專業(yè)性較強(qiáng)，主要法律依據(jù)為《價格法》、《行政處罰法》等。該處（科）室主要擔(dān)負(fù)著（百度搜了一個給你）：1、組織實(shí)施價格行政執(zhí)法，負(fù)責(zé)商品和服務(wù)價格、收費(fèi)的監(jiān)督檢查工作；2、負(fù)責(zé)調(diào)查和處理價格投訴舉報，對價格違法行為、違法收費(fèi)行為進(jìn)行立案檢查處理，對不正當(dāng)價格行為提出處理意見；3、制止價格壟斷、價格欺詐、價格暴利和低價傾銷等不正當(dāng)競爭，指導(dǎo)行業(yè)價格自律，對商品和服務(wù)價格實(shí)行明碼標(biāo)價和收費(fèi)公示的監(jiān)督管理；4、負(fù)責(zé)價格行政處罰的行政復(fù)議工作；5、開展價格服務(wù)，組織指導(dǎo)價格、收費(fèi)的社會監(jiān)督；6、承辦上級交辦的其它事項。

雖然我很聰明，但這么說真的難到我了

雙方協(xié)商解決，按照當(dāng)前市場價格作為參照進(jìn)行協(xié)商；如果協(xié)商不成，就只能向法院起訴。

合同中未明確約定價格,發(fā)生爭議處理：《中華人民共和國合同法》第六十一條合同生效后，當(dāng)事人就質(zhì)量、價款或者報酬、履行地點(diǎn)等內(nèi)容沒有約定或者約定不明確的，可以協(xié)議補(bǔ)充；不能達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議的，按照合同有關(guān)條款或者交易習(xí)慣確定。第六十二條當(dāng)事人就有關(guān)合同內(nèi)容約定不明確，依照本法第六十一條的規(guī)定仍不能確定的，適用下列規(guī)定：　?。ǘ﹥r款或者報酬不明確的，按照訂立合同時履行地的市場價格履行；依法應(yīng)當(dāng)執(zhí)行政府定價或者政府指導(dǎo)價的，按照規(guī)定履行。第六十三條執(zhí)行政府定價或者政府指導(dǎo)價的，在合同約定的交付期限內(nèi)政府價格調(diào)整時，按照交付時的價格計價。逾期交付標(biāo)的物的，遇價格上漲時，按照原價格執(zhí)行；價格下降時，按照新價格執(zhí)行。逾期提取標(biāo)的物或者逾期付款的，遇價格上漲時，按照新價格執(zhí)行；價格下降時，按照原價格執(zhí)行。

青島叢律師：根據(jù)關(guān)于適用《中華人民共和國民訴訟法》若干問題的意見第20條規(guī)定加工承攬合同，以加工行為地為合同履行地，但合同中對履行地有約定的除外。因此，首先看是否有約定，若有從約定，沒有則由加工行為地為合同履行地，若沒有履行則由被告住所地法院管轄。從你說的情況來看，加工承攬合同對合同履行地有約定，則應(yīng)依合同約定，由約定地法院管轄。

合同生效后，當(dāng)事人就質(zhì)量、價款或者報酬、履行地點(diǎn)等內(nèi)容沒有約定或者約定不明確的，可以協(xié)議補(bǔ)充；不能達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議的，按照合同有關(guān)條款或者交易習(xí)慣確定。價款或者報酬不明確的，按照訂立合同時履行地的市場價格履行；依法應(yīng)當(dāng)執(zhí)行政府定價或者政府指導(dǎo)價的，按照規(guī)定履行。

廠家指導(dǎo)價和4S店成交價的差異是市場定位、預(yù)留更新?lián)Q代空間和地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平差異共同作用的結(jié)果。廠家指導(dǎo)價就是我們平時說的出廠價，也就是排除商家店租費(fèi)、分紅費(fèi)等之后最干凈的裸車價格。而我們在4s店看到的車已經(jīng)不是單純的裸車，它給出的都是走了多個流程之后的價格。廠商給經(jīng)銷商規(guī)定的銷售價格僅僅是體現(xiàn)官方企業(yè)對此款車型的定位，是打出去的廣告招牌，4S店里怎么賣就是另一回事了，畢竟真正銷售的時候，價格是受到多方面因素影響的，而最終都指向盈利。所以一般情況下，汽車在4S店的價格是高于廠家指導(dǎo)價的，甚至于是市面上價格最高的購買途徑。4S店畢竟是銷售方不是批發(fā)商，肯定會想方設(shè)法在后續(xù)衍生服務(wù)中賺錢，他們通過保險牟利也是再正常不過的事。有時候你會悲哀的發(fā)現(xiàn)，自以為你買到了十分優(yōu)惠的價格，卻在上保險時又花了一大筆錢。因為除了每輛車必購的交強(qiáng)險外，大多數(shù)4S店還會要求車主在店內(nèi)購買指定保險，比如第三者責(zé)任險、車損險等，更全面的還有不計免賠險、車上人員險、盜搶險、劃痕險等等。保險給4S店成交一單的返利大概有2000多人民幣，可想而知這車的價格貴在了哪里。廠商指導(dǎo)價通常在新車剛上市時最接近成交價，這時候幾乎還不存在缺貨之類的問題。而隨著上市時間逐漸變長，車輛也就逐漸貶值，再加上季節(jié)等影響因素，市場基本就會統(tǒng)一降價和打折，這時候4S店的價格是低于廠家指導(dǎo)價的。而且車價里面還包含了許多的促銷因素、是不是上保險和金融、是不是買了延保產(chǎn)品。許多受歡迎的車型在經(jīng)歷了漫長的加價期后，車價會更注重接地氣，接近人民大眾能接受的出廠價格。畢竟時間流逝，車型的競爭對手也逐漸增加了，車型老化慢慢老化，實(shí)際成交價就慢慢趨于理性，然后跌落廠家指導(dǎo)價的門檻。

我們在4s店看到的車已經(jīng)不是單純的裸車預(yù)留更新?lián)Q代空間和地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平差異共同作用的結(jié)果。廠家指導(dǎo)價就是我們平時說的出廠價

而我們在4s店看到的車已經(jīng)不是單純的裸車，它給出的都是走了多個流程之后的價格。

廠家指導(dǎo)價就是我們平時說的出廠價，也就是排除商家店租費(fèi)、分紅費(fèi)等之后最干凈的裸車價格

4s點(diǎn)里的車價有2終：一種是廠家指導(dǎo)價，第二種是實(shí)際售價（就是去除返利后的裸車價）。網(wǎng)上的報價也分為2種：一種是廠家指導(dǎo)價，第二種則為各4s店在某網(wǎng)站做的廣告稱為網(wǎng)絡(luò)報價。網(wǎng)絡(luò)報價一般都比4s的實(shí)際售價低一點(diǎn)。用低價格吸引顧客到店看車詳談。比如某款車網(wǎng)上報價比指導(dǎo)價低2w，你如果到店后就會發(fā)現(xiàn)此車現(xiàn)金返利1w，另外送你1w的裝潢......其實(shí)羊毛出在羊身上，對于消費(fèi)者來說雖然沒什么，但業(yè)內(nèi)人都知道送的裝潢根本就不值這個錢。所以返利現(xiàn)金才是王道。在買車之前先上網(wǎng)搜索關(guān)于你心儀車輛的文章，先做個大致了解，另外多泡泡論壇，看看同區(qū)域別人買車的價格，心里好有底，這樣在跟4s譚價格的時候，殺價心里有底。