嘉欲關(guān)機場

貌似我只知道蘭州中川機場。我隴南的。再看看別人怎么說的。

付費內(nèi)容限時免費查看 回答 您好，很高興為您解答，我是勒叔，曾擁有4年航空公司從業(yè)經(jīng)歷，擅長航空公司各類咨詢業(yè)務(wù)。打字需要一點時間，還請您耐心等待一下。5分鐘左右給您回復(fù)哦。 您好，感謝您的耐心等待。您咨詢的貴州省目前共有11個機場，分別是：1、貴陽龍洞堡國際機場2、安順黃果樹機場3、興義機場4、銅仁鳳凰機場5、黎平機場6、遵義新舟機場7、遵義茅臺機場8、畢節(jié)飛雄機場9、六盤水日照機場 10、荔波機場11、黔東南黃平機場。其中貴州省遵義茅臺機場就在茅臺鎮(zhèn)，離茅臺鎮(zhèn)是最近的哦。 希望我的回答能幫助您，我的服務(wù)能讓您滿意。感謝您的支持? 更多1條 

自己開車或者坐大巴到了貴陽，打車過去

出租車啊 打車過去一般都是50

貴州現(xiàn)在應(yīng)該有十一個機場，分別是：貴陽龍洞堡機場、興義萬峰林機場（不完全屬于貴州）、銅仁鳳凰機場、黎平機場、遵義新舟機場、安順黃果樹機場、六盤水月照機場、畢節(jié)飛雄機場、荔波機場、凱里黃平機場、遵義市茅臺機場原仁懷機場。貴陽龍洞堡機場位于中國貴州省貴陽市東郊11公里處的一座民用機場，隸屬于貴州省機場集團有限公司，并由其運營管理，為貴陽市及其周邊地區(qū)提供航空服務(wù)。興義萬峰林機場位于黔西南布依族苗族自治州首府——興義市，地處云南、貴州、廣西三省（區(qū)）結(jié)合部。銅仁鳳凰機場位于貴州省銅仁市大興高新區(qū)與湖南省湘西土家族苗族自治州鳳凰縣阿拉營鎮(zhèn)境內(nèi)，地處黔、湘、渝交界處。黎平機場位于貴州省黔東南州的黎平縣高屯街道八舟社區(qū)。遵義新舟機場位于中國貴州省遵義市紅花崗區(qū)新舟鎮(zhèn)，距離遵義市主城區(qū)東部35公里，為4C級軍民合用機場， 是貴州省第二大機場。安順黃果樹機場位于中國貴州省安順市，距市中心6公里。地處黃果樹瀑布和龍宮風(fēng)景區(qū)等自然人文景觀的貴州西部黃金旅游線上。六盤水月照機場位于中國貴州省六盤水市鐘山區(qū)月照鄉(xiāng)大壩村與水城縣董地鄉(xiāng)大窯村交界處，距六盤水市區(qū)10.5公里。畢節(jié)飛雄機場位于中國貴州省畢節(jié)市大方縣響水鄉(xiāng)飛雄村，距離畢節(jié)市區(qū)約18千米，為4C級民用運輸機場。荔波機場位于貴州省黔南布依族苗族自治州南端荔波縣。凱里黃平機場位于中國貴州省黔東南苗族侗族自治州黃平縣，距離黃平縣城東北12公里，凱里市54公里，為4C級民用機場，是貴州省旅游支線機場，主要服務(wù)對象為黔東南州居民和黔東南州旅游業(yè)。遵義市茅臺機場原仁懷機場位于中國貴州省遵義市仁懷市茅臺鎮(zhèn)堯壩村和高大坪鎮(zhèn)銀水村交界處，距仁懷市區(qū)16千米、距遵義市區(qū)54千米，為4C級民用運輸機場。

在蕭山，動車組從火車站下來后，換機場巴士半個小時就到了，出租車也得半個小時 你坐早一些的動車組總歸來得及的

一個首都國際機場，一個南苑機場，民用的就這倆

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一個首都國際機場 就這一個

現(xiàn)在長春有兩個飛機廠，一個位于綠園區(qū)大房身水庫附近的大房身機場，在長春龍嘉國際機場建成之前它的軍民兩用機場，現(xiàn)在就只是軍用機場，還有一個就是位于九臺龍家堡鎮(zhèn)的長春龍嘉國際機場，你問這個干什么啊

地址：松桃苗族自治縣大興鎮(zhèn)銅仁鳳凰機場

銅仁大興機場是貴州省2001年改擴建通航的省內(nèi)首個支線機場，投資1.63億元，距銅仁市城區(qū)21公里，距鳳凰縣城34公里。銅仁大興機場已開通有銅仁至貴陽、北京、廣州、桂林等航線。在此基礎(chǔ)上，銅仁地區(qū)、湘西自治州與貴州省機場集團有限公司聯(lián)手合作，決定將銅仁機場更名為銅仁·鳳凰機場，并按國內(nèi)重點旅游機場4d標準進行改擴建，銅仁地區(qū)還同意鳳大公路延伸修建至機場，屆時鳳凰至機場路程將縮短7公里。

在銅仁市大興鎮(zhèn)

湘西與銅仁交界處

只有長沙黃花國際機場比較近

湖南有長沙黃花、張家界荷花、常德桃花源、永州零陵、懷化芷江5個機場。長沙黃花國際機場目前已開通航線56條，可通往全國45個大中城市及香港、澳門地區(qū)、曼谷。現(xiàn)又已經(jīng)開通到韓國首爾，清州等國際旅游包機．2009年1月15日 開通長沙-臺北 航班（廈門航空執(zhí)航）張家界荷花機場累計開通國內(nèi)、國際航線及地區(qū)航線54條，通往國內(nèi)53個城市，是連通湘、鄂、川、黔四省重要的空中橋梁。 常德桃花源機場目前,機場已開通了六條航線:分別是常德到深圳、廣州、北京、昆明、武漢天河、上海虹橋機場的航線。 永州零陵機場先后開通過永州至長沙、?？?、深圳、廣州等航線，機場現(xiàn)開通了永州—長沙—廣州航線，每周四班（一、三、五、日）。 芷江機場第一批開通懷化—長沙、懷化—廣州、懷化—深圳三條航線。

遼寧省境內(nèi)共有9座民航機場，11座軍用機場。民航機場：沈陽桃仙國際機場（1988年）、大連周水子國際機場（1972）、大連金州灣國際機場（在建）、朝陽機場（1933）、丹東浪頭國際機場（1985）、錦州小嶺子機場（錦州灣國際機場2015）、鞍山騰鰲機場（1987）、長海大長山島機場（1987）、營口蘭旗機場；軍用機場：沈陽北陵機場、沈陽東塔機場、大連普蘭店機場、大連瓦房店機場、大連土城子機場、遼陽機場、葫蘆島機場、葫蘆島興城機場、葫蘆島綏中機場、鐵嶺開原機場、阜新機場等。擴展資料遼寧新添一民用機場 錦州灣機場正式通航東方航空公司的FM9189波音737-800型飛機降落在錦州灣機場，成為第一架降落在錦州灣機場的飛機。這標志著，東北地區(qū)歷史上第一個支線機場遷址項目——錦州灣機場正式通航。錦州有民航的歷史可以追溯到上世紀90年代，1993年經(jīng)國務(wù)院、中央軍委批準，同意擴建改造錦州小嶺子機場為軍民合用機場。錦州于2008年9月開始申報建設(shè)錦州灣機場的諸項事宜?！缎陆ㄟ|寧錦州民用機場工程初步設(shè)計》于2014年7月獲得中國民用航空東北地區(qū)管理局和遼寧省發(fā)改委批復(fù)，從此正式拉開了錦州灣機場建設(shè)大幕。2015年12月10日錦州灣機場的正式通航。參考資料來源：人民網(wǎng)-遼寧新添一民用機場 錦州灣機場正式通航參考資料來源：百度百科-遼寧機場

9個民航機場包括：沈陽桃仙國際機場、大連周水子國際機場、大連金州灣國際機場（在建）、朝陽機場、丹東浪頭國際機場、錦州小嶺子機場（錦州灣國際機場）、鞍山騰鰲機場、長海大長山島機場、營口蘭旗機場。

沈陽桃仙國際機場大連周水子國際機場錦州小嶺子機場丹東浪頭機場朝陽機場鞍山騰鰲機場

遼寧省境內(nèi)共有9座民航機場，11座軍用機場。1、民航機場：沈陽桃仙國際機場（1988年）、大連周水子國際機場（1972）、大連金州灣國際機場（在建）、朝陽機場（1933）、丹東浪頭國際機場（1985）、錦州小嶺子機場（錦州灣國際機場2015）、鞍山騰鰲機場（1987）、長海大長山島機場（1987）、營口蘭旗機場；軍用機場：沈陽北陵機場、沈陽東塔機場、大連普蘭店機場、大連瓦房店機場、大連土城子機場、遼陽機場、葫蘆島機場、葫蘆島興城機場、葫蘆島綏中機場、鐵嶺開源機場、阜新機場等。2、沈陽桃仙國際機場（英語：Shenyang Taoxian International Airport，IATA代碼：SHE，ICAO代碼：ZYTX），建于1988年，位于沈陽市南郊的桃仙鎮(zhèn)，距沈陽市中心20公里，是中華人民共和國國家一級干線機場，國家八大航空樞紐之一，東北地區(qū)航空運輸樞紐。同時為遼寧中部沈陽、撫順、本溪、鐵嶺、遼陽等大中城市的共用機場。2、大連國際機場即大連周水子國際機場，ICAO：ZYTL；IATA：DLC。1972年10月建成，位于大連市甘井子區(qū)?，F(xiàn)已成為國家一級民用國際機場，是國內(nèi)主要干線機場和國際定期航班機場之一，東北三省年客流吞吐量第一的機場。3、朝陽機場是東北地區(qū)建設(shè)使用比較早的機場之一，曾為東北民航的發(fā)展做出過重要貢獻。朝陽機場原隸屬中國北方航空公司朝陽飛行大隊，2004年8月，實行機場屬地化改革，中國南方航空集團北方航空公司將朝陽機場移交給遼寧省機場管理集團公司管理。上世紀90年代中期以來，朝陽機場以國產(chǎn)運七飛機從事公共航空運輸生產(chǎn)，2002年又從美國購入三架大篷車飛機，進行支線客貨運輸。4、丹東浪頭國際機場（英語：Dandong Langtou International Airport，IATA代碼：DDG，ICAO代碼：ZYDD）位于丹東市振興區(qū)浪頭鎮(zhèn)，為4E級機場。始建于1985年，隸屬于遼寧省機場管理集團有限公司管理?？善鸾挡ㄒ?37、波音757、波音767、麥道90、空客A320、TU154等大中型客機。5、錦州灣機場（英語：Jinzhou Airport）。錦州灣機場隸屬于遼寧省機場管理集團有限公司管理，位于錦州市濱海新區(qū)機場路1號，是遼西地區(qū)的樞紐機場，區(qū)位優(yōu)勢十分明顯，距錦州火車站25公里、距盤錦市130公里、距阜新市130公里、距朝陽市110公里、距葫蘆島市50公里。