應(yīng)該快上市了，但是前兩種生肖茅臺，銷售一直不溫不火。

400左右

市場零售價368元

2010年1月發(fā)布，隨即上市。

近期內(nèi)不會出新款，本身已是二代了，該頭在該焦段中應(yīng)稱為鏡皇，還沒有副廠頭超過它。

佳能EF 70-200mm f/2.8L IS II USM于：2010年1月6日發(fā)布，隨后上市。

中國貴州茅臺酒廠有限責(zé)任公司，也就是茅臺集團(tuán)，是上市公司，叫：貴州茅臺，在上海上市的。

是的。但是有貴州省人民政府管理，不由中央直接管理。

天了 。。。茅臺創(chuàng)造了股市的奇跡。。。你要是早生幾年。全買茅臺酒股票。你就發(fā)了

這兩種酒如果沒記錯都是茅臺技術(shù)開發(fā)公司出品的吧，時間記不清了，但上市時間也得有4 5年了，現(xiàn)在出的也都是各人買斷的產(chǎn)品，你問第一家專賣店是什么時候開的？我很想知道像這么中低端的品牌酒也有人開專賣店嗎？就算想開個專賣店也不需要廠家支持，找你上一級的代理商出個書面說明，和簽個合同以防串貨就行了。

應(yīng)該是萬科吧.

鹽湖鉀肥，中國船舶

中國平安 曾在2007年10月24日漲到149 這是我目前看到過的最貴的。

鹽湖鉀肥 蘇寧電器 貴州茅臺

深發(fā)展

第一代奧迪A8于1994年誕生。奧迪A8是奧迪車系中最高檔的豪華車，市場定位是用以跟奔馳S級和寶馬7系競爭的。奧迪A8率先使用了全鋁車身，不僅堅固耐用，而且減輕了車身重量，為汽車帶來更加強(qiáng)勁的性能表現(xiàn)。奧迪A8目前有4個排量14款車型可選，分別是裝備了2.8FSI減小排量得到的2.5L V6 FSI直噴發(fā)動機(jī)兩款車型；裝備3.0L V6 TFSI機(jī)械增壓直噴發(fā)動機(jī)，配有兩種不同功率可選的7款車型；裝備V-8缸4.0L V8 TFSI渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)的3款車型和裝備頂級6.3L W12 FSI發(fā)動機(jī)的兩款車型。擴(kuò)展資料奧迪在車身輕量化技術(shù)領(lǐng)域一直處于世界領(lǐng)先水平。奧迪TT，A8和R8的車身均采用奧迪空間框架結(jié)構(gòu)技術(shù)（ASF），主要由鋁或者全部由鋁制成。這是奧迪品牌的一項(xiàng)革命性創(chuàng)新技術(shù)，也是奧迪轉(zhuǎn)變車身重量螺旋式上升趨勢的基礎(chǔ)。鋁制車身與鋼板車身相比重量大約可減輕40%，這可以明顯地降低能耗。輕量化車身是奧迪的核心競爭力之一，也是最重要的戰(zhàn)略技術(shù)之一。因?yàn)樗鼘τ谲囕v的運(yùn)動性能以及節(jié)能環(huán)保起著至關(guān)重要的作用。ASF車身在構(gòu)造上遵循了仿生學(xué)原理，從自然界中吸取靈感。車身骨架由鋁質(zhì)的擠壓型材和壓鑄零件構(gòu)成。奧迪品牌的一項(xiàng)特殊技術(shù)是激光焊接。這是一個極其精密的工藝流程允許誤差只有0.1毫米。即使從生態(tài)學(xué)的角度上考慮，鋁質(zhì)輕量化車身材料與鋼相比屬于綠色環(huán)保材料。鋁在初級生產(chǎn)階段雖然會有較高的能源消耗，但它的重量優(yōu)勢卻可以在車輛使用過程中彌補(bǔ)這一劣勢。在汽車壽命結(jié)束后，所有的鋁制零件都可以通過較少的能源消耗進(jìn)行回收再利用。制造A8車身所需要的所有鋁材中，約有50%的鋁材可以通過回收再次使用。參考資料來源：百度百科-奧迪A8

奧迪a8上市時間為：2017年7月11日。A8為奧迪的旗艦級轎車，此次A8更新的亮點(diǎn)除了設(shè)計之外，主要針對自動駕駛、主動式底盤技術(shù)和嶄新的乘坐體驗(yàn)進(jìn)行。標(biāo)準(zhǔn)版A8的軸距為2998毫米，而A8L的的軸距比標(biāo)準(zhǔn)版增加130毫米（比現(xiàn)款A(yù)8L增加了6毫米）。與奔馳長軸距S級(3165毫米)、寶馬7系Li(3210毫米)類似。奧迪AI技術(shù)為全新A8L帶來高度自動駕駛的系統(tǒng)，相當(dāng)于第3級的系統(tǒng)，奧迪AI擁堵自動駕駛可以提供自動加速/制動/轉(zhuǎn)向功能，此外也可以完成遙控自動化的奧迪AI泊車。擴(kuò)展資料：奧迪a8汽車介紹如下：奧迪為全新A8L提供激光大燈的配置，而中低配置車型還配備有矩陣式LED大燈等配置。新車尾部采用了貫穿式尾燈組，內(nèi)部融入了矩形OLED技術(shù)，有效提升了尾部辨識度。動力方面，全新A8L搭載由48V電氣系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)組成的輕混動系統(tǒng)，未來還將提供A8L e-tron插電式混合動力車型。國內(nèi)版的全新A8L主要采用340馬力的3.0TFSI V6發(fā)動機(jī)、460馬力的4.0TFSI V8發(fā)動機(jī)。參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-全新一代奧迪A8發(fā)布 真正的未來已來參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-19款奧迪A8最新報價 奧迪A8黑棕現(xiàn)車售

奧迪A8到目前為止已經(jīng)有兩代了，第一代奧迪A8誕生于1994年，2002年停產(chǎn)，現(xiàn)在我們在街上看見的基本是A8L,它是在2018年4月8日上市，奧迪A8L是奧迪車系中的高檔的豪華車，采用全鋁車身，最高時速250km/h，定位于奔馳S600及寶馬7系列競爭。特別是他的尾燈，貫穿式設(shè)計，據(jù)說在夜晚還可以自動調(diào)節(jié)亮度，真的是這條gai最靚的仔。

08款奧迪a8l 2.8 fsi 標(biāo)準(zhǔn)型 指導(dǎo)價：87.50萬 08款奧迪a8l 2.8 fsi 豪華型 指導(dǎo)價：97.00萬 08款奧迪a8l 3.2 fsi 標(biāo)準(zhǔn)型 指導(dǎo)價：95.00萬 08款奧迪a8l 3.2 fsi 豪華型 指導(dǎo)價：104.00萬 08款奧迪a8l 4.2 fsi quattr 指導(dǎo)價：142.40萬 08款奧迪a8l 6.0 w12 quattr 指導(dǎo)價：198.80萬 07款奧迪a8l 3.2fsi 標(biāo)準(zhǔn)型 指導(dǎo)價：93.60萬 07款奧迪a8l 3.2fsi 豪華型 指導(dǎo)價：97.92萬 07款奧迪a8l 3.2fsi 技術(shù)型 指導(dǎo)價：98.55萬 07款奧迪a8l 3.2fsi 尊享型 指導(dǎo)價：102.87萬 07款奧迪a8l 4.2fsi 至尊型 指導(dǎo)價：142.40萬 07款奧迪a8l 6.0quattro 至 指導(dǎo)價：193.50萬 估計得再出新款!~

第一代奧迪a8 “v8 quattro”，1988-1993奧迪v8 quattro是奧迪在二戰(zhàn)后推出的第一代頂級豪華轎車。它采用v8發(fā)動機(jī)、四檔自動變速器和quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)。第二代奧迪a8，1994-2002奧迪v8的后續(xù)產(chǎn)品于1994年在歐洲亮相，并正式改名為奧迪a8。它開始采用首創(chuàng)的ASF(AUDI space frame奧迪空間框架結(jié)構(gòu))全鋁車身。第三代奧迪a8，2002-20102002年的奧迪a8 D3 首次拋棄了后排三座的設(shè)計，并進(jìn)一步增加了后排乘坐空間。FSI(燃油直噴技術(shù))、第三代TDI 柴油發(fā)動機(jī)等高效技術(shù)始于這一代。然后就是2010年推出至今的奧迪a8。。。。因?yàn)槲沂亲銎滗N售的，所以對這個比較注重 ，也比較了解，多看汽車雜志，多積累。。。希望你能采納

不知道你指的是哪一代奧迪A8呢，我都說說吧。第一代奧迪A8是1994年-2002年第二代奧迪A8是2002年-2009年第三代奧迪A8是2010年至今。所以說A8是1994年出的，而如果市場上賣的就是第三代A8，目前最新款是在2013年改款后出的。