不是假的

應(yīng)該不是吧。

生產(chǎn)企業(yè)：瀘州世家酒業(yè)有限公司 釀酒基地：瀘州市嘉明工業(yè)園區(qū) 公司地址：四川省瀘州市江陽(yáng)區(qū)黃艤鎮(zhèn)酒業(yè)園區(qū) 總機(jī)電話：0830－3652011

女兒紅是 發(fā)酵酒中的黃酒，糯米與紅糖發(fā)酵而成！紹興女兒紅！ 產(chǎn)地浙江紹興，著名黃酒！

女兒紅屬于黃酒系列，主要成分是糧食，多產(chǎn)于浙江紹興，古時(shí)候一旦百姓家里一旦生下女兒，釀酒并埋在地下直到女兒嫁人那天取出當(dāng)酒席用酒。

APEC國(guó)宴用酒是2006年份的長(zhǎng)城桑干酒莊特級(jí)精選赤霞珠干紅、2011年份的長(zhǎng)城桑干酒莊雷司令干白葡萄酒桑干酒莊在河北省張家口市懷來(lái)縣。望采納~ 本人就是懷來(lái)人，歡迎來(lái)懷來(lái)桑干酒莊參觀~

長(zhǎng)城干紅再看看別人怎么說(shuō)的。

長(zhǎng)城干紅

瀘京唐？ 京津唐吧。 １.豐富的煤.鐵.石油.鹽等資源。 ２.統(tǒng)一的電網(wǎng)。 ３.便利的鐵路.公路和近海運(yùn)輸。 ４.緊靠山西能源基地，并有輸油管道連接?xùn)|北.華北的油田。

１.能源，淡水資源供應(yīng)不足，環(huán)境污染嚴(yán)重。 ２.高科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展不足，工業(yè)產(chǎn)品單一.技術(shù)落后。

中冶京唐，原名二十二冶?？偛课挥诤颖笔√粕绞行聟^(qū)。正式員工近3萬(wàn)人。2007年正式更名為中冶京唐。特點(diǎn)介紹：1、屬于建筑行業(yè)，全公司99%以上常年處于外地施工狀態(tài)（沒(méi)有休息日一說(shuō)，全年最少干滿360天）；2、老派國(guó)有企業(yè)，完全按照原計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體系下經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)運(yùn)行。所有升遷問(wèn)題需要找領(lǐng)導(dǎo)送禮、投靠對(duì)靠山或者論資排輩，不送禮不請(qǐng)客想升遷幾率比500萬(wàn)大獎(jiǎng)還小。不過(guò)有人成功過(guò)，據(jù)統(tǒng)計(jì)近5年來(lái)不超過(guò)10個(gè)；3、人才眾多。自有正式在職職工約8000~9000人。助理工程師、工程師、高級(jí)工程師約有3000人。號(hào)稱職工及家屬共計(jì)30000人。4、進(jìn)廠條件：一般要本科以上，如果有門路，中學(xué)也湊合。5、出廠條件：近來(lái)了還想走？做夢(mèng)那你。拿5000塊錢來(lái)，再等上7~8個(gè)月公司正式給你辦理出名手續(xù)后就可以開(kāi)始辦理你的相關(guān)資料了，包括檔案、戶口、畢業(yè)證以及所有被扣的證件，估計(jì)再有3個(gè)月就能夠辦完（跑的勤的話）。6、工作時(shí)間及場(chǎng)地：如分在機(jī)關(guān)，每天正式工作7個(gè)半小時(shí)，每周工作5天，法定假基本上不讓休息。如分在機(jī)關(guān)以外，就是所謂的一線人員（新分配人員約95%左右在一線），每天正式工作7：00~22：00，每周工作7天，全年工作365天。月工資從1500~4000不等。7、吃住條件：分配在機(jī)關(guān)的人員住青年公寓（公司交錢），如個(gè)人住20元/天，不管飯。分配在一線的人員伙食費(fèi)從5元/天~10元/天不等，住宿在辦公室搭床，或由公司找便宜旅館，實(shí)在找不到地方住，有單位給搭灰板房，冬冷夏熱的那種。以上全部是事實(shí)，不信的話可以到附近鋼廠看看有沒(méi)有中冶京唐干的工程，看看他們的食宿條件，打聽(tīng)一下收入和勞動(dòng)時(shí)間

還可以

京唐城際鐵路項(xiàng)目取得新進(jìn)展，京唐城際線路設(shè)計(jì)和站場(chǎng)設(shè)計(jì)方案已經(jīng)基本確定，全線里程約160公里，暫設(shè)通州、寶坻等7個(gè)車站。通車后，預(yù)計(jì)北京到唐山只需半小時(shí)。 　 據(jù)悉，鐵道部鑒定中心日前在北京主持召開(kāi)了京唐城際鐵路可研審查會(huì)。在會(huì)議上，鐵道部通過(guò)了新建北京至唐山城際鐵路可行性研究評(píng)審意見(jiàn)（草稿），確定京唐城際全線里程約160公里，將暫設(shè)北京站、通州站、香河站、寶坻站、鴉鴻橋站、機(jī)場(chǎng)站及唐山站等7個(gè)車站，設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)。按照這個(gè)時(shí)速，北京到唐山將和北京到天津一樣只需半個(gè)多小時(shí)。據(jù)了解，該條城際鐵路將力爭(zhēng)在今年10月開(kāi)工建設(shè)。 　 和京張城際鐵路開(kāi)工建設(shè)可以為張家口帶來(lái)豐富的旅游客源一樣，京唐城際鐵路建成通車后不僅會(huì)使唐山市正式加入首都半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，同時(shí)也將極大方便到唐山曹妃甸工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)首鋼新址上班的首鋼職工，屆時(shí)首鋼職工回北京將會(huì)有多種不同的選擇方式。 　 據(jù)了解，去年8月1日我國(guó)第一條最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速達(dá)350公里的高速鐵路京津城際鐵路正式通車運(yùn)營(yíng)，從北京到天津只需半個(gè)小時(shí)；去年4月18日設(shè)計(jì)最高時(shí)速為每小時(shí)350公里的京滬高鐵全面開(kāi)工建設(shè)，建成后北京到上海僅需5個(gè)小時(shí)；去年10月7日設(shè)計(jì)最高時(shí)速為每小時(shí)350公里的京石鐵路客運(yùn)專線正式開(kāi)工建設(shè)，該線路建成后，來(lái)往于北京、石家莊間只需一個(gè)小時(shí)；今年石太客運(yùn)專線正式運(yùn)營(yíng)，北京到太原只需3個(gè)小時(shí)；京承城際鐵路目前也被列入了鐵道部《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，建成后北京到達(dá)承德僅需1個(gè)小時(shí)，預(yù)計(jì)今年開(kāi)工建設(shè)的京張城際鐵路和京唐城際鐵路的運(yùn)營(yíng)時(shí)間也都將在1小時(shí)和半小時(shí)。用高速鐵路作紐帶，以北京為核心的城市半日生活圈正在逐步形成。 北京控股研發(fā)首列國(guó)產(chǎn)中低速磁懸浮列車下線國(guó)家計(jì)劃在2015年投入運(yùn)行

今年石太客運(yùn)專線正式運(yùn)營(yíng)，預(yù)計(jì)今年開(kāi)工建設(shè)的京張城際鐵路和京唐城際鐵路的運(yùn)營(yíng)時(shí)間也都將在1小時(shí)和半小時(shí)，該條城際鐵路將力爭(zhēng)在今年10月開(kāi)工建設(shè)。 　 據(jù)了解，同時(shí)也將極大方便到唐山曹妃甸工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)首鋼新址上班的首鋼職工，確定京唐城際全線里程約160公里。 　 據(jù)悉，全線里程約160公里。按照這個(gè)時(shí)速，北京到太原只需3個(gè)小時(shí)，該線路建成后；去年10月7日設(shè)計(jì)最高時(shí)速為每小時(shí)350公里的京石鐵路客運(yùn)專線正式開(kāi)工建設(shè)，北京到唐山將和北京到天津一樣只需半個(gè)多小時(shí)，來(lái)往于北京，預(yù)計(jì)北京到唐山只需半小時(shí)。 　 和京張城際鐵路開(kāi)工建設(shè)可以為張家口帶來(lái)豐富的旅游客源一樣、通州站，將暫設(shè)北京站、機(jī)場(chǎng)站及唐山站等7個(gè)車站、鴉鴻橋站；去年4月18日設(shè)計(jì)最高時(shí)速為每小時(shí)350公里的京滬高鐵全面開(kāi)工建設(shè)、石家莊間只需一個(gè)小時(shí)，去年8月1日我國(guó)第一條最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速達(dá)350公里的高速鐵路京津城際鐵路正式通車運(yùn)營(yíng)，暫設(shè)通州。在會(huì)議上、寶坻站，以北京為核心的城市半日生活圈正在逐步形成，京唐城際鐵路建成通車后不僅會(huì)使唐山市正式加入首都半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，京唐城際線路設(shè)計(jì)和站場(chǎng)設(shè)計(jì)方案已經(jīng)基本確定、香河站，從北京到天津只需半個(gè)小時(shí)，建成后北京到達(dá)承德僅需1個(gè)小時(shí)，設(shè)計(jì)速度350公里/，鐵道部通過(guò)了新建北京至唐山城際鐵路可行性研究評(píng)審意見(jiàn)（草稿）。據(jù)了解。用高速鐵路作紐帶、寶坻等7個(gè)車站，鐵道部鑒定中心日前在北京主持召開(kāi)了京唐城際鐵路可研審查會(huì)；京承城際鐵路目前也被列入了鐵道部《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》京唐城際鐵路項(xiàng)目取得新進(jìn)展，建成后北京到上海僅需5個(gè)小時(shí);小時(shí)，屆時(shí)首鋼職工回北京將會(huì)有多種不同的選擇方式。通車后