天雄膠囊上市16余年，無論口碑還是銷量都走在同行的前列

其他沒試過的不敢亂講，閑小豆男1號，助陽1號，食補調(diào)理了三個月，效果很好，找回曾經(jīng)的感覺。

中藥排名前十名是：藏紅花、人參、鹿茸、阿膠、海馬、麝香、天麻、魚翅、熊掌、冬蟲夏草。資料來源：網(wǎng)易公司提供。

人參、藏紅花、蟲草、靈芝、雪蓮、鹿茸、虎骨、麝香、三七，回答滿意給個好評謝謝

根據(jù)大夫用法不同，基本上都是當(dāng)歸，黃芪，甘草，白勺，生地黃，熟地黃，茯苓，薏米仁，麥冬丹參。大概這么多，

虎骨，羚羊角，犀角，麝香，熊膽，藏紅花，紅參，冬蟲夏草，鹿茸，天然牛黃。不過很多中藥已經(jīng)被禁用了。

《三國》猛將排名前十名：呂布、趙云、典韋、關(guān)羽、馬超、張飛、黃忠、魏延、姜維、曹操。由于《三國演義》是部小說，所以民間還有許多其它的排名版本，每個人心中也有自己的看法，沒必要像《史記》《漢書》等正史那樣言之有據(jù)，追本溯源。關(guān)于《三國》猛將排名：1、呂布，人中呂布，馬中赤兔?；⒗侮P(guān)三英戰(zhàn)呂布尚且平手，論個人戰(zhàn)力，第一莫屬；2、趙云，趙子龍被稱為常勝將軍此言非虛，兩扶幼主足見其膽識與魄力；3、典韋，其形貌魁梧，臂力過人，善使雙戟，威風(fēng)凜凜，足見其能力；4、關(guān)羽，五虎上將之首。白馬斬顏良，威震華夏，絕對的武力擔(dān)當(dāng)；5、馬超，馬孟起，弄得一代奸雄曹操都割須棄袍，極善騎術(shù)；6、張飛，張翼德，長坂坡喝退曹家百萬兵家喻戶曉，婦孺皆知；7、黃忠，定軍山一戰(zhàn)斬殺曹操麾下身經(jīng)百戰(zhàn)的名將夏侯淵，曹軍慘敗，黃忠自此聲名大震；8、魏延，魏文長英勇、屢立戰(zhàn)功，劉備稱漢中王后，加封為鎮(zhèn)遠將軍，領(lǐng)漢中太守，成為獨當(dāng)一方的大將；9、姜維，姜伯約深受諸葛亮真?zhèn)?，繼續(xù)完成北伐大業(yè)，忠心可鑒；10、曹操，刺董卓可見其膽識過人，“治世能臣，亂世梟雄”。

羽絨服品牌排行榜前十名：巴塔哥尼亞、始祖鳥、加拿大鵝、猛犸象、土撥鼠、北面、哥倫比亞、波司登、雪中飛、鴨鴨。羽絨服品牌排行榜前十名有哪些？1、巴塔哥尼亞（美國最大戶外零售連鎖店REI銷售量第一的羽絨服品牌）2、始祖鳥（全球?qū)I(yè)戶外運動的領(lǐng)導(dǎo)羽絨服品牌）3、加拿大鵝（當(dāng)今羽絨服中當(dāng)仁不讓的網(wǎng)紅品牌）4、猛犸象（猛犸象羽絨服以鵝絨為主要填充物，含絨量達90%）5、土撥鼠（世界頂級戶外品牌之一，羽絨服是Marmot的標(biāo)志性產(chǎn)品）6、北面（歐美國家普及率最高的戶外品牌）7、哥倫比亞（哥倫比亞羽絨服由含絨量90%的鵝絨或鴨絨填充而成）8、波司登（波司登在國內(nèi)羽絨服行業(yè)中常年占據(jù)極高的市場份額，約為市場銷售額三分之一）9、雪中飛（雪中飛是波司登旗下品牌，主打“年輕人的羽絨服”）10、鴨鴨（中國羽絨名品推薦中被評為名牌商品）Patagonia 巴塔哥尼亞美國羽絨服品牌，巴塔哥尼亞在專業(yè)戶外界中無人不曉，是美國最大戶外零售連鎖店REI銷售量第一的品牌。近年來巴塔哥尼亞市場表現(xiàn)強勁，2015年的銷售額已達7.5億元，并被評選為全美最受雇員喜歡的公司第14名，《財富》雜志更稱其為“全球最酷的公司”之一。

前十名都有：哈弗H6、途觀、奇駿、本田CR-V、寶駿510、長安CS75、博越、逍客、探岳、榮威RX5。1、哈弗H6在國內(nèi)的suv領(lǐng)域，哈弗H6可以說是神一般的存在了，由于早期國內(nèi)在城市suv領(lǐng)域可選的車型是比較少的，而哈弗H6正是較早一批抓住了這個機遇的國產(chǎn)車型之一，并且這臺車整體的品質(zhì)以及口碑都不錯，所以幾年來都保持住了國內(nèi)suv銷量榜第一的位置。2、途觀在2019年的上半年，途觀是共有兩個版本在售的，一是絲綢之路版本的老途觀，二是現(xiàn)款的途觀L，再加上途觀作為老牌的大眾suv，所以在國內(nèi)一直以來的銷量都很好也屬于正常，只不多自絲綢之路版本的途觀停產(chǎn)后，途觀總體的銷量較2018年來說還是下滑了不少。3、奇駿日產(chǎn)的車一直以來都以空間寬敞乘坐舒適而廣受消費者的歡迎，奇駿也不例外，與同級的合資緊湊型suv相比，奇駿不論是在尺寸還是車內(nèi)實際的空間表現(xiàn)上都是比較占有優(yōu)勢的。很多人買這個級別的車型都是用來家用，而家用最為重視的就是舒適與空間，奇駿的優(yōu)勢剛好符合了消費者的需求，所以這臺車的高銷量也就是這么來的。產(chǎn)品特點SUV的特點是強動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能，也有人說，SUV是豪華轎車的舒適精細加上越野車的本性。SUV是轎車與越野車的混血后裔，與其祖先相比，SUV有著更大的優(yōu)勢。越野車的最大特點是通過能力較強，同時也具有一定的載貨能力，但運動性、舒適性并不突出；而把越野車的這些不足加強后，就可稱之為SUV。既具備了越野車的功能，又能在城市中行駛，不失風(fēng)范，通俗點就是能在城市中開的越野車。SUV作為都市新興購車族偏愛的車型，已經(jīng)成為近幾年汽車市場增長的主力。SUV的發(fā)展雖然經(jīng)歷了高低起伏的幾個階段。但作為汽車市場重要的一支力量，SUV市場競爭尚未充分，無論是從產(chǎn)品自身還是廠家對市場的開發(fā)，市場容量還遠未到達極限，依然有很大的提升空間。長時間以來，國內(nèi)SUV市場一直是合資品牌和自主品牌兩分的局面，兩者之間各有各的市場，自主品牌SUV生產(chǎn)商迅速發(fā)展的同時，競爭壓力凸顯。國際各大汽車制造商紛紛鏖戰(zhàn)中國市場，新車型不斷上市，汽車價格不斷降低，競爭十分激烈。SUV乘坐空間表現(xiàn)比較出色，無論在前排還是后排，都能可以寬裕的坐在車?yán)?。前排座椅的包裹性與支撐性十分到位，此外車內(nèi)的儲物格比較多，日常使用方便。SUV的熱潮最早從美國延燒開來，不僅歐美地區(qū)在流行，連遠在亞洲日本和韓國的汽車廠商也開始開發(fā)SUV的車款。由于受到休閑汽車休旅風(fēng)氣的影響，SUV的高空間機能和越野能力，已經(jīng)取代旅行車成了休閑旅游的主要車型。SUV成了當(dāng)時最受歡迎的車款。以上內(nèi)容參考：百度百科-suv

前十名2113都有：哈弗H6、途觀、奇駿、本田CR-V、寶5261駿510、長安CS75、博越、逍客、探4102岳、榮威RX5。1、哈弗H6在國1653內(nèi)的suv領(lǐng)域，哈弗H6可以說是神一般的存在了，由于早期國內(nèi)在城市suv領(lǐng)域可選的車型是比較少的，而哈弗H6正是較早一批抓住了這個機遇的國產(chǎn)車型之一，并且這臺車整體的品質(zhì)以及口碑都不錯，所以幾年來都保持住了國內(nèi)suv銷量榜第一的位置。2、途觀在2019年的上半年，途觀是共有兩個版本在售的，一是絲綢之路版本的老途觀，二是現(xiàn)款的途觀L，再加上途觀作為老牌的大眾suv，所以在國內(nèi)一直以來的銷量都很好也屬于正常，只不多自絲綢之路版本的途觀停產(chǎn)后，途觀總體的銷量較2018年來說還是下滑了不少。3、奇駿日產(chǎn)的車一直以來都以空間寬敞乘坐舒適而廣受消費者的歡迎，奇駿也不例外，與同級的合資緊湊型suv相比，奇駿不論是在尺寸還是車內(nèi)實際的空間表現(xiàn)上都是比較占有優(yōu)勢的，很多人買這個級別的車型都是用來家用，而家用最為重視的就是舒適與空間，奇駿的優(yōu)勢剛好符合了消費者的需求，所以這臺車的高銷量也就是這么來的。4、本田CR-V在2018年度本田CR-V的銷量也不過13萬臺出頭，但是在20119年度這臺車的銷量超過了20萬臺，這點還是比較意外的，與同級的奇駿和榮放相比本田CR-V在質(zhì)量的穩(wěn)定性上是不及前二者的，但是在出現(xiàn)問題后，本田的廠家處理問題還是比較及時的，廠家的售后態(tài)度好消費者買車時也會更安心。5、寶駿510在5-8萬元的這個價位區(qū)間內(nèi)的suv車型中，寶駿510憑借高顏值的外觀、豐富的配置以及夠用的空間吸引了無數(shù)的消費者為之買單，只不過也正是因為這臺車擁有表面的太多優(yōu)點而忽略了車輛本應(yīng)該更加重視的質(zhì)量問題，所以也就造成了寶駿510銷量不斷下滑的現(xiàn)狀出現(xiàn)。

國內(nèi)SUV前十名排名是哈弗H6、途觀、奇駿、本田CR-V、寶駿510、長安CS75、博越、逍客、探岳、榮威RX5。

前十名都有：哈弗H6、途觀、奇駿、本田CR-V、寶駿510、長安CS75、博越、逍客、探岳、榮威RX5。1、哈弗H6在國內(nèi)的suv領(lǐng)域，哈弗H6可以說是神一般的存在了，由于早期國內(nèi)在城市suv領(lǐng)域可選的車型是比較少的，而哈弗H6正是較早一批抓住了這個機遇的國產(chǎn)車型之一，并且這臺車整體的品質(zhì)以及口碑都不錯，所以幾年來都保持住了國內(nèi)suv銷量榜第一的位置。2、途觀在2019年的上半年，途觀是共有兩個版本在售的，一是絲綢之路版本的老途觀，二是現(xiàn)款的途觀L，再加上途觀作為老牌的大眾suv，所以在國內(nèi)一直以來的銷量都很好也屬于正常，只不多自絲綢之路版本的途觀停產(chǎn)后，途觀總體的銷量較2018年來說還是下滑了不少。3、奇駿日產(chǎn)的車一直以來都以空間寬敞乘坐舒適而廣受消費者的歡迎，奇駿也不例外，與同級的合資緊湊型suv相比，奇駿不論是在尺寸還是車內(nèi)實際的空間表現(xiàn)上都是比較占有優(yōu)勢的，很多人買這個級別的車型都是用來家用，而家用最為重視的就是舒適與空間，奇駿的優(yōu)勢剛好符合了消費者的需求，所以這臺車的高銷量也就是這么來的。4、本田CR-V在2018年度本田CR-V的銷量也不過13萬臺出頭，但是在20119年度這臺車的銷量超過了20萬臺，這點還是比較意外的，與同級的奇駿和榮放相比本田CR-V在質(zhì)量的穩(wěn)定性上是不及前二者的，但是在出現(xiàn)問題后，本田的廠家處理問題還是比較及時的，廠家的售后態(tài)度好消費者買車時也會更安心。5、寶駿510在5-8萬元的這個價位區(qū)間內(nèi)的suv車型中，寶駿510憑借高顏值的外觀、豐富的配置以及夠用的空間吸引了無數(shù)的消費者為之買單，只不過也正是因為這臺車擁有表面的太多優(yōu)點而忽略了車輛本應(yīng)該更加重視的質(zhì)量問題，所以也就造成了寶駿510銷量不斷下滑的現(xiàn)狀出現(xiàn)。

全球SUV銷量排行榜，前十名僅有一款國產(chǎn)車，它就是哈弗H6！