新車(chē)都需要磨合，因?yàn)樾萝?chē)各個(gè)零部件之間還沒(méi)結(jié)合好，新車(chē)出廠，開(kāi)始行駛的時(shí)期，由于車(chē)子各部分的運(yùn)動(dòng)部件還沒(méi)有磨合，因此，必須謹(jǐn)慎使用，否則將會(huì)加劇零部件的損傷。而磨合期是讓引擎的各個(gè)部分磨合順暢，磨合好了也能延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命。磨合期一般是5000公里。 磨合期注意的問(wèn)題： 1：磨合期車(chē)速不要超過(guò)60邁。（就是不要超過(guò)每小時(shí)60公里的速度） 2：新車(chē)跑到2300公里時(shí)一定要去保養(yǎng)，第一次免費(fèi)。換機(jī)油，三芯，齒輪油，這很重要，第一次換下來(lái)的機(jī)油及齒輪油里有磨合下來(lái)的細(xì)微的鐵銷，不換對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有損害。以后每隔5000共六要去換機(jī)油及三芯。新車(chē)磨合一段時(shí)間就好用了。 3：不要以單一車(chē)速長(zhǎng)時(shí)間行駛；再就是不要添加任何金屬抗磨劑。 4：以低擋起步，行車(chē)中水溫應(yīng)控制在80－90攝氏度。行進(jìn)中及時(shí)換擋，不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)擋位，這樣不利于各個(gè)檔位的磨合。也不能使用高擋低速行駛或使用低速擋高速行駛。 5：汽車(chē)啟動(dòng)后應(yīng)原地升溫，待水溫達(dá)到起步溫度后再起步。駕駛中要選擇良好路面，保持中速行駛，油門(mén)要小，盡量避免急加速和急剎車(chē)。 6：在就是千萬(wàn)不要幫別人拖車(chē)，拖車(chē)有百害而無(wú)一利，有時(shí)能損害發(fā)動(dòng)機(jī)，或使汽車(chē)的大架變形。

新車(chē)沒(méi)必要經(jīng)常打蠟！保持清潔就好！潤(rùn)滑油不能少！過(guò)一段時(shí)間要更換清洗！限速80是不要超過(guò)80!高速公路聽(tīng)說(shuō)最低時(shí)速要求！你別把牛拉車(chē)趕上去就好！

你好,讓我來(lái)解決你的問(wèn)題,首先新車(chē)保養(yǎng),注意的事項(xiàng):1,漆面保養(yǎng),經(jīng)常打打臘,半年或者一年以上封個(gè)釉或者鍍膜,這樣會(huì)使你的車(chē)漆長(zhǎng)時(shí)間保養(yǎng)的跟新車(chē)似的.2注意保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,一定要堅(jiān)持3000公

汽車(chē)保養(yǎng)注意事項(xiàng)：機(jī)油的更換更換機(jī)油在汽車(chē)保養(yǎng)中，那是家常便飯了。機(jī)油起著潤(rùn)滑、冷卻等作用，對(duì)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)有著至關(guān)重要的作用。但這并不意味著給發(fā)動(dòng)機(jī)添加越多的機(jī)油越好，機(jī)油加多了，容易造成燒機(jī)油等不良狀況，反而不好；實(shí)際上，添加機(jī)油量的標(biāo)準(zhǔn)就是依據(jù)機(jī)油尺，機(jī)油測(cè)量時(shí)油液位于機(jī)油尺大小刻度之間即可。機(jī)油更換完畢后，車(chē)主購(gòu)買(mǎi)的機(jī)油一般都還會(huì)有剩余，這時(shí)應(yīng)該把剩余的機(jī)油密封好帶走，以備不時(shí)之需。同時(shí)防止4S店員工把剩余的機(jī)油集齊，偷梁換柱給別的顧客使用。汽車(chē)保養(yǎng)注意事項(xiàng)：油底殼螺絲和機(jī)濾的緊固汽車(chē)4S店都會(huì)存在一些學(xué)徒工，因?yàn)樾捃?chē)經(jīng)驗(yàn)的不足，不乏出現(xiàn)油底殼螺絲忘記緊固，導(dǎo)致車(chē)主保養(yǎng)結(jié)束開(kāi)車(chē)上路后，油底殼螺絲脫落，車(chē)子直接癱在路上，還有可能損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然這是4S店的責(zé)任，但這是你的車(chē)子啊。所以，你最好留意一下愛(ài)車(chē)的保養(yǎng)情況，保養(yǎng)工發(fā)覺(jué)你在盯著，他們做事也會(huì)更仔細(xì)些。汽車(chē)保養(yǎng)注意事項(xiàng)：發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的完好安裝有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的車(chē)子，在保養(yǎng)結(jié)束后，自然就要把護(hù)板重新裝好。在裝的時(shí)候，因?yàn)樾」ね祽谢蛘咦o(hù)板螺絲丟失，就可能導(dǎo)致護(hù)板少裝了幾個(gè)螺絲，造成底盤(pán)異響等。汽車(chē)保養(yǎng)注意事項(xiàng)：汽車(chē)狀況的檢查一般汽車(chē)在保養(yǎng)時(shí)，4S店都有責(zé)任對(duì)汽車(chē)的各個(gè)部位進(jìn)行安全檢查，例如輪胎里的石子、剎車(chē)片的磨損程度、底盤(pán)重要螺絲的緊固、汽車(chē)燈光的檢查，這些檢查一般都是免費(fèi)的。

人有生老病死，車(chē)也不例外。不久前，正值旺年的相聲大師侯先生離我們遠(yuǎn)去了，不少人在嘆息之余開(kāi)始對(duì)自我保養(yǎng)的意識(shí)有所重視。其實(shí)，如果您想讓您的愛(ài)車(chē)也能夠壽終正寢的話，那么一些關(guān)鍵的保養(yǎng)周期也一定要記牢。 2年初生期，按時(shí)保養(yǎng)打好基礎(chǔ) 車(chē)剛買(mǎi)回家正是車(chē)主感到最新鮮的時(shí)候，于是什么打蠟、裝甲、封釉的一通兒折騰，其實(shí)這樣做不但對(duì)車(chē)無(wú)益，相反還會(huì)傷害到愛(ài)車(chē)。 現(xiàn)在的許多轎車(chē)在出廠前都做過(guò)漆面的防護(hù)膜，半年之內(nèi)都不用打蠟；而大多數(shù)歐洲車(chē)的底盤(pán)也都經(jīng)過(guò)了特殊處理，基本上底盤(pán)裝甲等于畫(huà)蛇添足，所以新車(chē)買(mǎi)回來(lái)后其實(shí)只要按時(shí)進(jìn)行正常的保養(yǎng)就可以了。而且車(chē)主最好不要私自更換機(jī)油品牌，原廠的機(jī)油是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試的，性能和可靠性都有保證，現(xiàn)在市場(chǎng)上的一些機(jī)油時(shí)常會(huì)夸大功效，如果誤換了劣質(zhì)機(jī)油反而會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)造成永久性的傷害。 3年青少期，注意愛(ài)車(chē)的細(xì)微變化 兩年多的車(chē)性能正是最好的時(shí)候，不過(guò)一些易損件有可能已經(jīng)磨損嚴(yán)重，需要多加留意，比如剎車(chē)、散熱系統(tǒng)、皮帶就需要經(jīng)常檢查，如果有問(wèn)題要及時(shí)解決。許多車(chē)主把車(chē)子開(kāi)到這個(gè)年頭便開(kāi)始不像對(duì)待新車(chē)那樣在意了，不僅開(kāi)起來(lái)不注意，過(guò)坑過(guò)彎兒也不減速，一些保養(yǎng)經(jīng)常不按時(shí)做，有了些小毛病也扛著不去修，殊不知這樣做最容易給今后的使用埋下隱患。 6年中年期，該換就換性能有保障 5年左右的車(chē)就好像人到中年，該補(bǔ)養(yǎng)的得補(bǔ)養(yǎng)、該看的病得徹底根治，不然會(huì)給大病留下隱患。一般家庭開(kāi)了5年的車(chē)也都跑了有十萬(wàn)多公里了，雖然今天的汽車(chē)制造技術(shù)已經(jīng)非常可靠，別說(shuō)十萬(wàn)，只要保養(yǎng)得當(dāng)跑三十萬(wàn)公里也沒(méi)問(wèn)題，不過(guò)不可否認(rèn)的是一些橡膠件肯定已經(jīng)開(kāi)始有老化的跡象，需要把愛(ài)車(chē)送到專業(yè)的服務(wù)站進(jìn)行徹查。幾個(gè)需要特別注意的地方是輪胎、正時(shí)皮帶、橡膠皮管、水泵、剎車(chē)盤(pán)片、冷卻液、制動(dòng)液，還有轉(zhuǎn)向助力油等，其中行駛了十萬(wàn)公里必須換的是正時(shí)皮帶（裝備了正時(shí)鏈的車(chē)不用換），還有一些潤(rùn)滑油，而輪胎根據(jù)廠家規(guī)定，也最好不要連續(xù)使用十萬(wàn)公里以上，中途要經(jīng)常進(jìn)行位置的對(duì)調(diào)，如果老化或磨損嚴(yán)重的也要一并更換。 10年中老年期，謹(jǐn)慎駕駛細(xì)心養(yǎng)護(hù) 車(chē)到這個(gè)年紀(jì)就別玩兒命開(kāi)了，更別想用新車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求它。哪兒有點(diǎn)聲響、哪兒反應(yīng)慢點(diǎn)都在情理之中，畢竟這輛車(chē)已經(jīng)陪您跑過(guò)了幾十萬(wàn)公里的路途，消磨了幾千個(gè)日日夜夜，精心地護(hù)理好愛(ài)車(chē)，它才能順利地走完余下的里程。 雖然我國(guó)對(duì)非營(yíng)運(yùn)用轎車(chē)已經(jīng)取消了強(qiáng)制報(bào)廢的年限，但汽車(chē)用到這個(gè)階段各方面的性能都已經(jīng)大不如前，所以這時(shí)更需要對(duì)愛(ài)車(chē)細(xì)致入微地養(yǎng)護(hù)。除了每次要提前機(jī)油的更換周期外，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速盡量不要拉到過(guò)高了，而且應(yīng)盡量避免激烈駕駛。 10年以后古董期 車(chē)用了十幾年還不扔只能說(shuō)明您已經(jīng)和它產(chǎn)生了深厚的感情，汽車(chē)也已經(jīng)不再僅局限于代步那么簡(jiǎn)單了，對(duì)于古董級(jí)車(chē)的收藏者來(lái)說(shuō)，性能已經(jīng)不是最重要的了，只要保證車(chē)子還能發(fā)動(dòng)，發(fā)動(dòng)后還能走就算不錯(cuò)了。所以對(duì)于這些車(chē)主來(lái)說(shuō)選擇一個(gè)什么樣的存放地點(diǎn)和多長(zhǎng)時(shí)間溜一次車(chē)反而變得很重要，此外，還要注意囤積一些常用的修車(chē)配件。

主要注意加油、加水、不要熄火長(zhǎng)期使用電器放電，注意磨合期不要開(kāi)太快，載太滿就行。至于什么防止擦掛，保養(yǎng)內(nèi)飾啥的，那是你一生開(kāi)車(chē)生涯都應(yīng)該注意的問(wèn)題。

發(fā)動(dòng)機(jī)不能超過(guò)3k轉(zhuǎn)，機(jī)油

關(guān)于新車(chē)的使用和保養(yǎng)，我的意見(jiàn)還是主張以新車(chē)的使用說(shuō)明書(shū)和保養(yǎng)手冊(cè)為準(zhǔn)，要熟悉其中的內(nèi)容，一下子記不住，可以碰到問(wèn)題時(shí)再去仔細(xì)翻閱。 我認(rèn)為這兩本書(shū)已經(jīng)包含了所有你要注意的事項(xiàng)。只有書(shū)上特別強(qiáng)調(diào)的你才需要去嚴(yán)格做到，書(shū)上沒(méi)有特別強(qiáng)調(diào)的，你也不必惶惶不可終日，去四周打聽(tīng)、道聽(tīng)途說(shuō)，最后自己也無(wú)所適從，倒底怎么辦才好，自己也拿不定主意，要是最終聽(tīng)錯(cuò)了道聽(tīng)途說(shuō)，結(jié)果還是害了自己的車(chē)。 說(shuō)明書(shū)強(qiáng)調(diào)的注意事項(xiàng)這里就不再重復(fù)了，這里我講講說(shuō)明書(shū)中不強(qiáng)調(diào)，而大家又普遍關(guān)心的問(wèn)題； 1．冷車(chē)要不要預(yù)熱后起步 這個(gè)問(wèn)題在過(guò)去的老爺車(chē)中，答案是必須的。大家在我過(guò)去的帖中已經(jīng)知道了，汽車(chē)各配合部件因各材質(zhì)的熱漲系數(shù)不同，設(shè)計(jì)時(shí)是取95度左右的熱漲系數(shù)來(lái)計(jì)算配合公差的，所以只有在這個(gè)溫度環(huán)境中，配合最科學(xué)，磨損也就最小。（另外：霧化效果、電火時(shí)間等略） 但是現(xiàn)代車(chē)的用材和制造工藝已經(jīng)基本解決了上述的弊端。所以在說(shuō)明書(shū)中自豪地寫(xiě)上了冷車(chē)就可馬上起步。 但是，老的傳統(tǒng)和習(xí)慣還是有很大的勢(shì)力和影響，所以冷車(chē)能不能起步的爭(zhēng)論始終是困惑我們的一個(gè)老問(wèn)題。 我是怎么看這個(gè)問(wèn)題的呢？我的看法是； 在工程上立即造成損壞和縮短使用周期的損傷才叫作危害，然而危害是相對(duì)的，損傷才是絕對(duì)的，就如輪胎在路面上滾動(dòng)，它就有損傷。但是只要是正常滾動(dòng)，這樣的損傷就不會(huì)影響正常的使用周期。 發(fā)動(dòng)機(jī)也一樣，既然現(xiàn)在是說(shuō)明書(shū)上說(shuō)了，就應(yīng)該相信冷車(chē)起步是不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常使用周期。 然而我的看法是：冷車(chē)可以立即起步在我國(guó)大概還是七十年代末才出現(xiàn)的新事物，當(dāng)時(shí)還把它作為一個(gè)新亮點(diǎn)來(lái)宣傳?？梢?jiàn)冷車(chē)可以立即起步是種技術(shù)進(jìn)步，也同樣可以看出冷車(chē)立即起步對(duì)車(chē)的損傷是很大的。 因此我現(xiàn)在的觀點(diǎn)是這樣的：如果要趕時(shí)間我會(huì)毫不猶豫地立即起步行駛，如果時(shí)間不是很急，我就熱一下車(chē)，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)不比輪胎，總希望它的壽命越長(zhǎng)越好，故障概略越少越好。 那以熱多久為最好呢？因?yàn)槊看蔚沫h(huán)境溫度不一樣，沒(méi)固定不變的時(shí)間。我是以水溫表的指針剛一動(dòng)為準(zhǔn)，沒(méi)必要等到指針動(dòng)到標(biāo)準(zhǔn)位置。因?yàn)榈人疁厝可蟻?lái)要有一個(gè)傳導(dǎo)時(shí)間，指針剛一動(dòng)就說(shuō)明配合部分已經(jīng)到了適合溫度，接著是把多余的熱量給冷卻液散熱，這就沒(méi)必要浪費(fèi)汽油而等它了。 2．多少公里才可拉高速 這個(gè)問(wèn)題也和上面的熱車(chē)問(wèn)題一樣，說(shuō)明書(shū)上也沒(méi)有明確地說(shuō)。換言之，沒(méi)有明確地禁止就說(shuō)明可以跑高速，過(guò)去老爺車(chē)不但強(qiáng)調(diào)不可以，而且還加了限速片強(qiáng)制性地不讓你去跑，非要跑滿規(guī)定里程后才能拆去限速片，從這個(gè)規(guī)定中也可看出新車(chē)跑高速也是種損傷。原因是什么？原因就是新車(chē)配合部分沒(méi)有磨合，許多地方還是很緊，不適合新車(chē)立即跑高速?，F(xiàn)代車(chē)又解決了這個(gè)問(wèn)題，有的車(chē)在出廠前還作過(guò)熱磨合，基本上和走合期后的車(chē)一樣，立即跑高速也無(wú)妨。 所以我對(duì)這個(gè)問(wèn)題的看法是：不要硬性規(guī)定多少公里后才能跑高速，更不要規(guī)定多少公里后非要去跑高速，高速永遠(yuǎn)是種損傷，但也不要怕去跑高速，建議是二千公里后跑高速，但你有事趕時(shí)間在1000公里時(shí)跑過(guò)高速天就坍下來(lái)啦？不會(huì)的，損傷不一定就是損害，就和輪胎的道理一樣，能不跑就不跑，跑過(guò)了也不怕。 但是這里要提的；新車(chē)200公里內(nèi)不宜跑高速，因?yàn)檩喬?、剎車(chē)還沒(méi)磨合，影響制動(dòng)。2000公里內(nèi)最好還是避免跑高速，非跑不可時(shí)也最好不要長(zhǎng)時(shí)間地連續(xù)跑，連續(xù)15分鐘后跑一段非高速后再跑高速，當(dāng)然這也是建議，同樣對(duì)舊車(chē)也適合。 無(wú)論新車(chē)和舊車(chē)，90公里/小時(shí)左右的速度是最省油，也最省車(chē)。但事實(shí)上做不到，日常中，90公里/小時(shí)的機(jī)會(huì)并不多，但我們平時(shí)能做的就是，盡量合理控制車(chē)速。不要人為地過(guò)高或過(guò)低地去控制車(chē)速和轉(zhuǎn)速，車(chē)沒(méi)那么嬌氣、油耗也沒(méi)有那么明顯。只有安全才是硬道理。 這里順便要提一下：有人給我提問(wèn)說(shuō)：新車(chē)只有通過(guò)拉高速，日后才能跑得快。我說(shuō)那是無(wú)稽之談，車(chē)跑多快是設(shè)計(jì)時(shí)決定的，不是日后拉出來(lái)的，千萬(wàn)不要去信。 3．新車(chē)什么時(shí)候做首保最好？ 新車(chē)什么時(shí)候做首保，手冊(cè)上都有了，為什么還要問(wèn)呢？原因就是愛(ài)車(chē)心切，每個(gè)人都希望自己的愛(ài)車(chē)受到更好地保養(yǎng)，以利車(chē)的長(zhǎng)壽。 有很多人總愛(ài)在規(guī)定的里程不到就急著要去作首保，做例保、心里才踏實(shí)些。我說(shuō)沒(méi)這必要，手冊(cè)上規(guī)定的里程老實(shí)說(shuō)已經(jīng)是很保守了，你就是超過(guò)規(guī)定的里程的50%我看也沒(méi)關(guān)系，當(dāng)然你要“微觀強(qiáng)調(diào)”，我也無(wú)話可說(shuō)，但我可以回答你：你就是天天去作保養(yǎng)，車(chē)也不見(jiàn)得壽命比我的車(chē)長(zhǎng)多少，但你化的這些冤枉錢(qián)累積起來(lái)可以買(mǎi)臺(tái)新的發(fā)動(dòng)機(jī)。這個(gè)道理同樣也用于日后的例保。 至于用的機(jī)油是否一定要比廠方規(guī)定的檔次要高才好？我說(shuō)如果高檔次的機(jī)油價(jià)格不貴，那當(dāng)然好，然而這個(gè)“好”字只有“性”的概念，沒(méi)有“量”的概念。你要問(wèn)我用檔次高的機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)可多用幾年？我就答不上了。因?yàn)橛绊懓l(fā)動(dòng)機(jī)壽命的原因很多，而相對(duì)機(jī)油的檔次高一點(diǎn)，哪簡(jiǎn)直是微不足道了。 這里強(qiáng)調(diào)的是不要道聽(tīng)途說(shuō)，聽(tīng)別人介紹朝三暮四地去換機(jī)油的品牌，各品牌的機(jī)油有各不同的化學(xué)特性，經(jīng)?；煊谩⑷f(wàn)一堵了油道可不是鬧著玩的。