蘇州到虹橋，最后一班好像是16：50------------------------------------去火車站坐動車，到上?；疖囌境斯?41路，到虹橋機(jī)場941路 上海火車站→虹橋機(jī)場 6:00-21:30 上海火車站→西康路→常德路→葉家宅路→曹家渡→江蘇路→中山公園→天山路→遵義路→古北路→芙蓉江路→茅臺路→虹橋路→虹許路→虹梅路→程家橋→上海動物園→滬青平公路→虹橋機(jī)場 ------------------------------------輕軌：軌道交通3號線，上?；疖囌咀窖影参髀废萝?，換乘925A到虹橋機(jī)場 或在虹橋路下車沿虹橋路打的，20元以內(nèi)。

去火車站坐動車

沒有從遵義到茅臺機(jī)場的公交，可以從遵義坐車到仁懷，從仁懷坐車到茅臺機(jī)場。

坐公交303路（董公寺方向），到茅草鋪客運(yùn)站下車，去茅草鋪客運(yùn)站坐8:30或者9:30的大巴去仁懷步行至天豪大酒店，坐機(jī)場大巴仁懷線（茅臺機(jī)場方向）去機(jī)場。機(jī)場，亦稱飛機(jī)場、空港，較正式的名稱是航空站。機(jī)場有不同的大小，除了跑道之外，機(jī)場通常還設(shè)有塔臺、停機(jī)坪、航空客運(yùn)站、維修廠等設(shè)施，并提供機(jī)場管制服務(wù)、空中交通管制等其他服務(wù)。最早的飛機(jī)起降落地點(diǎn)是草地，一般為圓形草坪，飛機(jī)可以在任何角度，順著有利的風(fēng)向來進(jìn)行起降，周圍會有一個風(fēng)向儀以及機(jī)庫（因為當(dāng)時的飛機(jī)一般是木及帆布制成，不能風(fēng)吹雨打，日曬雨淋）。之后開始使用土質(zhì)場地域，避免草坪增加的阻力，然而，土質(zhì)場地并不適合潮濕的氣候，否則會泥濘不堪。隨著飛機(jī)重量的增加，起降要求亦跟著提高，混凝土跑道開始出現(xiàn)，任何天氣、任何時間皆適用。世界上最古老的機(jī)場目前有爭議，但成立于1909年、位在美國馬里蘭州的大學(xué)園區(qū)機(jī)場（College Park Airport）是世界上最老且持續(xù)經(jīng)營的機(jī)場，雖然它只是個小型機(jī)場。另一個被稱為是世界上歷史最悠久的機(jī)場是位在美國亞利桑那州的比斯比-道格拉斯國際機(jī)場（Bisbee-Douglas International Airport），此機(jī)場停放著美國史上第一架飛機(jī)。1908 年，道格拉斯航空俱樂部成立，滑翔機(jī)也隨之成立。那時的滑翔機(jī)是由兩匹馬拉動，飛過道格拉斯青年會大樓后方。1909 年，飛機(jī)開始裝設(shè)馬達(dá)和螺旋槳，亞利桑那州于是成為首架動力飛行的飛機(jī)的區(qū)域。該機(jī)場為美國第一座國際機(jī)場的地位經(jīng)由羅斯?？偨y(tǒng)的一封信證實，信里面總統(tǒng)宣布它為“美國的第一座國際機(jī)場”。