34-36元這可能是年前的高點，最最主要看大盤走勢，該股技術(shù)層面嗎上要轉(zhuǎn)，注意風險。

不要試圖去猜沒有發(fā)生的事情，我們炒股票就是要看好一個企業(yè)然后做長期投資。

40元左右。

應該還會有空間的。不過，從08年11月開始，走到今天，股價已總體進入主升階段。如果是這個時候，進去，風險相對偏大了些。。防回調(diào)。。

整個釀酒板塊走強，酒鬼酒、山西汾酒都很強勢。今年是一個強者恒強的格局?？梢栽僮鲆徊ǎ汗?jié)前從釀酒板塊出來就行。

股票會回升！你記住，到天氣熱了，啤酒走俏的時候，五糧液股價就會回升，高高地翹起來。

目前，000858五糧液已在高位，有回調(diào)要求；現(xiàn)價：34.33元，32元左右暫時有支撐。股本：37.9552億，基本上屬于全流通股股票；業(yè)績尚可，大年前有題材（年前可以上38元）。

高速公路載客車輛收費標準仍按照原批復文件執(zhí)行，家用轎車高速通行費費率和收費系數(shù)不變。普通家用轎車屬于1類客車，它的收費系數(shù)為1。計費公式：每一車型單公里收費 = 收費費率 x 收費系數(shù)。四車道高速公路收費費率為 0.45 元/標準車公里，六車道及以上高速公路收費費率為 0.6 元/標準車公里。車主可以以0.5元/公里作為高速收費標準，預估自己行駛路段的收費情況。高速公路，簡稱高速路，是指專供汽車高速行駛的公路。高速公路載客車輛收費標準仍按照原批復文件執(zhí)行，也就是說，家用轎車高速通行費費率和收費系數(shù)不變。普通家用轎車屬于1類客車，它的收費系數(shù)為1。計費公式：每一車型單公里收費 = 收費費率 x 收費系數(shù)。四車道高速公路收費費率為 0.45 元/標準車公里，六車道及以上高速公路收費費率為 0.6 元/標準車公里。車主可以以0.5元/公里作為高速收費標準，預估自己行駛路段的收費情況。例如：廣州北二環(huán)高速公路，北村至石湖路段是收費的，由于屬于六車道及以上高速公路，它的費率為0.6，而這條主線收費里程為3.686公里，那么普通5座小轎車高速通行費為：高速費 = 0.6(費率) x 1(收費系數(shù)) x 3.686(主線收費里程公里) = 2.21元。高速公路在不同國家地區(qū)、不同時代和不同的科研學術(shù)領(lǐng)域有不同規(guī)定。根據(jù)中國《公路工程技術(shù)標準》規(guī)定：高速公路為專供汽車分向行駛、分車道行駛，全部控制出入的多車道公路。高速公路年平均日設計交通量宜在15000輛小客車以上，設計速度每小時80至120千米。