1，誰能告訴我北京共有幾個(gè)門分別都是做什么用的
北京內(nèi)城九大城門名稱不同，意義不同，細(xì)品回味，趣味無窮。 正陽門:元稱麗正門，京人俗稱“前門”，與地安門(俗稱后門)南北呼應(yīng)。甕城中關(guān)帝廟為九門之首，故人稱“正陽關(guān)帝”。正陽門因皇帝龍車出入此門，正陽門又稱“國(guó)門”。 崇文門:元稱文明門，俗稱，“哈德門”，“海岱門”。崇文門以甕城左首鎮(zhèn)海寺內(nèi)鎮(zhèn)海鐵龜著名。此外崇文門稅關(guān)之苛也使外阜客商望門生畏?！俺缥蔫F龜”之名遍響京都。 宣武門:元稱順治門(訛傳順城門)，宣武門外為菜市口刑場(chǎng)，囚車從此門經(jīng)常出入，人稱“死門”，值得令人回味的是:甕城上的午炮每日一響，聲震京華，京人以此對(duì)時(shí)，人稱:“宣武午炮”。 朝陽門:元稱齊化門，門內(nèi)九倉之糧皆從此門運(yùn)至，故甕城門洞內(nèi)刻有谷穗一束，逢京都填倉之節(jié)日，往來糧車絡(luò)繹不絕。“朝陽谷穗”為南糧北運(yùn)的第一位喜迎神。 阜成門:元為平則門，與朝陽門東西兩方遙遙相對(duì)，京西門頭溝，齋堂的煤車多出入此門，故甕城門洞內(nèi)由煤棧客商募捐刻梅花一束記之?！懊贰迸c“煤”諧音，每當(dāng)北風(fēng)呼號(hào)，漫天皆白，烘爐四周之人皆贊:“阜成梅花報(bào)暖春”。東直門:元崇仁門，此門為京華九門中最貧之門，以郊外盆窯小販，日用雜品占據(jù)甕城為主，但甕城廟中的藥王雕像極為精細(xì)，市人稱“東直雕像”。 西直門:元稱和義門，是東直門的姐妹門，“高亮趕水”的傳說人人皆知，更兼玉泉山到皇城的御水車都走此門，故甕城門洞中刻有漢白玉水紋石雕一塊，京人皆知“西直水紋”。德勝門:元為健德門，為出兵征戰(zhàn)之門，寄語于“德勝”二字。乾隆四十三年，天大旱顆粒無收，年末清高宗去明陵，至德勝門，時(shí)逢大雪紛飛，除去一年之暑氣，高宗龍顏大悅作御詩立“祈雪”碑碣一通，有黃頂碑樓，碑之高大，令其它諸門的石刻難以比擬，故人稱:“德勝祈雪”。安定門:元稱安貞門。此門為出兵征戰(zhàn)得勝而歸收兵之門，京都九門中有八門甕城內(nèi)建筑關(guān)帝廟，唯安定門內(nèi)建真武廟，在諸門中獨(dú)具一格，從1924年拍攝的照片看，建筑整潔，布局精練?！鞍捕ㄕ嫖洹痹谥T門中頗有獨(dú)特風(fēng)格。今天京都九門中雖大多無存，但回憶九門的歷史掌故，別有一番情趣。{0}
2，衡水老白干商標(biāo)為什么用的是安濟(jì)橋圖樣
1946年，國(guó)營(yíng)衡水制酒廠成立，衡水老白干酒的注冊(cè)商標(biāo)圖案隨之產(chǎn)生。如圖所示，圖案里畫著藍(lán)天白云，和下面古老的石橋和古城門樓渾然一體，組成圓形商標(biāo)，充分顯示了衡水古城的風(fēng)情和文化。圖案是從原十八酒坊的眾多字號(hào)商標(biāo)圖案中選出來的，據(jù)老人們講，最初的草圖設(shè)計(jì)是來自天津，與后來天津飛鴿自行車的第一件商標(biāo)設(shè)計(jì)圖案均出自一個(gè)人之手?！ ∩虡?biāo)上的古老石橋就是安濟(jì)橋，清乾隆三十年（公元1765年）修建，七孔石橋，全長(zhǎng)110米。為華北大平原上最宏偉的古老石橋，同時(shí)也是千里滏陽河上唯一最長(zhǎng)最大的石橋，所以老石橋肩負(fù)著東西大道繁忙的交通使命，安濟(jì)橋上車馬輻輳如梭，商賈云集，橋下的滏陽河水暢通無阻，貫穿南北，上自邯鄲臨水，下達(dá)京郊津沽，寬闊的河面上帆檣如林，來往商船川流不息。衡水全境商業(yè)以縣城之西關(guān)碼頭為中心，街市寬敞，貿(mào)易繁多，十八家酒坊均建在老石橋的東西兩端，商鋪酒肆，鱗次櫛比，醇香郁郁，酒旗拂拂。衡水酒的釀造歷史悠久，兩千多年的漢代就有關(guān)于衡水酒的文字記載，盛唐時(shí)代的釀酒業(yè)達(dá)到高峰，明代定名的“衡水老白干”飲譽(yù)九州大地。由于制酒業(yè)的發(fā)達(dá)，牽動(dòng)了諸多行業(yè)的繁榮。如：眾多家酒作坊里急需大批用來攪拌、醞釀原料的大小水缸；貯存酒、運(yùn)輸酒的各類型號(hào)的陶罐、酒壇以及編制裱糊的酒簍；燒酒蒸騰急需大批煤炭燃料；每家酒作坊車間都備有多盤石磨、石碾……，所以，水陸運(yùn)輸應(yīng)運(yùn)而起。市場(chǎng)上，邯鄲彭城之陶瓷缸碗，邢臺(tái)清河之竹器，山東之絹帛鐵類，山西之土產(chǎn)干果，天津之洋貨廣貨，峰峰礦區(qū)之煙煤，無不薈萃。與造酒作坊配套的各款服務(wù)行業(yè)、娛樂團(tuán)體、搬運(yùn)中介等營(yíng)業(yè)鋪戶紛紛設(shè)立。所以，安濟(jì)橋頭碼頭地域，交通便利，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，民風(fēng)崇儒重商，人才匯集，形成遠(yuǎn)近聞名的“水旱碼頭”。碼頭上堆積如山的貨物，也源源不斷地向周邊各地提供各類取求?！ ∩虡?biāo)圖案里的古城門樓，畫的是衡水縣城的西城門。衡水縣城自明永樂年間從舊城遷來重建新城。西城門為縣城的正門，原名“和商門”。清順治元年（1644年），知縣張恒重建城門樓，并易其名為“登瀛門”。122年后的乾隆三十一年（1766年）知縣陶淑又重修“登瀛門”。登灜門的建筑規(guī)模宏大，呈長(zhǎng)方形的甕城格局，南北長(zhǎng)80多米，東西寬40多米。建有前后兩座城門，西面的城門是前門，城門的上方鐫刻【桃邑】二字，前城門頂上蓋有一層三間瓦房，人稱“前城門樓”，也稱“閘樓”，就是商標(biāo)里城門上的那座小瓦房?？繓|面的是后城門，城門的上方鐫刻【登瀛】二字，后城門頂上蓋有三間重檐四出廊的兩層樓房，曰：“登瀛樓”，這是西城門的主體建筑，高聳美觀。兩城門之間有一長(zhǎng)方形空地，北面建造一座關(guān)帝廟，南面原是一片空地，矗立數(shù)通石碑，后來又建有兩座祠堂。民國(guó)初年，高大的“登瀛樓”在一場(chǎng)疾風(fēng)暴雨中倒塌，1939年，日本鬼子把“前城門樓”拆掉建成了炮樓。1950年，縣城在開拓街道時(shí)把前后兩座城門、廟宇及甕城的城墻拆掉，如今，處在河?xùn)|的“衡水市水利科學(xué)研究院”機(jī)關(guān)大院，就是“登灜門”甕城的南半部分。 把西城門命名“登瀛門”的緣由，取自唐朝初年一段真實(shí)的故事，秦王李世民由武功轉(zhuǎn)為文治，在他的天策府里開設(shè)文學(xué)館，廣招天下賢能學(xué)士入館，先后入選的有房玄齡、孔穎達(dá)等十八人，號(hào)稱“十八學(xué)士”。 李世民給他們優(yōu)以尊禮，予以厚祿，入閣諸君，皆享用五品珍膳。還令大畫家閻立本為諸名士寫真畫像、大文豪褚亮題寫頌贊，懸于凌煙閣。李世民每當(dāng)入朝面君事罷回府，常引見學(xué)士們，討論墳籍，商略前載，儒雅之風(fēng)，曠古稀有，君臣親近之恩，百代罕及。時(shí)人也因能入選進(jìn)文學(xué)館而感到無比榮耀，唐書記載：“預(yù)入館者，時(shí)所傾慕，謂之‘登瀛洲’”。這就是歷史上著名的“十八學(xué)士登瀛洲 ”的故事。“瀛洲”一詞來自《史記·秦始皇紀(jì)·二十八年》稱齊人徐市等上書秦始皇，海中有蓬萊、方丈、瀛洲三座供仙人居住的神山?！ ≡谒宄┠辏笆藢W(xué)士”中的大部分人已是譽(yù)傾一時(shí)的知名人物。唐朝建立后，在秦王府組建了高級(jí)智囊團(tuán)，為李世民取得皇位以及后來的“貞觀之治”立下了汗馬功勞。他們追隨李世民，各盡其力，為國(guó)家統(tǒng)一、政治穩(wěn)定和文化建設(shè)，做出了杰出的貢獻(xiàn)?！笆藢W(xué)士”對(duì)唐代政治、文化之影響，非常深遠(yuǎn)?！ ∵@“十八學(xué)士”中：褚亮，余杭人；杜如晦，陜西杜陵人；房玄齡，山東章丘人；于志寧，陜西高陵人；蘇世長(zhǎng)，雍州武陵人；薛收，蒲州汾陽人；姚思廉，浙江湖州人；陸德明，蘇州吳縣人；孔穎達(dá)，冀州衡水人；李玄道，山東臨淄人；李守素，趙州人；虞世南，浙江余姚人；蔡允恭，荊州江陵人；顏相時(shí)，雍州萬年人；許敬宗，杭州新城人；薛元敬，山西萬榮人；蓋文達(dá)，冀州衡水人；蘇勖，陜西雍州人?！ √瞥跗冢珖?guó)共計(jì)1255個(gè)縣，衡水縣籍的孔穎達(dá)和蓋文達(dá)，一同享受到如此高尚的榮譽(yù)，已成為世人之美談，因此，“衡水”之名朝野皆知。衡水縣城的官吏、儒士們皆引以為榮。到明朝永樂年間，大洪水吞沒舊縣城，有關(guān)記錄這件事的文字資料、紀(jì)念性建筑，已消失殆盡，無從查找。后來，明朝正德二年（1507年），新縣城在阜民街（南門口街）為舉人李梅建立石牌坊時(shí)，便取名“登瀛坊”以示對(duì)這段歷史的回憶；清朝順治元年，人們把西城門易名為“登瀛門”，在這座永久性的城門建筑上，鐫刻這類文字標(biāo)志作為名稱來頌揚(yáng)，也是以此紀(jì)念這件無尚榮耀的往事，希冀后人“承前啟后，繼往開來”吧?！ ∫患⌒〉膱A形商標(biāo)，容納了十八學(xué)士的歷史文采，敘說著十八酒坊的釀造輝煌，再現(xiàn)了水旱碼頭的繁榮昌盛，涵蓋了衡水縣（桃城）具有濃郁特色的地域文化精華。{1}
3，一條中山路半部寶雞史
“以孫中山先生的名字命名的‘中山路’，在數(shù)量上堪稱世界之冠，在地域分布上遍及全國(guó)各地。每一條‘中山路’，都是中國(guó)走向現(xiàn)代化的 歷史 見證，它們超越了地理概念，也超越了人稱概念，共同組成了一部凝固的近代史冊(cè)。”——楊黎光 圖源：網(wǎng)絡(luò) 談及每座城市中山路的來源，大體分為三種：第一種是孫中山先生曾經(jīng)生活革命過的城市，比如中山、北京、上海、廣州、天津、南京、青島等；第二種是1925年孫中山先生逝世后，全國(guó)為了紀(jì)念他，把原有的一條繁華商業(yè)街改名為中山路的城市，就像寶雞這樣的；第三種就是純粹為了紀(jì)念孫中山先生新建道路的城市。 中山路是寶雞城區(qū)最早的商貿(mào)主干大街，東西走向，東起新華路口，西至西關(guān)什字，東西兩端分別與新華路、寶福路相接。全長(zhǎng)3104米，寬24米。 寶雞于北周天和元年（566），筑留谷城以置軍人。隋大業(yè)十年（674），移陳倉縣治于留古城。唐至德二年（757）改陳倉縣為寶雞縣，此后一直為寶雞縣歷代行政官署所在地，是寶雞政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。建國(guó)后，中山路曾一度為寶雞市政府駐地，是寶雞最早的主城區(qū)，也是寶雞主城區(qū)內(nèi)最早開發(fā)、最初的城市繁華地帶。 中山路始建于唐代，時(shí)稱“大馬路”，是寶雞縣城內(nèi)僅有的一條大街。清初，寶雞縣城內(nèi)修車馬道路5條。其中主要一條為東西街道（即原大馬路），橫貫全城。以今南門口為界，分稱東街、西街。以東西街為軸線，南北分布有西城巷、東城巷、北城巷、南城巷、東南城巷、西南城巷、高家巷、官井巷等，皆南北走向，與東西正街相通。 民國(guó)16年（1927）后，東城門外逐漸形成街市，與城內(nèi)大街相連為一，遂以孫中山先生之名，將城內(nèi)唯一一條主干大街命名為“中山路”。當(dāng)時(shí)以東城門外為界，分別稱中山東路和中山西路。建國(guó)后連接三民街（人民街），遂成今日之中山路。 中山路以其其獨(dú)特的 歷史 價(jià)值，記載了城市變化和時(shí)代風(fēng)云。 圖源：網(wǎng)絡(luò) 一、辛亥革命起義的號(hào)角在中山路吹響 寶雞的中山路不寬、不長(zhǎng)，卻是條有著1200多年 歷史 的老街，濃縮了中國(guó)近代史上的屈辱和抗?fàn)帯?911年10月20日，武昌起義的消息傳到了寶雞。寶雞哥老會(huì)首領(lǐng)馬云山、白福順，采用“雞毛傳貼”的聯(lián)絡(luò)方法，秘密組織革命志士，發(fā)動(dòng)了寶雞第一次徹底的反帝反封建起義。太平堡村的楊榮，福臨堡村的高老三、方其行及寶雞縣底店的馬有善，馬家原的馬大進(jìn)、馬正海等，組織率領(lǐng)群眾300多人，舉行了聲勢(shì)浩大的威懾反動(dòng)官紳的“揚(yáng)兵”游行。這次游行成為寶雞地區(qū)革命斗爭(zhēng)的先聲。 10月30日，寶雞農(nóng)民王清民、商人周瑞林率領(lǐng)300多名革命群眾，以白布纏頭，向?qū)氹u縣衙進(jìn)軍。清王朝任命的最后一位寶雞知縣雷天裕，感到末日來臨，十分恐慌，急令縣鄉(xiāng)勇隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)弓海明守御東門，自己隨帶家小，領(lǐng)數(shù)十人由城北潛逃，到縣西20公里的秦王寨藏身。鄉(xiāng)勇隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)弓長(zhǎng)明見知縣逃走，即打開城門，迎接革命軍進(jìn)城。王清民等進(jìn)城后，打開監(jiān)獄，釋放了囚犯，燒毀了縣衙西華亭和天主教堂，搗毀了盤剝窮人西街當(dāng)鋪，旋即又帶隊(duì)出城駐扎。起義隊(duì)伍不擾害市民百姓，受到群眾愛戴，市民爭(zhēng)先送水送飯供應(yīng)義軍。軍民歡言相慰，敲鑼打鼓，共慶寶雞縣城光復(fù) 11月2日，起義群眾編為革命軍，公推馬云山貼出告示，曉喻商戶不能抬高物價(jià)，買賣公平；曉喻軍士要嚴(yán)守紀(jì)律，不得侵民擾商。 社會(huì) 秩序安定。11月下旬，甄壽山等10名多名軍官及本地在省城求學(xué)的10余名學(xué)生，從西安返回寶雞，張貼布告，進(jìn)行革命宣傳。公告清王朝腐敗無能、喪權(quán)辱國(guó)和封建君主頑固殘暴的種種罪行，宣傳革命的大好形勢(shì)及建立民主共和國(guó)的重大意義。 1912年2月底，駐寶雞革命軍吳長(zhǎng)世部，將清廷皇帝退位、中華民國(guó)成立的消息，書寫在白布上，公之于眾。寶雞人民奔走相告，欣喜異常，一片歡騰，慶祝封建專制制度的死亡和民主共和的誕生。 圖源：網(wǎng)絡(luò) 二、工合運(yùn)動(dòng)在中山路興起 1938年8月，寶雞發(fā)生了一件在全國(guó)具有重大意義和影響的大事件，中國(guó)第一個(gè)工業(yè)合作社—打鐵社在寶雞中山路大華巷誕生了。9個(gè)沒有文化的鐵匠，每人貢獻(xiàn)了自己所有的工具和僅有的鐵料，共同投資約140元，組織起來進(jìn)行工業(yè)化生產(chǎn)。這一組織的出現(xiàn)，標(biāo)志著中國(guó)內(nèi)地工業(yè)化進(jìn)程的開始，宣告了日本帝國(guó)主義對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)封鎖的破產(chǎn)。 “工合”是“工業(yè)合作社協(xié)會(huì)”的簡(jiǎn)稱。工合運(yùn)動(dòng)，是由埃德加·斯諾和路易·艾黎等外國(guó)友人，在日本大舉侵略中國(guó)領(lǐng)土，中華民族面臨生死存亡的緊急關(guān)頭，為挽救和保存瀕臨毀滅的中國(guó)民族工業(yè)，發(fā)起和組織中國(guó)失業(yè)工人、 流亡難民實(shí)行生產(chǎn)自救的一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。 1938年8月5日，中國(guó)工業(yè)合作協(xié)會(huì)在武漢正式宣告成立。宋美齡任名譽(yù)理事長(zhǎng)，行政院院長(zhǎng)孔祥熙任理事長(zhǎng)，路易·艾黎任技術(shù)總顧問。8月下旬，工合西北區(qū)辦事處在路易·艾黎和合作經(jīng)濟(jì)專家盧光綿的努力下，首先在寶雞城區(qū)中山西路東南城巷成立。隨著工合運(yùn)動(dòng)的 動(dòng)員宣傳和深入發(fā)展，各種工業(yè)合作社如雨后春筍般地，在寶雞及西北其他地區(qū)破土而出，迅速發(fā)展壯大起來了。 中國(guó)工業(yè)合作協(xié)會(huì)西北區(qū)辦事處成立后，將大批淪陷區(qū)流落到后方的難民和失業(yè)者組織起來，積極創(chuàng)辦各類企業(yè)，開展生產(chǎn)自救，解決了3萬多產(chǎn)業(yè)工人和難民的吃飯問題，發(fā)展和保護(hù)了寶雞地方民族工業(yè)。因處在戰(zhàn)爭(zhēng)的特殊時(shí)期，西北工合的各類企業(yè)緊緊圍繞軍需民用，積極開展生產(chǎn)，為抗日前線提供了大量的物資援助。 1939年，是西北工合的躍進(jìn)發(fā)展時(shí)期。立足寶雞的工合西北區(qū)辦事處，所屬的事務(wù)所很快擴(kuò)展到西安、漢中、榆林、延安、天水、蘭州等13個(gè)城市和地區(qū)。 先后建立了寶雞、鳳翔、隴縣、雙石鋪等18個(gè)事務(wù)所、6個(gè)指導(dǎo)站，500多個(gè)合作社，業(yè)務(wù)遍及紡織、服裝、礦冶、化學(xué)、機(jī)械、五金、食品、文化用品、土木石等幾大類，產(chǎn)品多達(dá)一百余種。 同時(shí)，還創(chuàng)辦了工合金庫、工合供銷處、工合醫(yī)院、工合學(xué)校，積極開展了為各工業(yè)合作社和社員提供資金，供應(yīng)原料、推銷產(chǎn)品以及醫(yī)療、教育和文化的服務(wù)。這一年，路易·艾黎在寶雞中山西路西北工合辦事處，熱情接待了毛澤東從延安派來協(xié)助工合西北辦事處工作的劉鼎、趙一峰、陳康伯等同志。進(jìn)一步充實(shí)健全了西北工合辦事處，增設(shè)了8個(gè)本處機(jī)關(guān)，15個(gè)附屬機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)了對(duì)工合生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)。到這年12月，僅寶雞一地就為前方將士生產(chǎn)供應(yīng)軍毯5萬條，軍大衣3.6萬件，產(chǎn)值合計(jì)近百萬元。同年受宋慶齡的委托，制作棉衣10萬件，送交西安八路軍西安辦事處轉(zhuǎn)送前方。 工合的出現(xiàn)，激勵(lì)了全國(guó)人民的抗日熱情和信心，同時(shí)受到了世界各國(guó)人民的大力支持。斯諾慷慨解囊，為工合籌措經(jīng)費(fèi)，并到許多國(guó)家和地區(qū)，宣傳工合，爭(zhēng)取同情、贊助和支持。艾黎先生以中國(guó)為家，奔走呼號(hào)，冒險(xiǎn)犯難，足跡遍及國(guó)內(nèi)的山山水水，被譽(yù)為工合導(dǎo)師。斯諾夫人海倫，為工合事業(yè)放下了心愛的寫作活動(dòng)，積極為工合籌集資金。在海倫的大力協(xié)助下，由宋慶齡倡導(dǎo)的工合國(guó)際促進(jìn)委員會(huì)于1939年在香港成立。國(guó)際促進(jìn)會(huì)千方百計(jì)，利用一切可以聯(lián)絡(luò)和利用的渠道，從國(guó)內(nèi)到國(guó)際，從 社會(huì) 名流到宗教頭面人物，從福利組織到慈善團(tuán)體，廣泛爭(zhēng)取對(duì)工合的同情和捐助。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，世界各國(guó)為工合捐助資金達(dá)500多萬元。這些捐助帶著熱情和正義，成為推動(dòng)抗戰(zhàn)勝利的無窮力量，促進(jìn)了工合運(yùn)動(dòng)的入發(fā)展。 截止1942年，以寶雞為大本營(yíng)的西北工合，組建各種工業(yè)生產(chǎn)合作社2000個(gè)，安置就業(yè)勞動(dòng)者近20萬人。寶雞的羅家堎、玉澗堡、福臨堡、金大堡、李家崖、張家村、張家底、宋家窯、白石溝村和十里鋪一帶均為“工合”運(yùn)動(dòng)活躍之處，僅紡紗織布廠就一連辦起10多家，日產(chǎn)軍布1200匹。工合醫(yī)院設(shè)于中山西路東南城巷，有醫(yī)務(wù)人員20多人，日平均門診病人80人次。 圖源：網(wǎng)絡(luò) 三、西北新興工商業(yè)城市在中山路驟然崛起 抗日戰(zhàn)爭(zhēng)前夕，寶雞城區(qū)不過0.75平方公里，城郊人口不過6000人。當(dāng)時(shí)的寶雞在軍事意義上具有重要的作用，但經(jīng)濟(jì)卻十分落后。據(jù)陜西省銀行民國(guó)23年（1934）調(diào)查，寶雞縣城僅有商號(hào)168家，分10個(gè)行業(yè)。也未形成真正的城市規(guī)模，充其量只是一個(gè)名符其實(shí)的小市鎮(zhèn)。 寶雞位于陜西省西部邊陲，自古以來便是秦蜀襟喉，關(guān)隴通道，為歷代兵家必爭(zhēng)之地。但由于道路艱險(xiǎn)交通不便，地方經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及鳳翔縣城。使寶雞進(jìn)入現(xiàn)代化工貿(mào)城市的行列，一躍而為西北重要工業(yè)城市的 歷史 ，是自隴海鐵路修通以抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的爆發(fā)為起點(diǎn)的。 圖源：網(wǎng)絡(luò) 1936年12月7日，隴海鐵路通車寶雞，將陜西東西部連接起來，其橫貫中國(guó)東西部的交通大動(dòng)脈的作用也日益凸顯，由于寶雞是當(dāng)時(shí)隴海鐵路西部終點(diǎn)，再加上陜西省政府在30、40年代修筑了西寶公路、長(zhǎng)益公路、寶平公路和川陜公路，使寶雞成為西南、西北與中西部地區(qū)溝通的交通樞紐；隴海鐵路和西寶南北兩條公路把寶雞與西安及東部省區(qū)聯(lián)系起來；從寶雞向南翻越秦嶺的川陜公路，直通漢中，然后分路向南通往四川，向東通河南、湖北，該路從鳳縣另起一支線向西北通往天水、蘭州、新疆到蘇聯(lián)；寶平公路經(jīng)過千陽、隴縣到達(dá)甘肅、寧夏。 圖源：網(wǎng)絡(luò) 隴海鐵路通車寶雞和抗戰(zhàn)軍興加速了寶雞商業(yè)的發(fā)展速度。隴海鐵路于1936年12月修抵寶雞，使其地位日趨重要，成為中、東部地區(qū)進(jìn)入西南、西北的咽喉要道，成為關(guān)中西北的商品集散地。“如紅白糖、茶葉、卷煙、川產(chǎn)藥材、川產(chǎn)紙類，則由成都 汽車 膠輪大車、人力拖車運(yùn)至漢中或逕至寶雞，再分銷關(guān)中各縣。甘肅駝運(yùn)帶同甘鹽及甘產(chǎn)藥材等，亦北集于寶雞，而以鳳縣之雙石鋪為過站，故寶雞今日在商務(wù)上，僅次于西安，過載行達(dá)四十八家之多，”過載行，承擔(dān)大宗貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)，多設(shè)于商品匯聚之地。寶雞有如此之多的過載店，從一個(gè)側(cè)面反映其商業(yè)之繁榮。 渭北各縣盛產(chǎn)棉花，自隴海鐵路通至寶雞后，寶雞成為關(guān)中西部的棉花集散地。據(jù)資料記載，1939年2月份，寶雞進(jìn)口的棉花數(shù)量為534940斤，出口達(dá)802410斤，合計(jì)1337300斤。渭北各縣的棉花在寶雞匯集，然后用 汽車 沿川陜公路源源不斷的運(yùn)往西南大后方，保障了大后方的軍需民用。 抗戰(zhàn)爆發(fā)后，淪陷區(qū)人口大量涌入寶雞，使原本冷冷清清的山城頓時(shí)熱鬧了起來，一時(shí)商賈云集。1941年著名作家茅盾先生路過寶雞，對(duì)寶雞做了這樣的描述：“寶雞的田野上聳立了新式工廠的煙囪；寶雞城外，新的市區(qū)迅速的發(fā)展，追求利潤(rùn)的商人、投機(jī)家充滿在這新市區(qū)的旅館和酒樓；銀行、倉庫，水一樣流轉(zhuǎn)的山貨，山一樣堆積的原料和商品”。寶雞成了一座發(fā)展中的現(xiàn)代工商業(yè)城市，據(jù)陜西省銀行調(diào)查，“近年來，該縣商業(yè)進(jìn)展甚速，據(jù)三十一年春季調(diào)查各業(yè)家數(shù)如下：鐵店9家，飯菜業(yè)9家，山貨業(yè)18家，文具業(yè)8家，印刷業(yè)6家，百貨業(yè)43家，鞋帽業(yè)11家，照相業(yè)3家，車件業(yè)2家，旅店業(yè)17家，澡堂3家，理發(fā)業(yè)10家，鹽店25家，國(guó)藥業(yè)25家，紙煙業(yè)23家，酒業(yè)3家，木行6家，行棧29家，糧行22家，西藥業(yè)7家，制皮業(yè)10家，綢布莊28家，鐘表店4家，銀樓9家，其他3家?？傆?jì)城關(guān)商號(hào)336家，資本總額140余萬元，其中以行棧、木行等業(yè)資本額最大。惟商家每因稅捐關(guān)系，對(duì)于資金多少，不愿吐實(shí)，此僅就各家口頭報(bào)告者所統(tǒng)計(jì)者，考諸實(shí)際情形，資本總額當(dāng)不止次數(shù)。 圖源：網(wǎng)絡(luò) 至抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利時(shí)，寶雞商業(yè)仍有進(jìn)一步的發(fā)展?！皳?jù)1946年12月資料記載，自1937年，隴海鐵路通至寶雞，寶雞變成了經(jīng)濟(jì)交通要道，成為四面八方物資集散之地。貨源來路甚廣，上海、天津、武漢、成都、許昌、洛陽、開封、西安、咸陽、蘭州、天水、平?jīng)觥⒐淘?、寧夏、青海、南京、巴州、廣元、貴州、昆明，有40多個(gè)省、市、縣商品運(yùn)銷往返，互通有無，促使縣城商業(yè)繁榮興隆，較1936年前增長(zhǎng)近十倍。有：百貨綢緞業(yè)99家，國(guó)藥、新藥業(yè)52家，山貨、鮮果業(yè)125家，煙酒、食油、鹽業(yè)110家，行棧、旅店、腳店63家，雜貨、估衣75家，糧食業(yè)52家，飲食菜館21家，還有鐵器、木器、縫紉、照相、屠宰、磚瓦、銀樓等商戶1211家，此外，有行業(yè)攤販1375位。 工業(yè)方面。隴海鐵路通車寶雞以前，寶雞僅僅是一個(gè)只有六七千人的小縣城，除了釀酒、造紙、采木等手工業(yè)外，還沒有一家使用機(jī)器生產(chǎn)的近代工廠。隴海鐵路通車寶雞成為當(dāng)?shù)毓I(yè)發(fā)展的一個(gè)分水嶺，其后短短的幾年間，包括申新第四紡織公司在內(nèi)的十幾家工廠落戶寶雞，使之不僅成為陜西省的第二大工業(yè)中心，而且也是整個(gè)國(guó)統(tǒng)區(qū)11個(gè)工業(yè)中心之一。 圖源：網(wǎng)絡(luò) 1937年1月，修理鐵路機(jī)車的長(zhǎng)安機(jī)械廠寶雞分廠建成投產(chǎn)，開創(chuàng)了寶雞近代工業(yè)的先河。同年7月全面抗戰(zhàn)爆發(fā)。寶雞因地處要沖，是西南、西北溝通中、東部地區(qū)的交通樞紐，便利的交通為寶雞工業(yè)的戰(zhàn)時(shí)大發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 1938年8月，蔣介石手令遷陜工廠以寶雞為目的地，截至1941年，遷到寶雞地區(qū)的工廠有申新紗廠、洪順機(jī)器廠、華興機(jī)器廠、民康毛紡廠、民康藥棉廠、福新面粉廠以及大新面粉廠等。這些內(nèi)遷工廠大多資金雄厚、設(shè)備先進(jìn)、管理科學(xué)的代表當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)工業(yè)發(fā)展最高水平的企業(yè)，在一定程度上對(duì)于相對(duì)落后的寶雞工業(yè)發(fā)展起到骨干和示范作用。例如，出漢口遷入寶雞的申新紡紗第四廠，1938年在寶雞成立的時(shí)候，有資本300萬元，紗錠4000枚，織布機(jī)460臺(tái)，3000瓦KW發(fā)電機(jī)1部，每月可生產(chǎn)20支紗200件。另外，如面粉工業(yè)中的大新、福新以及火柴業(yè)中的秦昌、協(xié)和新等工廠都是該行業(yè)中的骨干企業(yè)。而且，內(nèi)遷工廠還帶來了一定的資金和技術(shù)力量，尤其是隨廠遷入的工程技術(shù)人員。大多是曾經(jīng)留學(xué)海外掌握現(xiàn)代生產(chǎn)技術(shù)和管理方法的人才，內(nèi)遷寶雞后，自然會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)噩F(xiàn)代生產(chǎn)技術(shù)的提高發(fā)揮積極的作用。經(jīng)過3年不懈努力，一個(gè)初具規(guī)模的“秦寶工業(yè)區(qū)”在黃土高原上形成，由此奠定了寶雞成為西北地區(qū)工業(yè)重鎮(zhèn)的地位。 據(jù)陜西省銀行經(jīng)濟(jì)調(diào)查室調(diào)查，截至1942年2月，先后在寶雞縣城區(qū)開辦的具有較大規(guī)模的工廠有7家，資本總額共計(jì)499萬元。1938年創(chuàng)辦的有3家：洪順機(jī)器廠、申新紡織廠第四廠、大新面粉公司；1939年創(chuàng)辦的有1家，即秦昌火柴廠；1941年創(chuàng)辦的有3家：西華動(dòng)力酒精廠、雍興公司益門鎮(zhèn)動(dòng)力酒精廠、清油提煉廠。此外，申新又將其漢口福新公司的8臺(tái)36至30吋的“艾立斯”復(fù)式鋼磨機(jī)遷來，成立了福新面粉廠，于1941年建成投產(chǎn)，日產(chǎn)面粉2000袋。為進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)，申新公司又相繼建立了申新紡織印染廠、原動(dòng)力發(fā)電廠、鐵工廠和宏文造紙廠。到1944年5個(gè)工廠共有職工4500多人，年生產(chǎn)棉紗14萬件，棉布16萬匹，面粉10000噸，機(jī)制紙5300令，鑄鐵170噸，成為當(dāng)時(shí)寶雞實(shí)力最強(qiáng)，規(guī)模最大的工業(yè)企業(yè)。申新紡織四廠、大新面粉公司、洪順機(jī)器廠等工廠落戶寶雞，使原本冷冷清清的寶雞頓時(shí)繁榮起來。在寶雞工業(yè)大發(fā)展的同時(shí)，電力供應(yīng)明顯不足的矛盾逐漸突出。1938年9月，西京電廠在中山路148號(hào)設(shè)立寶雞分廠，安裝33.6千瓦柴油發(fā)電機(jī)1臺(tái)，裝燈600多盞，供城區(qū)照明。至1942年，寶雞電廠資本已達(dá)400余萬元。 圖源：網(wǎng)絡(luò) 由于戰(zhàn)時(shí)寶雞商業(yè)的繁榮興盛，形成了商業(yè)資本的迅猛積累。巨額的資金，需要銀行來融通流動(dòng)。因此，各種銀行紛至沓來，競(jìng)相在寶雞購(gòu)地建房增設(shè)機(jī)構(gòu)。一時(shí)間，在中山路上聳立著中央、中國(guó)、交通、農(nóng)民、儲(chǔ)金、陜西省、河南省、寶雞縣、上海、金城、永利、開源、央行金庫和德泰祥銀號(hào)等17家銀行的金融畸形景象。 中山路是屬于寶雞的，也是屬于全國(guó)的；中山路是屬于現(xiàn)在的，也是屬于 歷史 和未來的。它連綴起了寶雞今天的成就與輝煌，也貫穿了寶雞 歷史 上的迷茫、屈辱、求索與奮起……今天，在經(jīng)歷了四十多年的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)改革之后，我們更加需要在中山路上發(fā)現(xiàn) 歷史 的足跡，檢視國(guó)家的變遷和發(fā)展， 探索 未來的走向。中山路既是 歷史 留給今天的見證，也是對(duì)未來的啟示。 圖源：網(wǎng)絡(luò) 作者簡(jiǎn)介：于世宏，寶雞山水文化與寶雞 歷史 文化研究專家）{2}
