2020年的旅游業(yè)毫無(wú)疑問(wèn)是致命的，就當(dāng)下情況來(lái)看，由于此次疫情發(fā)生的時(shí)間，正好是中國(guó)的新年期間。在這個(gè)時(shí)候我覺(jué)得咱們社會(huì)一定要進(jìn)行一個(gè)深刻的反思：互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)究竟為我們社會(huì)做出了什么樣的貢獻(xiàn)？美團(tuán)不開(kāi)飯店，但它比每一個(gè)開(kāi)飯店的公司掙的都多；滴滴沒(méi)有計(jì)程車，但成千上萬(wàn)的免費(fèi)司機(jī)為他打工；阿里巴巴號(hào)稱要讓天下沒(méi)有難做的生意，但它旗下的天貓、淘寶卻讓成千上萬(wàn)的的商家無(wú)路可走；其平臺(tái)只盈不虧，掙的比哪個(gè)商家都多！不可否認(rèn)，像阿里巴巴、滴滴、美團(tuán)、順豐等平臺(tái)型互朕網(wǎng)企業(yè)，給我們的生活帶來(lái)的便利，在一定程度上講，也享受到了實(shí)惠，但我們付出的代價(jià)是什么？誰(shuí)又真正的思考過(guò)這個(gè)問(wèn)題呢？痛定思痛，我們必須認(rèn)識(shí)到，所謂的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)就是：充分運(yùn)用資本的力量，干掉一切中間環(huán)節(jié)，肥了莊家，禍了商家，用你的Q最后讓你無(wú)路可走。
現(xiàn)在住宿酒店生意好嗎？
現(xiàn)在酒店和飯店還有旅游行業(yè)，都是遇到了非常蕭條的時(shí)候。因?yàn)楝F(xiàn)在人們故意新型肺炎疫情的病毒，所以說(shuō)從新型肺炎泛濫以來(lái)，人們也不敢出門(mén)，也不敢去辦一些事情。因?yàn)檎娴呐卤粋魅旧闲滦头窝祝阆胍幌肴绻约簺](méi)有醫(yī)保的話，要是治療的情況下就得花很多錢來(lái)救治自己，再者說(shuō)了還危及生命，所以說(shuō)住宿酒店生意也不會(huì)好的。。
今年生意為什么這么難做？
親們，生意不好，別只怪罪新冠病毒疫情了！我認(rèn)為經(jīng)濟(jì)再洗牌，規(guī)范社會(huì)經(jīng)濟(jì)新秩序已刻不容緩?！敖衲晟鉃槭裁催@么差？”，個(gè)人總結(jié)了5點(diǎn)原因，你認(rèn)同嗎？一、2020年新冠肺炎疫情全球肆虐，毫無(wú)疑問(wèn)，新冠肺炎給經(jīng)濟(jì)造成了巨大的影響，而且這個(gè)影響是兩方面的：1、停工停業(yè)，收入銳減。2、不敢外出，人口流動(dòng)性少了，與之相對(duì)應(yīng)的是，貨幣沒(méi)有了正常的流動(dòng)。
在這里我要說(shuō)的是疫情確實(shí)對(duì)生意帶來(lái)了影響，但不能把所有的生意不好的原因都?xì)w功于疫情。二、城鄉(xiāng)失衡是一大原因我們的國(guó)情是，各個(gè)地方的收入都不平衡，同個(gè)地方的人收入也不平衡，且每個(gè)地方有Q的人都涌八了所謂的一線城市。這一局面，就造成了好多地方的人根本都沒(méi)有消費(fèi)能力。沒(méi)有了消費(fèi)的能力，貨幣就不能有效流通，就會(huì)讓人覺(jué)得生意越來(lái)越難做。
也就是說(shuō)城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略使鄉(xiāng)鎮(zhèn)生意越來(lái)越難做了，隨著時(shí)間的推移，這種感覺(jué)越來(lái)越明顯。三、 企業(yè)或經(jīng)營(yíng)思路沒(méi)有趕上時(shí)代的變化。以前有個(gè)說(shuō)法，買鋪富三代，而現(xiàn)在呢？買鋪即是坑，以前那種在門(mén)店坐等顧客上門(mén)而成交的時(shí)代已經(jīng)不足以支撐一項(xiàng)生意的健康運(yùn)營(yíng)了。如果你的經(jīng)營(yíng)思路沒(méi)有發(fā)生改變，還在坐等顧客上門(mén)，那么你的生意會(huì)好嗎？這也就是說(shuō)不是生意越來(lái)越差了，是你的經(jīng)營(yíng)思路沒(méi)有跟上時(shí)代進(jìn)步的步伐，被時(shí)代淘汰了。
四、生意同質(zhì)化，大多沒(méi)有形成核心競(jìng)爭(zhēng)力；且產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩。遍地開(kāi)花的門(mén)店，隨處可見(jiàn)的經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，能夠健康運(yùn)營(yíng)的又有多少？大眾創(chuàng)業(yè)，萬(wàn)眾創(chuàng)新；出發(fā)點(diǎn)雖好，但如果沒(méi)有過(guò)硬的資金、經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)與人脈的積累，往往會(huì)以失敗而告終。用我們通俗的話說(shuō)，一個(gè)10寸的蛋糕，6個(gè)人吃可能剛剛好，但現(xiàn)在一下子涌出了二三十個(gè)人爭(zhēng)一個(gè)蛋糕，試問(wèn)誰(shuí)能吃飽？個(gè)人認(rèn)為不能帶來(lái)價(jià)值增量的生意，沒(méi)有核心競(jìng)爭(zhēng)力的生意，將會(huì)越來(lái)越難做。
五、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的影響。在這個(gè)時(shí)候我覺(jué)得咱們社會(huì)一定要進(jìn)行一個(gè)深刻的反思：互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)究竟為我們社會(huì)做出了什么樣的貢獻(xiàn)？美團(tuán)不開(kāi)飯店，但它比每一個(gè)開(kāi)飯店的公司掙的都多；滴滴沒(méi)有計(jì)程車，但成千上萬(wàn)的免費(fèi)司機(jī)為他打工；阿里巴巴號(hào)稱要讓天下沒(méi)有難做的生意，但它旗下的天貓、淘寶卻讓成千上萬(wàn)的的商家無(wú)路可走；其平臺(tái)只盈不虧，掙的比哪個(gè)商家都多！不可否認(rèn)，像阿里巴巴、滴滴、美團(tuán)、順豐等平臺(tái)型互朕網(wǎng)企業(yè)，給我們的生活帶來(lái)的便利，在一定程度上講，也享受到了實(shí)惠，但我們付出的代價(jià)是什么？誰(shuí)又真正的思考過(guò)這個(gè)問(wèn)題呢？痛定思痛，我們必須認(rèn)識(shí)到，所謂的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)就是：充分運(yùn)用資本的力量，干掉一切中間環(huán)節(jié)，肥了莊家，禍了商家，用你的Q最后還讓你無(wú)路可走。
我個(gè)人認(rèn)為不管做什么都有一個(gè)度，都要把它控制在合理的范圍之內(nèi)，如果任平臺(tái)型互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)無(wú)邊界發(fā)展，造成的后果只能是：普通老百姓都無(wú)工可打，從而引發(fā)一系列的社會(huì)問(wèn)題。在這個(gè)時(shí)候，我認(rèn)為讓平臺(tái)經(jīng)濟(jì)合規(guī)合法的成長(zhǎng)， 讓其有所為，有所不為，并將其規(guī)?？刂圃谝欢ǚ秶畠?nèi)，才能有效的實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的各種平衡，從而實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。
2020年旅店生意怎么樣？
2020年的旅游業(yè)毫無(wú)疑問(wèn)是致命的，就當(dāng)下情況來(lái)看，由于此次疫情發(fā)生的時(shí)間，正好是中國(guó)的新年期間。對(duì)于旅游業(yè)來(lái)說(shuō)，春節(jié)正是發(fā)力點(diǎn)，很多地接社會(huì)在酒店扣房、餐廳業(yè)務(wù)方面迎來(lái)巨大損失。雖然有關(guān)政策可挽回一定的損失，但絕大部分的商家、旅行社、餐飲等服務(wù)類行業(yè)都會(huì)迎來(lái)?yè)p失。希望疫情可以早些結(jié)束，旅店業(yè)可在夏季挽回一定損失。
為什么感覺(jué)物流行業(yè)越來(lái)越難生存？
謝謝邀請(qǐng)。物流越來(lái)越難做，是有著行業(yè)背景的。第一，越來(lái)越多的零售企業(yè)開(kāi)始自建物流，比如京東，蘇寧，甚至今天的阿里，勢(shì)必會(huì)讓一些電商與零售企業(yè)自己做DC配送中心，建立車隊(duì)，分走第三方物流的市場(chǎng)份額。第二，共享經(jīng)濟(jì)的異軍突起，一大批物流軟件出現(xiàn)（如運(yùn)滿滿，貨車幫等），是的貨主與車直接對(duì)接，讓物流信息部這樣的黃牛下崗，進(jìn)而轉(zhuǎn)型成為第三方物流，增加了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
第三，對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)，大板車不再允許運(yùn)輸普貨，使得這部分車主轉(zhuǎn)型開(kāi)9.6米，7.6米貨車，使得這部分車型駕駛員也面臨更多競(jìng)爭(zhēng)。第四，物流信息化時(shí)代到來(lái)，沒(méi)有及時(shí)將線下業(yè)務(wù)與線上流量結(jié)合，優(yōu)化資源，形成競(jìng)爭(zhēng)壁壘的物流企業(yè)的業(yè)務(wù)將越來(lái)越少。第五，國(guó)家對(duì)交通運(yùn)輸越來(lái)越規(guī)范，超載治理更為嚴(yán)格化，也讓一部分經(jīng)常超載的車主降低收入。
為什么有的賓館一到凌晨，就會(huì)說(shuō)沒(méi)房間了？
常住宿的客人，一般凌晨三四點(diǎn)鐘不開(kāi)房，都是過(guò)六點(diǎn)開(kāi)房間，掌握住賓館內(nèi)部毛膩，如果三四點(diǎn)鐘開(kāi)房，退房時(shí)間只到中午十二點(diǎn)，時(shí)間短，要求第二天下午退房賓館不愿意，只有六點(diǎn)過(guò)后開(kāi)房，才能延遲到第二天中午十二點(diǎn)。賓館住宿公共場(chǎng)所，客人旅途奔波勞累疲憊不堪，入住洗漱早早休息入睡，賓館安靜，喜歡網(wǎng)上加班工作的客人，夜里房間上網(wǎng)，如果凌晨三四點(diǎn)再開(kāi)房，關(guān)門(mén)聲，洗澡聲，燥雜聲會(huì)打擾旅客休息，客人會(huì)對(duì)賓館投訴招惹麻煩。
最主要的是，現(xiàn)在很多人娛樂(lè)場(chǎng)所一玩就到下半夜，喝的東倒西歪無(wú)正形，男男女女大聲宣嘩，會(huì)吵的賓館不安寧，醉漢滿口臟話誰(shuí)也安排不了，報(bào)警影響賓館生意，所以下半夜就是有房間，也不愿開(kāi)給這幫人，見(jiàn)到這些人前臺(tái)會(huì)告訴，房間已滿。賓館酒店服務(wù)行業(yè)不容易，即不能得罪客人，又要執(zhí)行公安機(jī)關(guān)安全法規(guī)，怎么樣能賺錢也動(dòng)不少腦筋，客人和賓館只有互相配合，才能住的舒適安全。
開(kāi)了四年的賓館，最近一年生意感覺(jué)越來(lái)越差，四年里重新裝修過(guò)，又轉(zhuǎn)不出去，怎么辦?。?/strong>
賓館的首要功能是滿足“住宿”需求。作為一個(gè)“旅游”愛(ài)好者。住“賓館”是每個(gè)“旅游者”都有的過(guò)程。下面我就以消費(fèi)者的感受談點(diǎn)個(gè)人感觀。當(dāng)否？歡迎賜教。1.保障優(yōu)質(zhì)的賓館衛(wèi)生狀況。其中包括賓館外部環(huán)境衛(wèi)生、內(nèi)部客房衛(wèi)生；這點(diǎn)很重要，居于首位。一個(gè)臟兮兮的賓館不會(huì)讓消費(fèi)者青睞。細(xì)節(jié)如何做,這里不一一細(xì)數(shù)，從業(yè)者應(yīng)該很清楚。
2.做好互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷，提供網(wǎng)上預(yù)定服務(wù)；價(jià)格實(shí)惠合理；擴(kuò)大客房銷售渠道很重要，酒店與消費(fèi)者之間也要形成互聯(lián)互通渠道。3.擴(kuò)大服務(wù)功能的外延。如免費(fèi)提供早餐、提供旅游咨詢服務(wù)等等……4.在消費(fèi)者體驗(yàn)感上下功夫。網(wǎng)線、電話、叫醒服務(wù)等，一個(gè)也不能少。5.裝修是為了提高消費(fèi)者的入住需要，主要是要圍繞能消費(fèi)者來(lái)進(jìn)行裝修。
裝修前期要有個(gè)方案，要能保障裝修完成后提高消費(fèi)者的入住好感。這樣花錢才值得。運(yùn)營(yíng)成功的酒店何來(lái)轉(zhuǎn)讓，不成功又哪里可以轉(zhuǎn)讓。有點(diǎn)繞口，但道理是對(duì)的。其實(shí)、一個(gè)酒店的運(yùn)營(yíng)成功，有多方面的因素制約，需要一整套完善的管理，酒店管理是個(gè)系統(tǒng)工程。要提高酒店效益，就需要每一個(gè)員工，上下一心落實(shí)到位。也才能給消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)產(chǎn)品；酒店客源也才會(huì)增加。
