(chǎng)屬于軍用機(jī)場(chǎng)，但一直未用于飛行，僅為戰(zhàn)備使用。目前沒(méi)有在用機(jī)場(chǎng)，但規(guī)劃中有兩個(gè)機(jī)場(chǎng)，一個(gè)是仁懷茅臺(tái)機(jī)場(chǎng)，一個(gè)是遵義新舟機(jī)場(chǎng)（在原老機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)上改擴(kuò)建），目前新舟機(jī)場(chǎng)已動(dòng)工興建，預(yù)計(jì)將于三年以后建成

遵義市目前新舟鎮(zhèn)有一個(gè)軍用機(jī)場(chǎng)，是儲(chǔ)備用的。一般意義上的民用機(jī)場(chǎng)遵義兩城區(qū)現(xiàn)在還沒(méi)有，在建的民用機(jī)場(chǎng)有一個(gè)，位于新浦鎮(zhèn)（馬上會(huì)成為第三個(gè)城區(qū)——新浦新區(qū)）。具體啟用時(shí)間還未知，但是人員招聘已經(jīng)結(jié)束，實(shí)習(xí)的工作人員目前正在成都受訓(xùn)

原來(lái)有一個(gè)新舟機(jī)場(chǎng)屬于軍用機(jī)場(chǎng)，但一直未用于飛行，僅為戰(zhàn)備使用。目前沒(méi)有在用機(jī)場(chǎng)，但規(guī)劃中有兩個(gè)機(jī)場(chǎng)，一個(gè)是仁懷茅臺(tái)機(jī)場(chǎng)，一個(gè)是遵義新舟機(jī)場(chǎng)（在原老機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)上改擴(kuò)建），目前新舟機(jī)場(chǎng)已動(dòng)工興建，預(yù)計(jì)將于三年以后建成

如果不趕時(shí)間的話從茅臺(tái)坐大車(chē)到遵義在轉(zhuǎn)車(chē)去新舟，如果趕時(shí)間直接包車(chē)去新舟機(jī)場(chǎng)！

您好，從遵義市區(qū)去茅臺(tái)機(jī)場(chǎng)大巴，沒(méi)有直達(dá)大巴，從遵義高鐵站客運(yùn)站坐大巴到銀懷，票價(jià)62元，從銀懷天豪大灑店機(jī)場(chǎng)大巴乘車(chē)站點(diǎn)乘機(jī)場(chǎng)巴土一號(hào)線去機(jī)場(chǎng)，票價(jià)20元。

有機(jī)場(chǎng)巴士1號(hào)線、2號(hào)線回遵義市區(qū)，終點(diǎn)分別是天豪商務(wù)酒店、茅臺(tái)國(guó)際大酒店 ；票價(jià)20元、30元

茅臺(tái)機(jī)場(chǎng)到遵義機(jī)場(chǎng)，這兩地距離是比較遙遠(yuǎn)的，如果你想要找一些車(chē)輛過(guò)去那邊的話建議你打的會(huì)更加簡(jiǎn)便快捷，

1、從茅臺(tái)機(jī)場(chǎng)坐機(jī)場(chǎng)大巴到仁懷市 天豪大酒店 下，坐公交 或沿國(guó)酒南路-大平東路-符陽(yáng)路-茅臺(tái)路步行到 仁懷汽車(chē)站（不到2公里），坐開(kāi)往遵義的汽車(chē)。仁懷到遵義的汽車(chē)分兩種：（大車(chē)）：第一班：7:30；第二班起每40分鐘1班。（小車(chē)）：第一班7:00；第二班起不定時(shí)發(fā)班，一般最晚到20:00左右。2、仁懷到遵義的 汽車(chē)一般?？恐仪f客運(yùn)站。可以坐301路 洛江橋站 下車(chē) ，換乘 303路 遵義站 下車(chē) 。也有直達(dá)遵義站或 茅草鋪客運(yùn)站（坐303路 ）的，

坐公交303路（董公寺方向），到茅草鋪客運(yùn)站下車(chē)，去茅草鋪客運(yùn)站坐8:30或者9:30的大巴去仁懷步行至天豪大酒店，坐機(jī)場(chǎng)大巴仁懷線（茅臺(tái)機(jī)場(chǎng)方向）去機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)，亦稱飛機(jī)場(chǎng)、空港，較正式的名稱是航空站。機(jī)場(chǎng)有不同的大小，除了跑道之外，機(jī)場(chǎng)通常還設(shè)有塔臺(tái)、停機(jī)坪、航空客運(yùn)站、維修廠等設(shè)施，并提供機(jī)場(chǎng)管制服務(wù)、空中交通管制等其他服務(wù)。最早的飛機(jī)起降落地點(diǎn)是草地，一般為圓形草坪，飛機(jī)可以在任何角度，順著有利的風(fēng)向來(lái)進(jìn)行起降，周?chē)鷷?huì)有一個(gè)風(fēng)向儀以及機(jī)庫(kù)（因?yàn)楫?dāng)時(shí)的飛機(jī)一般是木及帆布制成，不能風(fēng)吹雨打，日曬雨淋）。之后開(kāi)始使用土質(zhì)場(chǎng)地域，避免草坪增加的阻力，然而，土質(zhì)場(chǎng)地并不適合潮濕的氣候，否則會(huì)泥濘不堪。隨著飛機(jī)重量的增加，起降要求亦跟著提高，混凝土跑道開(kāi)始出現(xiàn)，任何天氣、任何時(shí)間皆適用。世界上最古老的機(jī)場(chǎng)目前有爭(zhēng)議，但成立于1909年、位在美國(guó)馬里蘭州的大學(xué)園區(qū)機(jī)場(chǎng)（College Park Airport）是世界上最老且持續(xù)經(jīng)營(yíng)的機(jī)場(chǎng)，雖然它只是個(gè)小型機(jī)場(chǎng)。另一個(gè)被稱為是世界上歷史最悠久的機(jī)場(chǎng)是位在美國(guó)亞利桑那州的比斯比-道格拉斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Bisbee-Douglas International Airport），此機(jī)場(chǎng)停放著美國(guó)史上第一架飛機(jī)。1908 年，道格拉斯航空俱樂(lè)部成立，滑翔機(jī)也隨之成立。那時(shí)的滑翔機(jī)是由兩匹馬拉動(dòng)，飛過(guò)道格拉斯青年會(huì)大樓后方。1909 年，飛機(jī)開(kāi)始裝設(shè)馬達(dá)和螺旋槳，亞利桑那州于是成為首架動(dòng)力飛行的飛機(jī)的區(qū)域。該機(jī)場(chǎng)為美國(guó)第一座國(guó)際機(jī)場(chǎng)的地位經(jīng)由羅斯?？偨y(tǒng)的一封信證實(shí)，信里面總統(tǒng)宣布它為“美國(guó)的第一座國(guó)際機(jī)場(chǎng)”。