茅臺是1915年萬國巴拿馬金雞獎得主又被世人稱之國酒 之所以它的品牌價值要高于五糧液

這種事情明擺著，茅臺位居在前茅，國酒世界最知名，眾口一詞夸它好。

有那么一點像~我覺得林心如更好看，更知性點

長的好像都有點性感可愛的樣子吧！可能是蔡依林漂亮些吧，不過林心如也不比她差到哪里去。

蔡依林好看多了

有必要問這個有的沒的嗎，林心如是演員，外表固然是很注重保養(yǎng)的。比起蔡依林已經轉型成了實力歌手，她的內在價值已經遠遠高于外表了，但是她由于前期過度減肥為自己留下了些許后遺癥，臉上表現(xiàn)出的病態(tài)也是讓人心疼不已。有必要為這個問題出來提問嗎？比出誰比誰好看很重要嗎？蔡依林好看怎么樣呢？林心如還看怎么樣呢？每個人心里都有自己的答案。提這個的問題的人其實是醉翁之意不在酒。從2000開始喜歡的Jolin，從沒有覺得和林心如有什么相像的，還是從網上得知說她們很像。

心如好看 , 聽說蔡依林好像整過容 按林心如整的蓉

額、個人認為林心如好看

車子震動大，有異響

怠速馬達壞了會導致怠速不穩(wěn)、怠速下降慢，沒有怠速。 五菱榮光最令人關注的焦點是”大“，長度達到4米，寬度達到1620mm，高度達到1915mm，與傳統(tǒng)微客(3.8米以內)相比，長、寬、高都全面加大，大尺寸帶來大空間，五菱榮光擁有比普通加長微客還要大的乘坐和載貨空間。2012年五菱榮光全面升級，其中加長款產品將整車長度延伸至4490mm，寬度和高度分別為1615mm、1900mm，由原來的7座升級為9座，空間更大。 “大”乃五菱榮光最令人關注的焦點，也是產品的內在價值所在。相對于傳統(tǒng)微客簡單的加長，五菱榮光的“大”是全方位的名副其實的“大”：長度達到4米，寬度達到1620mm，高度達到1915mm，與傳統(tǒng)微客(3.8米以內)相比，長、寬、高都全面加大，大尺寸帶來大空間，五菱榮光擁有比普通加長微客還要大的乘坐和載貨空間。 榮光加長并非簡單的車身加長，而是在底盤技術升級改造的基礎上使得影響空間大小的更關鍵指標――軸距加長，從而讓軸距和加長的車身保持協(xié)調安全比例。限于高昂的開發(fā)和技術成本，國內微車的加長加大乃至更新?lián)Q代，多數換形(型)不換“心”，新瓶裝舊酒，決定整車根本性能的發(fā)動機沒有更新?lián)Q代，大是大了，由弱“心”帶來的動力差、油耗高、尾氣不達標等使用品質卻降下來了。 而五菱榮光搭載全新一代小排量(1.2升)大功率b系列發(fā)動機，具有傲視群雄的升功率優(yōu)勢：52.2kw/l，高效先進的發(fā)動機和全新設計的傳動系統(tǒng)，使榮光能在低油耗的情況下輸出更大的動力(最大功率達到60.5 kw，最大扭矩達到108nm)。榮光的“大”，既是外在的大，更是內在品質的強大，大得有品質，大得有力量。 加長軸距 - 2700mm 超長軸距設計，有效加大車內空間，車身比例協(xié)調，駕駛感受舒心。 五菱榮光，比同排量發(fā)動機節(jié)油10%以上，據官方技術測算，五菱榮光載重685kg的工況油耗也僅為9.18l左右。與以往五菱產品相比，五菱榮光不僅實現(xiàn)了車身加長，還在寬度和高度上達到了新的標準，長、寬、高分別為4150mm、1620mm、1915mm，擁有2700mm加長軸距，載貨長度達3000mm，比傳統(tǒng)的加長面包車寬10cm左右，最多可乘坐8人，滿足了貨運車主的更多載貨需求。五菱榮光排量為1.2升，其峰值功率達到了62.5千瓦，升功率達到52.2千瓦，具有功率大、油耗低的特點。

90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時間久了密封圈出現(xiàn)斷裂

怠速馬達壞了會導致怠速不穩(wěn)、怠速下降慢，沒有怠速。 五菱榮光最令人關注的焦點是”大“，長度達到4米，寬度達到1620mm，高度達到1915mm，與傳統(tǒng)微客(3.8米以內)相比，長、寬、高都全面加大，大尺寸帶來大空間，五菱榮光擁有比普通加長微客還要大的乘坐和載貨空間。2012年五菱榮光全面升級，其中加長款產品將整車長度延伸至4490mm，寬度和高度分別為1615mm、1900mm，由原來的7座升級為9座，空間更大。 “大”乃五菱榮光最令人關注的焦點，也是產品的內在價值所在。相對于傳統(tǒng)微客簡單的加長，五菱榮光的“大”是全方位的名副其實的“大”：長度達到4米，寬度達到1620mm，高度達到1915mm，與傳統(tǒng)微客(3.8米以內)相比，長、寬、高都全面加大，大尺寸帶來大空間，五菱榮光擁有比普通加長微客還要大的乘坐和載貨空間。 榮光加長并非簡單的車身加長，而是在底盤技術升級改造的基礎上使得影響空間大小的更關鍵指標――軸距加長，從而讓軸距和加長的車身保持協(xié)調安全比例。限于高昂的開發(fā)和技術成本，國內微車的加長加大乃至更新?lián)Q代，多數換形(型)不換“心”，新瓶裝舊酒，決定整車根本性能的發(fā)動機沒有更新?lián)Q代，大是大了，由弱“心”帶來的動力差、油耗高、尾氣不達標等使用品質卻降下來了。 而五菱榮光搭載全新一代小排量(1.2升)大功率b系列發(fā)動機，具有傲視群雄的升功率優(yōu)勢：52.2kw/l，高效先進的發(fā)動機和全新設計的傳動系統(tǒng)，使榮光能在低油耗的情況下輸出更大的動力(最大功率達到60.5 kw，最大扭矩達到108nm)。榮光的“大”，既是外在的大，更是內在品質的強大，大得有品質，大得有力量。 加長軸距 - 2700mm 超長軸距設計，有效加大車內空間，車身比例協(xié)調，駕駛感受舒心。 五菱榮光，比同排量發(fā)動機節(jié)油10%以上，據官方技術測算，五菱榮光載重685kg的工況油耗也僅為9.18l左右。與以往五菱產品相比，五菱榮光不僅實現(xiàn)了車身加長，還在寬度和高度上達到了新的標準，長、寬、高分別為4150mm、1620mm、1915mm，擁有2700mm加長軸距，載貨長度達3000mm，比傳統(tǒng)的加長面包車寬10cm左右，最多可乘坐8人，滿足了貨運車主的更多載貨需求。五菱榮光排量為1.2升，其峰值功率達到了62.5千瓦，升功率達到52.2千瓦，具有功率大、油耗低的特點。

作為名詞講：閣樓，頂樓。...作為動詞：分為及物動詞和不及物動詞。及物動詞講：把(球)高擊出去。把...儲放在閣樓(或廄樓等)內；不及物動詞講是：擊高球

20世紀40年代的時候，LOFT這種居住生活方式首次在美國紐約的蘇荷區(qū)出現(xiàn)。當時，藝術家與設計師們?yōu)榱诉h離城市生活的枯燥與呆板，利用廢棄的工業(yè)廠房，從中分隔出居住、工作、社交、娛樂、收藏等各種空間，在浩大的廠房里，他們構造各種生活方式，創(chuàng)作行為藝術，或者辦作品展，淋漓酣暢，快意人生。而這些廠房后來也變成了最具個性、最前衛(wèi)、最受年輕人青睞的地方。在后來的發(fā)展中，又演變出很高的商業(yè)價值，成為酒吧、藝術展的最好場所。同時，LOFT的出現(xiàn)，也改變了當時一些城市區(qū)域的功能，繁榮了商業(yè)。在20世紀后期，LOFT這種工業(yè)化和后現(xiàn)代主義完美碰撞的藝術，逐漸演化成為了一種時尚的居住與工作方式，并且在全球廣為流傳。如今，LOFT總是與藝術家、前衛(wèi)、先鋒等詞相提并論。LOFT，字面意義是倉庫、閣樓的意思，但這個詞在二十世紀后期逐漸時髦而且演化成為一種時尚的居住與生活方式時，其內涵已經遠遠超出了這個詞匯的最初涵義。LOFT的定義要素主要包括：高大而開敞的空間，上下雙層的復式結構，類似戲劇舞臺效果的樓梯和橫梁；流動性，戶型內無障礙；透明性，減少私密程度；開放性，戶型間全方位組合；藝術性，通常是業(yè)主自行決定所有風格和格局。同時，很多建筑大師也賦予了LOFT極高的“藝術觀念性”和“建筑的解構性”。“藝術觀念性”主要是指廣義上的藝術行為、藝術作品中的具有審美特征的觀念性因素，它既包括傳統(tǒng)的架上繪畫領域的審美精神特質，同時也應包括現(xiàn)代藝術領域中更為廣闊的藝術形式語言及藝術思 維觀念，它既是一種有形的作品形態(tài)的形式因素，同時又是一種精神性的觀念存在。而所謂的“建筑的解構性”則主要是指在建筑結構領域中，對于“結構”一種重 新解讀，是對“結構”的延伸和批判，這如同解構主義者米勒所謂的“解構（Deconstruction）”一樣。這種延伸與批判活動就是要把統(tǒng)一的東西重 新變成要加以批判、變革的東西，將原本的空間、結構加以打破、重組，試圖建立起新的視覺與心理空間與結構。這些內在的價值觀念決定了LOFT不同于普通的住宅，它在空間的感覺和創(chuàng)造力上更加豐富而有趣味。例如杰特公寓的LOFT概念，使項目本身完全區(qū)別于星海灣地區(qū)的任何一個高檔住宅項目，它更加強烈地把自己的個性和獨立表達在建筑語言上，給那些注重生活品位和空間感覺的都市新貴一種超凡的感受，一種“我的空間，我做主”的創(chuàng)造激情給予選擇這里的人極大的滿足感。而青云映山的LOFT則給予了年輕人一個驕傲的資本，他們選擇的居住面積不大，但是卻擁有時尚的空間層次，讓他們可以玩味，這是他們所需要的。

你好，是閣樓的意思。

名詞 n. [C] 1.閣樓,頂樓 2.廄樓 3.(教堂等的)樓廂 the choir loft in a church 教堂唱詩班廂席 4.(倉庫、工場等上面的)不分隔的樓面 5.【高爾夫】(球桿的)傾斜角度;擊球高度 及物動詞 vt. 1.【高爾夫】把(球)高擊出去 2.把...儲放在閣樓(或廄樓等)內 不及物動詞 vi. 1.【高爾夫】擊高球

閣樓

近年來，隨著白酒市場競爭的日益加劇和中國加入WTO步伐的逐步推進，作為中國傳統(tǒng)行業(yè)代表白酒如何直面挑戰(zhàn)，參與竟爭。文化行銷已成為競爭的重要手段，所以有關酒文化的話題逐漸多了起來，各種酒類促銷活動常冠以“文化酒”的名稱出現(xiàn)在消費者面前，專家學者和普通公眾也對酒文化表現(xiàn)出濃厚興趣，酒文化這一中國傳統(tǒng)文化似有被發(fā)揚光大之勢。但究竟什么是酒文化，酒文化又有哪些特征，尤其是在新世紀的今天，如何把酒文化賦予新的內容各方面的看法并不一致，甚至存在一些似是而非的認識。帶著這一問題，記者日前走訪了以出產文化名酒“百年孤獨”和“百年喜慶"酒聞名的百年制酒有限公司經理潘好龍先生。 得知記者來意后，潘先生開門見山，侃侃而談：“目前，酒類市場競爭日益激烈，各種促銷活動花樣繁多，其中以酒文化切入的活動不在少數，這本是件好事，無可厚非。但問題是，由于對酒文化狹義的理解或指鹿為馬者有之，張冠李戴者有之，牽強附會者更有之，使酒文化失去了本來的含意，陷入商業(yè)炒作的誤區(qū)，也使公眾對酒文化的認知出現(xiàn)很大偏差。今年年初爆發(fā)的傳統(tǒng)白酒與新型白酒之爭，表面上看是酒的生產工藝之爭，背后反映的卻是對酒文化理解的不同。這種狀況不能不令人擔心?！?潘先生強調，每個時代、每個國家、每個地區(qū)乃至每個企業(yè)都有獨具特色的酒文化。但酒文化作為一個文化概念，其基本含義應該是特定和統(tǒng)一的。酒文化因酒而生，酒是酒文化的物質載體和產生土壤，沒有酒談不上酒文化，僅有酒也不成其為酒文化，既有酒又具文化屬性才能稱之為酒文化。但酒文化并不是酒和文化的簡單相加，而是酒與文化的有機結合，是在生產、銷售、消費酒的過程中所創(chuàng)造的物質和精神財富的總和，酒文化的主體是人，是生產者、銷售者和消費者。正是由于人的不斷創(chuàng)造，酒文化才得以豐富和發(fā)展。沒有人，酒文化既沒有產生的可能，更沒有存在的必要。也就是說，酒文化作為一種文化形態(tài)，是和人的創(chuàng)造性勞動聯(lián)系在一起的，是為了滿足人們對于酒的物質和精神需要而存在的，體現(xiàn)著對人的文化關懷。據此，并考慮到人們在生產、銷售和消費等階段對于酒的文化需要之不同（生產階段強調品質，銷售階段強調品牌，消費階段強調品位），我們不妨用“品質、品牌、品位”作為酒文化的內在“指標”。其中品質是核心，品牌是靈魂，品位是層次。只有符合這三個方面的基本要求，并實現(xiàn)了三者的有機統(tǒng)一，才稱得上是完整意義上的酒文化（即品質+品牌+品位=酒文化）。 一、“品質”誤區(qū) 首先是“品質”誤區(qū)。酒的“品質”是指酒的色、香、味、質地等，所有這些雖與酒產地和酒的生產歷史有關，但主要與技術和工藝的先進程度有關，與生產過程中蘊涵的科技和知識含量有關。但有的人過分強調所謂“好山好水出好酒”，把酒產地的某些物質條件如水質、空氣等因素絕對化。也有人把酒廠或酒窖的歷史拿來作為酒質的證據，甚至為此不惜從故紙堆里、從民間故事里“尋根求源”，或請一些“文物專家”和“權威部門”來“考古”、“挖掘”和“鑒定”，以與死去百年、千年的古人攀上親戚，拉上關系，并名之曰酒文化源源流長。酒的發(fā)展早已經過“作坊酒”和“工業(yè)酒”階段，進入“科技酒”階段，一些物質條件完全可以依靠科技手段創(chuàng)造出來，大可不必一切靠天。神化“好山好水出好酒”，與所謂"窮山惡水出刁民”一樣不理智和缺少現(xiàn)實依據，除表明其思想意識仍停留在農業(yè)經濟時代外，還可能對酒行業(yè)的發(fā)展產生方向性誤導。如果說“地理決定論”還有一定道理，“歷史決定論"顯然沒有依據。美國的歷史短，但現(xiàn)在很發(fā)達，中國的歷史長，目前卻明顯落后，就足以說明問題。當然，這里絲毫沒有否定歷史之于酒文化的重要性，而是說，在知識經濟時代，抱著歷史不放，甚至沾沾自喜，自鳴得意，是沒有任何前途的。只有不斷采用新工藝和新技術，才能真正提高酒的內在品質。新型酒是如此，傳統(tǒng)酒也是如此。不把精力用到提高酒的科技含量上，而是埋頭于尋找所謂“風水寶地”和“吃歷史”，最終結果是不難想象的。 二、“品牌”誤區(qū) 其次是“品牌”誤區(qū)?，F(xiàn)在，已有越來越多的人認識到“品牌”的重要性。對于企業(yè)來說，品牌就是形象，品牌就是旗幟，品牌就是利潤。但如何經營品牌文化，卻是仁者見仁，智者見智。嚴格說來，品牌是知名度和美譽度的結合，兩者不可偏廢。過去，企業(yè)多以提高質量為主要發(fā)展手段，信守所謂“好酒不怕巷子深”，忽視了廣告宣傳的功效?，F(xiàn)在許多企業(yè)不惜斥巨資進行廣告宣傳，而對酒的內在品質注意不夠。還有人將名字、包裝等當作品牌本身，刻意求新、求奇甚至求感官刺激，什么披金戴銀、妖怪出洞、神仙下凡之類的品牌滿天飛，包裝和外觀也越來越花哨和離譜。所有這些都是對品牌的片面理解。就實質而言，品牌是個產品市場定位問題。只有找準市場，正確定位，才能確定品牌的文化取向，賦予產品更多的文化內涵，也才能樹立起真正的品牌形象。一個品牌的形成，必須建立在加強市場調研，充分研究消費者心理和消費習慣，準確細分市場，正確定價的基礎上。否則品牌就成了無源之水，無本之木。現(xiàn)在一些企業(yè)不是在市場調研上下功夫，而是熱衷于一夜成名，做一些表面文章，結果適得其反。這方面的教訓很多，值得認真汲取。無可否認，品牌也有個外在形式問題，比如名字、包裝等。但形式要有內容來決定，必須以對產品準確定位為前提。只有這樣，才能賦予名字、包裝等更多的文化底蘊和精神內涵?？傊?，經營品牌文化是一項系統(tǒng)工程，切不可顧此失彼，更不能投放失當。 三、“品位”誤區(qū) 最后是“品位”誤區(qū)。“品位”不同于“品味”，前者是指某事達到的人文高度和水準，主要側重其社會價值，如“某節(jié)目的藝術品位很高”，而后者是指“嘗試滋味”，主要強調個體感受，如“經專家品味，認為酒質優(yōu)良”。酒作為情感交流、精神表達和文化張揚的介質，體現(xiàn)的是人的價值取向。飲酒時，每個人的品味可以也應該有所不同，但品位卻有高有低?！敖杈葡睢焙汀敖杈迫霪偂辈辉谝粋€檔次上，“把酒抒懷”與“劃拳行令”也不在一個水平上，“以酒會友”與“以酒行賄”更不可同日而語！可見，生活中許多人錯把“品位”當“品味”了，結果造成酒文化整體品位不高。應當指出是，企業(yè)對此也負有不可推卸的責任。一些企業(yè)則在引導消費方面存在明顯的市場化色彩。如過分宣揚酒的社會功利性，所謂送禮佳品云云，或強調高檔、至尊，把一種帝王之氣、等級觀念強加給消費者，好像喝XO就高貴，喝二鍋頭就貧賤，對人們的消費心理產生誤導。我們認為，在當前人們對酒文化還知之不多、不深的情況下，企業(yè)應當承擔起宣傳酒文化，進一步提升公眾酒文化品位的責任，為發(fā)展和繁榮酒文化做出應有的貢獻。 潘先生最后指出，上述誤區(qū)之所以出現(xiàn)，一方面與人們對酒文化的認識水平不高有關，另一方面也市場經濟還處于初級階段有關。中國的酒文化要獲得發(fā)展，必須正視并努力克服這些誤區(qū)，把增加酒的科技含量，明確酒的市場定位，提升公眾的文化品位作為主要任務來抓。只有這樣，中國酒才有希望，才能從容應對即將到來的洋酒沖擊和挑戰(zhàn)。