你好！廣汽菲亞特質(zhì)量還行吧，出的菲翔和致悅口碑都不錯(cuò)，就是保有量較小。

老牌子質(zhì)量挺好的

好。很好。你可以百度一下菲亞特的歷史和文化。就知道了

菲亞特車動(dòng)力，技術(shù)方面都不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是做工比較粗糙,還有對中國市場不大也不怎么了解所以車子也不是很適合中國用戶

菲亞特如果是說合資車，早期有南京菲亞特，質(zhì)量也是不錯(cuò)，蠻皮實(shí)的：1、我有一輛派力奧，從08年2月開到現(xiàn)在除了正常保養(yǎng)換機(jī)油外，只在最近換了水箱老化的下水管，換過一次右前輪的軸承，其他就沒再修或者換過什么東西了，比起同價(jià)位的其他車來說，維護(hù)成本低很多；2、但由于合資方是南京躍進(jìn)集團(tuán)，以前以生產(chǎn)貨車為主，所以南京菲亞特生產(chǎn)出來的車也有點(diǎn)貨車的風(fēng)格——硬，換擋、離合都很硬，女孩子基本上開不了他的手動(dòng)擋的車；3、不過這些基本集中在我所用的1.5排量的車上，1.3排量手動(dòng)擋的就沒有這樣的感覺，而且1.3還有一款無級變速的，那開起來的感覺可是比日系的無級變速要好很多。

菲亞特菲翔這車還是很不錯(cuò)的，菲亞特在國內(nèi)沒落了不少年，推出了一款菲翔這款車還是很棒的，做工很細(xì)，而且整車的質(zhì)量都很好，很舒適，裝備的1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是很強(qiáng)勁的，而且經(jīng)濟(jì)型也很好，基本上是這個(gè)級別裝備1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)最便宜的車型了，性價(jià)比較高。

菲亞特車動(dòng)力，技術(shù)方面都不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是做工比較粗糙,還有對中國市場不大也不怎么了解所以車子也不是很適合中國用戶

廣汽菲亞特菲翔汽車質(zhì)量怎么樣 小毛病多嗎 發(fā)動(dòng)機(jī)是配件是進(jìn)口，國內(nèi)組裝，1.4T-JET發(fā)動(dòng)機(jī)，已經(jīng)在博悅上用了6年了，技術(shù)很成熟，質(zhì)量早已經(jīng)得到市場的檢驗(yàn)，樓上的說發(fā)動(dòng)機(jī)不好我看是根本不懂車胡說八道。菲亞特100多年的歷史，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是非常先進(jìn)和成熟的，也是最早一批推廣小排量加渦輪的廠家之一，小排量加渦輪已經(jīng)不是什么新鮮東西了，作為一個(gè)國際一線品牌，做的發(fā)動(dòng)機(jī)還不靠譜那早該倒閉了。個(gè)人感覺1.4T-JET發(fā)動(dòng)機(jī)還是很牛逼的，怠速的時(shí)候特別安靜，除非夜深人靜的時(shí)候根本察覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)靜。 菲翔上市已經(jīng)兩年，從目前情況看，和大眾DSG一樣，菲翔搭載的6速雙離合變速箱最讓人擔(dān)心，因?yàn)橛猩俨糠周囍鞒霈F(xiàn)了和大眾DSG一樣變速箱失效的情況。這個(gè)看人品，我身邊兩個(gè)朋友開的大眾神車，都是DSG，兩年多了一點(diǎn)問題沒出，我本人的是菲亞特致悅，1萬公里了，沒任何問題。 其他一切OK，小問題也有，至于變速箱異響、剎車異響、低速頓挫、中控臺異響等只要不影響正常使用都不是問題。 菲亞特汽車質(zhì)量怎么樣 菲亞特菲翔這車還是很不錯(cuò)的，菲亞特在國內(nèi)沒落了不少年，推出了一款菲翔這款車還是很棒的，做工很細(xì)，而且整車的質(zhì)量都很好，很舒適，裝備的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是很強(qiáng)勁的，而且經(jīng)濟(jì)型也很好，基本上是這個(gè)級別裝備1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最便宜的車型了，性價(jià)比較高。菲亞特的車到底好不好？ 菲翔1.4T是合資渦輪最低門檻，大概1750轉(zhuǎn)60碼介入不過因?yàn)檐囍?.47T（比肩中級車）起步會(huì)肉點(diǎn)，不過城市40碼以下1.4，高速120碼上渦輪1.8很合理比較省油，畢竟是菲亞特第二次進(jìn)入國內(nèi)的第一款產(chǎn)品，性價(jià)比和質(zhì)量上不敢含糊，否則砸自己的牌子，2708的軸距這個(gè)級別無人超越，外部尺寸比肩速騰，只是看起來不大，而且車身比同級車寬出不少，有的人整天就知道滿口的法拉利瑪莎拉蒂，卻不知人家老爸是菲亞特，在技術(shù)設(shè)計(jì)質(zhì)量方面不存在問題。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是進(jìn)口國內(nèi)組裝的。且全車進(jìn)口件多。菲翔1.45T，耗油100公里在8-10個(gè)油之間，也就是8毛錢以下吧。安全無論歐標(biāo)還是國標(biāo)都全5星，保養(yǎng)就是4S店少了點(diǎn)，不過菲亞特才進(jìn)入中國2年多，不可能像大眾一樣到處都是，也在增加，空間絕對比同級車大，比日系小。技術(shù)上不輸大眾1.4TSI+7擋雙離合，日系VVT+CVT 安全和動(dòng)力配置上都比較高，自己可以上網(wǎng)做比較 菲亞特的車到底好不好？ 不好，現(xiàn)在進(jìn)口車又貴，性價(jià)比超高，保養(yǎng)費(fèi)肯定好貴。建議不要買。 菲亞特汽車怎么樣 國產(chǎn)廣汽菲亞特菲翔還比較好價(jià)格合理配置高，唯一缺點(diǎn)就是不太保值。 菲亞特汽車質(zhì)量怎么樣 菲亞特是個(gè)好車，但是中國水土不服，品牌認(rèn)可度少，保有量一般，維修二手都不劃算。建議選購?fù)瑑r(jià)位保有量大車型。 菲亞特的車怎么樣？ 雜牌，維修保養(yǎng)麻煩。質(zhì)量沒有大問題 菲亞特致悅車質(zhì)量怎么樣 太小眾了，保有量少，車的配置跟速騰差不多 為什么菲亞特的車中國不怎么有人買，那么冷門 菲亞特當(dāng)年合資南京菲亞特生產(chǎn)的車由于經(jīng)營不善，銷量不高，破產(chǎn)后直接就走了，如今廣汽菲亞特，車型并不多，也就菲翔，致悅，菲躍，品牌度不夠其他車高，淪為小眾，于是惡性循環(huán)，越是小眾就越是沒人買，因?yàn)榇蠖鄶?shù)人都是從眾的，寧愿買大多數(shù)人都買的品牌也不愿冒險(xiǎn)買小眾。況且，菲亞特那兩款轎車，變速箱不夠好，，又沒大眾那么大的名氣，壓不下口碑，于是就沒人買了啊。其實(shí)車很好看，內(nèi)飾也不錯(cuò)，配置也可以，開起來也還不差的。 菲亞特質(zhì)量怎么樣？ 當(dāng)然不錯(cuò)。以前的有過國產(chǎn)。菲亞特的派力奧。周末風(fēng)等。 現(xiàn)在都是全進(jìn)口。而且貴。不過車子真不錯(cuò)。

您好，客觀說。目前的2.4性價(jià)比還可以歐洲和美國安全等級都是5星，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)，配置也過的去可以喝93，保養(yǎng)便宜（小保600左右），高配優(yōu)惠下來27左右可以拿下但是缺點(diǎn)就是全進(jìn)口車，菲亞特雖然是大品牌，但是在國內(nèi)的知名度卻是小眾保有量低，維修的話零配件貴，周期也長，動(dòng)力總成不足。所以根據(jù)自己需要來，只要是車就肯定有優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)。自己欣賞這些優(yōu)點(diǎn)能夠包容他的缺點(diǎn)那么這車適合你，反之就另選

好