沒有啊。。

您好，遵義茅臺機場位于仁懷市茅臺鎮(zhèn)，從茅臺機場坐機場大巴到仁懷市，從仁懷坐大巴到遵義市區(qū)。

駕車路線：全程約132.5公里起點：遵義新舟機場 1.從起點向正南方向出發(fā)，行駛50米，左轉(zhuǎn) 2.行駛60米，左轉(zhuǎn) 3.行駛50米，右轉(zhuǎn) 4.行駛130米，右轉(zhuǎn)進入迎賓大道 5.沿迎賓大道行駛7.5公里，直行進入機場高速公路 6.沿機場高速公路行駛20米，直行進入機場高速公路 7.沿機場高速公路行駛14.4公里，直行進入機場高速公路 8.沿機場高速公路行駛20米，直行 9.行駛140米，左轉(zhuǎn) 10.行駛450米，直行上匝道 11.沿匝道行駛1.3公里，直行進入遵義一環(huán) 12.沿遵義一環(huán)行駛5.3公里，朝畢節(jié)/貴陽/廣西方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道 13.沿匝道行駛550米，直行進入杭瑞高速公路 14.沿杭瑞高速公路行駛52.5公里，朝仁懷/赤水方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道 15.沿匝道行駛610米，直行進入蓉遵高速公路 16.沿蓉遵高速公路行駛37.2公里，過茅臺大橋，在茅臺出口，稍向右轉(zhuǎn)上匝道 17.沿匝道行駛570米，在第1個出口，右后方轉(zhuǎn)彎進入醉美大道 18.沿醉美大道行駛420米，調(diào)頭進入醉美大道 19.沿醉美大道行駛400米，直行進入醉美大道 20.沿醉美大道行駛20米，在第1個出口，朝茅臺方向，右轉(zhuǎn)進入中茅大道 21.沿中茅大道行駛8.8公里，右前方轉(zhuǎn)彎進入環(huán)茅路 22.沿環(huán)茅路行駛1.9公里，過右側(cè)的野貓溝約140米后，調(diào)頭 23.行駛70米，到達終點(在道路右側(cè)) 終點：茅臺鎮(zhèn)

當然有了，去年就開始修的了，如果不出意外，明年就可以坐飛機到遵義了

有

35.6公里。茅臺機場位于貴州省仁懷市茅臺鎮(zhèn)堯壩村，茅臺學(xué)院位于仁懷市魯班大道，兩地之間距離是35.6公里，途徑蓉遵高速和魯班大道，駕車需57分鐘方可到達。

1、從茅臺機場坐機場大巴到仁懷市 天豪大酒店 下，坐公交 或沿國酒南路-大平東路-符陽路-茅臺路步行到 仁懷汽車站（不到2公里），坐開往遵義的汽車。仁懷到遵義的汽車分兩種：（大車）：第一班：7:30；第二班起每40分鐘1班。（小車）：第一班7:00；第二班起不定時發(fā)班，一般最晚到20:00左右。2、仁懷到遵義的 汽車一般停靠忠莊客運站。可以坐301路 洛江橋站 下車 ，換乘 303路 遵義站 下車 。也有直達遵義站或 茅草鋪客運站（坐303路 ）的，

貴州現(xiàn)在應(yīng)該有十一個機場，分別是：貴陽龍洞堡機場、興義萬峰林機場（不完全屬于貴州）、銅仁鳳凰機場、黎平機場、遵義新舟機場、安順黃果樹機場、六盤水月照機場、畢節(jié)飛雄機場、荔波機場、凱里黃平機場、遵義市茅臺機場原仁懷機場。貴陽龍洞堡機場位于中國貴州省貴陽市東郊11公里處的一座民用機場，隸屬于貴州省機場集團有限公司，并由其運營管理，為貴陽市及其周邊地區(qū)提供航空服務(wù)。興義萬峰林機場位于黔西南布依族苗族自治州首府——興義市，地處云南、貴州、廣西三?。▍^(qū)）結(jié)合部。銅仁鳳凰機場位于貴州省銅仁市大興高新區(qū)與湖南省湘西土家族苗族自治州鳳凰縣阿拉營鎮(zhèn)境內(nèi)，地處黔、湘、渝交界處。黎平機場位于貴州省黔東南州的黎平縣高屯街道八舟社區(qū)。遵義新舟機場位于中國貴州省遵義市紅花崗區(qū)新舟鎮(zhèn)，距離遵義市主城區(qū)東部35公里，為4C級軍民合用機場， 是貴州省第二大機場。安順黃果樹機場位于中國貴州省安順市，距市中心6公里。地處黃果樹瀑布和龍宮風(fēng)景區(qū)等自然人文景觀的貴州西部黃金旅游線上。六盤水月照機場位于中國貴州省六盤水市鐘山區(qū)月照鄉(xiāng)大壩村與水城縣董地鄉(xiāng)大窯村交界處，距六盤水市區(qū)10.5公里。畢節(jié)飛雄機場位于中國貴州省畢節(jié)市大方縣響水鄉(xiāng)飛雄村，距離畢節(jié)市區(qū)約18千米，為4C級民用運輸機場。荔波機場位于貴州省黔南布依族苗族自治州南端荔波縣。凱里黃平機場位于中國貴州省黔東南苗族侗族自治州黃平縣，距離黃平縣城東北12公里，凱里市54公里，為4C級民用機場，是貴州省旅游支線機場，主要服務(wù)對象為黔東南州居民和黔東南州旅游業(yè)。遵義市茅臺機場原仁懷機場位于中國貴州省遵義市仁懷市茅臺鎮(zhèn)堯壩村和高大坪鎮(zhèn)銀水村交界處，距仁懷市區(qū)16千米、距遵義市區(qū)54千米，為4C級民用運輸機場。

鐘落潭本身就是一個鎮(zhèn)級單位了~屬于白云區(qū)管轄，位于廣州市白云區(qū)東北部，有新廣從一級公路和京珠高速公路從該鎮(zhèn)穿過。鎮(zhèn)中心區(qū)距廣州市區(qū)約 25公里，東北面距從化市區(qū)約30公里，西面距花都區(qū)中心約30公里，往廣州新機場約15公里。。其北部以流溪河為界，與花都市北興鎮(zhèn)相望，東北部、東部分別與從化市太平鎮(zhèn)及蘿崗區(qū)的九龍鎮(zhèn)相鄰，西部、西南部分別與竹料鎮(zhèn)、良田鎮(zhèn)毗鄰。

鐘落潭鎮(zhèn)總面積為169.4平方公里，下轄37個行政村和5個居委會，2008年戶籍總?cè)丝?20543人，其中農(nóng)業(yè)人口93400人，非農(nóng)人口27143人。

貴州現(xiàn)在應(yīng)該有十一個機場，分別是：貴陽龍洞堡機場、興義萬峰林機場（不完全屬于貴州）、銅仁鳳凰機場、黎平機場、遵義新舟機場、安順黃果樹機場、六盤水月照機場、畢節(jié)飛雄機場、荔波機場、凱里黃平機場、遵義市茅臺機場原仁懷機場。貴陽龍洞堡機場位于中國貴州省貴陽市東郊11公里處的一座民用機場，隸屬于貴州省機場集團有限公司，并由其運營管理，為貴陽市及其周邊地區(qū)提供航空服務(wù)。興義萬峰林機場位于黔西南布依族苗族自治州首府——興義市，地處云南、貴州、廣西三?。▍^(qū)）結(jié)合部。銅仁鳳凰機場位于貴州省銅仁市大興高新區(qū)與湖南省湘西土家族苗族自治州鳳凰縣阿拉營鎮(zhèn)境內(nèi)，地處黔、湘、渝交界處。黎平機場位于貴州省黔東南州的黎平縣高屯街道八舟社區(qū)。遵義新舟機場位于中國貴州省遵義市紅花崗區(qū)新舟鎮(zhèn)，距離遵義市主城區(qū)東部35公里，為4C級軍民合用機場， 是貴州省第二大機場。安順黃果樹機場位于中國貴州省安順市，距市中心6公里。地處黃果樹瀑布和龍宮風(fēng)景區(qū)等自然人文景觀的貴州西部黃金旅游線上。六盤水月照機場位于中國貴州省六盤水市鐘山區(qū)月照鄉(xiāng)大壩村與水城縣董地鄉(xiāng)大窯村交界處，距六盤水市區(qū)10.5公里。畢節(jié)飛雄機場位于中國貴州省畢節(jié)市大方縣響水鄉(xiāng)飛雄村，距離畢節(jié)市區(qū)約18千米，為4C級民用運輸機場。荔波機場位于貴州省黔南布依族苗族自治州南端荔波縣。凱里黃平機場位于中國貴州省黔東南苗族侗族自治州黃平縣，距離黃平縣城東北12公里，凱里市54公里，為4C級民用機場，是貴州省旅游支線機場，主要服務(wù)對象為黔東南州居民和黔東南州旅游業(yè)。遵義市茅臺機場原仁懷機場位于中國貴州省遵義市仁懷市茅臺鎮(zhèn)堯壩村和高大坪鎮(zhèn)銀水村交界處，距仁懷市區(qū)16千米、距遵義市區(qū)54千米，為4C級民用運輸機場。

4A級茅臺天釀景區(qū)位于中國酒都、國家4A級景區(qū)茅臺古鎮(zhèn)，茅臺天釀景區(qū)集觀光索道、演藝劇場、觀景平臺、文化長廊、主題餐廳于一身。觀光索道索道從赤水河畔長征路往返于西山山頂?shù)摹短灬劇费菟噭觥Ｋ鞯揽傞L一公里，單向行駛時間約為10分鐘，白天坐上索道可由低到高360度全方位欣賞赤水河畔茅臺鎮(zhèn)景色。觀景平臺觀景平臺位于古鎮(zhèn)西山最高處，四周沒有任何可遮擋的東西，渾然一個天然的360度觀景平臺，如云海上的孤島，四周山丘連綿，喀斯特地貌盡收眼底。演藝劇場劇場《天釀》全球首個大型新媒體空間體驗秀，通過天賜、天問、天遇、天路、天宴劇幕加上現(xiàn)代科技聲、光、電、全息影像，展現(xiàn)國酒醬香古法釀造全過程。文化長廊長廊環(huán)繞劇場半周，分別有五大題材區(qū)域(紅色旅游革命題材、酒企品牌及文化宣傳、醬香酒釀造工藝、貴州城市轉(zhuǎn)型升級、社會人文)，展現(xiàn)長征史上與現(xiàn)代文明最光彩神奇的篇章。

茅臺天釀景區(qū)位于中國酒都、國家4A級景區(qū)茅臺古鎮(zhèn)，茅臺天釀景區(qū)集觀光索道、演藝劇場、觀景平臺、文化長廊、主題餐廳于一身。

出門在外，通常一個車站或者機場就代表著一個目的地，也就是臨近的城市名稱。 機場按照國際慣例普遍使用「城市名」+「機場名」來命名，國外喜歡用人物命名機場，比如巴黎戴高樂機場CDG、紐約肯尼迪機場JFK，三字碼直接就是人名縮寫。 而國內(nèi)并沒有用人名命名機場的習(xí)慣，一般都是「城市名」加「機場所在地的區(qū)縣或鄉(xiāng)鎮(zhèn)或村莊名」。比如石家莊正定機場（石家莊市正定縣）、杭州蕭山機場（杭州市蕭山區(qū)）、南京祿口機場（南京市江寧區(qū)祿口街道）、寧波櫟社機場（寧波市海曙區(qū)石碶街道櫟社村）等等。 而溫州永強機場改名溫州龍灣機場，珠海三灶機場改名珠海金灣機場，都是把鎮(zhèn)一級的名稱換成了區(qū)一級的名稱。 機場所在地有著名的三大堡：烏魯木齊地窩堡、貴陽龍洞堡、西寧曹家堡；四大郊：佳木斯東郊、綿陽南郊、滿洲里西郊、洛陽北郊。 但是此規(guī)定并非嚴格執(zhí)行，比如許多城市為了宣傳當?shù)氐?旅游 景點，直接用「城市名」加「當?shù)刂皡^(qū)」方式命名，比如安順黃果樹機場、安慶天柱山機場、忻州五臺山機場、天水麥積山機場等等。此外九寨黃龍機場也可以算作這種組合，因為九寨是地名，而黃龍也是一個景區(qū)。 但需要留意的是上述機場無一例外都離景區(qū)挺遠的。國內(nèi)離景區(qū)最近的當屬武夷山機場和重慶仙女山機場了。 濟寧曲阜機場呢，并不在濟寧下轄曲阜市的地盤上，曲阜在這里也算一個景區(qū)名。菏澤牡丹機場，也不在牡丹區(qū)，只不過牡丹是當?shù)氐拿? 新疆的庫車龜茲機場，「龜茲」是庫車的 歷史 名稱，讀作「qiū cí」。 遵義茅臺機場還可以理解為當?shù)赜袀€鎮(zhèn)叫茅臺，而宜賓五糧液機場據(jù)說是機場所在的村子就叫五糧液村，太巧了吧？ 又如北京首都機場，首都并不是地名，可以認為是城市名的附加含義。 更多關(guān)于機場的命名，請參考這篇專題文章：漲姿勢 | 全國各個機場名稱的來歷。 隨著國內(nèi)越來越多的城市擁有機場，幾個相鄰城市合建一個機場也不新鮮了。比如江蘇省的揚州泰州機場，相比西安咸陽機場這種省會機場，揚州和泰州則是兩個完全平級的地級市，機場在揚州地盤，揚州出資也占大頭所以揚州名字在前，而航空公司系統(tǒng)里直接用「揚州」作為目的地名稱。這樣雖然有「矮化」泰州之嫌，但畢竟泰州本來就沒揚州出名。 而同在散裝省的無錫碩放機場，為了給隔壁蘇州服務(wù)，按理應(yīng)該叫「無錫蘇州機場」，但是蘇州人覺得名字在后面不爽吧，所以妥協(xié)改名成蘇南碩放機場了。問題是「蘇南」并不是一個具體的城市名稱，航空公司系統(tǒng)里還是叫無錫，打印的登機牌也是無錫。而外地客人到了更是一頭霧水，「蘇南」是哪里，「碩放」又是哪里？ 剛剛建成的安徽省蕪湖宣州機場，簡稱蕪宣機場。蕪湖地盤，自然也是蕪湖名字放在前面。 此外還有廣東省的揭陽潮汕機場，潮汕并不是一個具體行政區(qū)的名稱，但是可以看作是潮州和汕頭的合稱，同時「潮汕」也是一個文化的符號，遠比揭陽響亮。另外附近也有「潮汕」高鐵站。 貴州省的銅仁市松桃縣和湖南省湘西州鳳凰縣（鳳凰古城就在那）交界處修建的機場改名后叫銅仁鳳凰機場，堪稱跨省合作的模范。 我國的鐵路車站一向命名簡潔，就是單一地名，同城多個車站習(xí)慣加上東南西北。而高鐵建設(shè)初期地方政府又喜歡強行用高一級行政區(qū)來命名，從而產(chǎn)生了「四大名北」的故事。 在上海虹橋出現(xiàn)后，洛陽也學(xué)著來了洛陽龍門，北京也有北京朝陽，這種雙地名的車站本質(zhì)和機場一樣，后半部分的地名只是前半部分的下級而已。 但是真的有兩個同級行政區(qū)的地名車站來了，這就是浙江省的「嵊州新昌」站。位于剛剛開通的杭紹臺城際和正在建設(shè)中的金甬鐵路交匯處，車站在嵊州市地盤，但是距離新昌縣界也就不到一公里。嵊州和新昌都是紹興市下轄，一個車站解決兩縣市人民在兩條鐵路的出行問題，多省事！ 根據(jù)官方信息，該站是國內(nèi)首座不對稱設(shè)計、垂直交叉的零換乘火車站，也是全國鐵路站名的設(shè)置中，首次使用兩個縣（市、區(qū)）地名來命名的車站，是國內(nèi)僅有的兩縣市共建共享的幾個鐵路站房之一。 要知道一地多站容易發(fā)生跑錯車站，更容易碰到錯過車想改簽車次卻在其他車站的尷尬。 湖北省的天門和仙桃人民看到這個車站，會不會很想來一個「天門仙桃」車站呢？ 最后介紹一個歐洲的機場，也就是本文封面中的機場。 機場位于法國地盤，但是由于靠近法國、瑞士、德國三國的邊界，因此機場有三個IATA代碼：BSL（瑞士巴塞爾）、 MLH（法國米盧斯）, EAP（歐洲機場）。航站樓上的名稱干脆寫：歐洲機場-巴塞爾-米盧斯-弗賴堡。反正大家一碗水端平，不存在誰主誰次的順序。

一、機場巴士 一號線 二號線1、 機場--銀水收費站--高速公路--仁懷收費站--大中華--天豪 20元2、機場--銀水收費站--高速公路--茅臺收費站--茅臺國際大酒店 30元二、客車?專線客車仁懷市汽車北站（外環(huán)技開公司對面）注：乘坐高大坪、坪營方向公交車，在機場公司下車票價：7.5元三、出租車?網(wǎng)約車 在仁懷市內(nèi)乘坐出租車到茅臺機場公司約35公里。注：仁懷出租車收費標準：仁懷出租車起步價為6元。搭乘出租車過程中，產(chǎn)生路橋費的應(yīng)由乘客支付。

茅臺機場通航運行后，為方便旅客出行，機場公司根據(jù)航班起降時間開通機場巴士、專線客車和出租車網(wǎng)約車專線服務(wù)，機場交通網(wǎng)絡(luò)得到進一步完善。據(jù)茅臺機場公司市場部相關(guān)人士介紹，機場巴士設(shè)一、二號線，一號線：仁懷市天豪大酒店—仁懷收費站—高速公路—銀水收費站—機場，每人票價20元。二號線：茅臺國際大酒店—茅臺收費站—高速公路—銀水收費站—機場，每人票價30元。機場巴士運營時間從上午8點30分至晚上8點，發(fā)車間隔時間每1.5小時一班次。專線客車從市汽車北站始發(fā)至機場公司，每班次票價7.5元。在仁懷市內(nèi)乘出租車到茅臺機場約35公里，起步價6元，搭乘出租車過程中，路橋費由乘客支付，而網(wǎng)約車則根據(jù)各公司收費標準收費。

德江縣位于貴州省東北部、銅仁地區(qū)西部，東鄰印江縣，南接思南縣，西南交遵義市風(fēng)岡縣，北插沿河自治縣與遵義市務(wù)川自治縣之間。全縣總面積2071多平方公里，轄5鎮(zhèn)15鄉(xiāng)，聚居著漢、土家等28個民族，2002年底總?cè)丝?4.6萬人。

德江縣屬貴州省銅仁市下轄縣，位于貴州高原的東北部，地處武陵山、大婁山匯接處?！　〉陆挥谇瓥|北中心區(qū)域，銅仁市西部，地處遵義、銅仁、黔江構(gòu)成的三角幾何中心位置，是黔中經(jīng)濟圈、成渝經(jīng)濟圈、武陵山經(jīng)濟協(xié)作區(qū)的“交匯點”，素有“儺戲之鄉(xiāng)、天麻之鄉(xiāng)、奇石之鄉(xiāng)”之稱。全縣國土面積2072平方公里，轄11鎮(zhèn)8鄉(xiāng)2個街道1個省級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，344個行政村(社區(qū))，總?cè)丝?5萬?？h城遠期按100平方公里100萬人控制，中期按50平方公里50萬人規(guī)劃，近期按40平方公里30萬人建設(shè)。目前，縣城區(qū)面積18平方公里，人口17萬。是省委、省政府明確定位的黔東北鐵路交通樞紐和區(qū)域性中心城市。規(guī)劃中將有“三高五鐵一港一機場”，目前，過境德江的杭瑞高速公路已全線貫通，德江至沿河高速公路、德江至務(wù)川高速公路已開工建設(shè)，昭通至黔江鐵路進入預(yù)可研階段，都勻至黔江、黔江至沿河、重慶至廣州、遵義至吉首4條鐵路啟動前期工作，500萬噸級烏江航運德江港一期工程已經(jīng)完工，德江機場完成規(guī)劃選址工作?！　〉陆瓪v史悠久，千百年來，生活在這片古老而神奇的土地上的人民，生生不息、世代繁衍，形成了以土家風(fēng)俗為代表的民族風(fēng)情，國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)——德江儺戲享譽中外，被譽為東方狂歡節(jié)的土家“炸龍”聲名遠揚?！　|與印江相鄰，南與思南接壤，西與鳳岡交界，北插沿河、務(wù)川之間。德江氣候宜人。典型的亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候，滋潤著廣袤的高原土地。這里四季不分明，雨量泛濫，全年平均氣溫在13℃～17℃之間。

貴州省銅仁市的一個縣

貴州省銅仁市德江縣

德江縣屬貴州省銅仁市下轄縣，位于貴州高原的東北部，地處武陵山、大婁山匯接處?！　〉陆挥谇瓥|北中心區(qū)域，銅仁市西部，地處遵義、銅仁、黔江構(gòu)成的三角幾何中心位置，是黔中經(jīng)濟圈、成渝經(jīng)濟圈、武陵山經(jīng)濟協(xié)作區(qū)的“交匯點”，素有“儺戲之鄉(xiāng)、天麻之鄉(xiāng)、奇石之鄉(xiāng)”之稱。全縣國土面積2072平方公里，轄11鎮(zhèn)8鄉(xiāng)2個街道1個省級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，344個行政村(社區(qū))，總?cè)丝?5萬。縣城遠期按100平方公里100萬人控制，中期按50平方公里50萬人規(guī)劃，近期按40平方公里30萬人建設(shè)。目前，縣城區(qū)面積18平方公里，人口17萬。是省委、省政府明確定位的黔東北鐵路交通樞紐和區(qū)域性中心城市。規(guī)劃中將有“三高五鐵一港一機場”，目前，過境德江的杭瑞高速公路已全線貫通，德江至沿河高速公路、德江至務(wù)川高速公路已開工建設(shè)，昭通至黔江鐵路進入預(yù)可研階段，都勻至黔江、黔江至沿河、重慶至廣州、遵義至吉首4條鐵路啟動前期工作，500萬噸級烏江航運德江港一期工程已經(jīng)完工，德江機場完成規(guī)劃選址工作。　　德江歷史悠久，千百年來，生活在這片古老而神奇的土地上的人民，生生不息、世代繁衍，形成了以土家風(fēng)俗為代表的民族風(fēng)情，國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)——德江儺戲享譽中外，被譽為東方狂歡節(jié)的土家“炸龍”聲名遠揚