到三個(gè)月的淡季是沒有生產(chǎn)任務(wù)的。可我看來這純粹就是剝削了再剝削，就按小學(xué)的四則運(yùn)算來算也是剝削了我們不知道多少天，一年就算只有9個(gè)月是生產(chǎn)的，一天我們上24個(gè)小時(shí)，就是說一天上了

驗(yàn)酒的

不經(jīng)高溫處理，過濾和勾兌稀釋，酒液富含氨基酸、蛋白質(zhì)以及大量的微量元素營養(yǎng)豐富，保留大量的活性酵母，能有效提高人體消化和呼吸功能，口味更加新鮮，麥香濃郁，色澤黃金，泡沫豐富牛奶般潔白、細(xì)膩，是真正的高端啤酒。產(chǎn)品下方標(biāo)有本產(chǎn)品不經(jīng)過濾，含有酵母，有少量沉淀，屬正常現(xiàn)象。這才是真正的原漿啤酒

你好！是不是糧食僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴，謝謝。

一般需要3個(gè)小時(shí)。因?yàn)轱嬀坪蟮?0~120分鐘，血液內(nèi)的酒精含量達(dá)最高值，之后開始慢慢回落，所以，至少3個(gè)小時(shí)以后才可以。主要是看自身的解酒能力。多喝些開水或洗個(gè)熱水澡有助解酒。但應(yīng)注意的是酒后駕車不是根據(jù)喝完酒多長時(shí)間駕車來算的。而是看血液里的酒精濃度。駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或等于每100毫升20毫克，并小于每100毫升80毫克為酒后駕車；血液中酒精含量大于或等于每100毫升80毫克為醉酒駕車。最好不要嘗試，更不要抱有僥幸心理，要喝酒最好不要駕車。

8小時(shí)

能～而且一個(gè)半小時(shí)到三個(gè)小時(shí)之內(nèi)，體內(nèi)含酒精量是最高的～所以不關(guān)喝多喝少這段時(shí)間體內(nèi)開始分解酒精血液中的含酒精率最高了～不管你醉沒醉～還是不要開車噢～交警一查到，你就是醉酒駕車了～還是隔四個(gè)小時(shí)之后化驗(yàn)檢查才慢慢減少

工作都是和生產(chǎn)啤酒有關(guān)的工作和打掃整潔車間衛(wèi)生，12個(gè)小時(shí)累不累要看個(gè)人能不能適應(yīng)。啤酒廠主要有3大車間，分別是釀造、包裝和動(dòng)力車間。釀造車間又有糖化、發(fā)酵、過濾等工序（工種），包裝車間工作洗瓶、空瓶檢驗(yàn)、灌裝、殺菌、成品檢驗(yàn)、貼標(biāo)、裝卸箱等工序，動(dòng)力車間有氣體站、制冷站以及水處理等工序?，F(xiàn)在的大啤酒廠一線操作員，基本都是12小時(shí)的兩班倒作業(yè)了。會(huì)不會(huì)很累，就看各人的心態(tài)和體質(zhì)了。反正總有一部分人覺得不錯(cuò)，有的覺得一般，有的覺得累或其他，也不斷的有人走，也不斷的有新進(jìn)員工補(bǔ)充。不同的車間、工序（工種）勞動(dòng)強(qiáng)度都不同。包裝車間的洗瓶機(jī)和殺菌機(jī)是用熱（蒸汽）大戶，如果車間內(nèi)的空氣流通不是特別好，車間內(nèi)就相對(duì)高溫和高濕，再加上玻璃瓶在輸送帶上摩擦碰撞的聲（噪）音，普遍認(rèn)為包裝車間的操作員工作條件相對(duì)艱苦些。所以，一般大、中型啤酒廠會(huì)將激勵(lì)（獎(jiǎng)金）向包裝車間一線員工傾斜——說白了，就是獎(jiǎng)金會(huì)比其他車間高點(diǎn)。啤酒釀制過程中的衛(wèi)生：一般要求：1、各工序必須制訂嚴(yán)格的工藝衛(wèi)生管理制度，落實(shí)環(huán)境衛(wèi)生區(qū)域責(zé)任制。2、管道、膠管、接頭、閥門等應(yīng)采取有效措施，防止落地。3、釀制啤酒所用的壓縮空氣，使用前必須經(jīng)過過濾。過濾棉須定期更換。制麥：制麥車間的發(fā)芽箱、管道、工器具、設(shè)備及地面應(yīng)保持清潔，車間內(nèi)不得有霉味、異味；發(fā)芽周期結(jié)束后必須用漂白粉液沖洗消毒；應(yīng)有避免翻拌機(jī)油污染大麥、麥芽的有效措施。糖化：糖化工段的設(shè)備、管道、工器具等，用過后應(yīng)立即刷洗干凈，每周徹底清洗一次。間斷生產(chǎn)時(shí)，生產(chǎn)前必須徹底刷洗。地面每周至少用漂白粉液消毒一次。麥汁冷卻：麥汁冷卻工序的管路、設(shè)備、工具等，使用前應(yīng)用熱水循環(huán)滅菌；使用后必須刷洗干凈；每周用熱堿水、熱水循環(huán)刷洗、滅菌。地面每周至少用漂白粉液消毒一次。

您好！啤酒廠主要有3大車間，分別是釀造、包裝和動(dòng)力車間。釀造車間又有糖化、發(fā)酵、過濾等工序（工種），包裝車間有洗瓶、空瓶檢驗(yàn)、灌裝、殺菌、成品檢驗(yàn)、貼標(biāo)、裝卸箱等工序，動(dòng)力車間有氣體站、制冷站以及水處理等工序。不同的車間、工序（工種）勞動(dòng)強(qiáng)度都不同。包裝車間的洗瓶機(jī)和殺菌機(jī)是用熱（蒸汽）大戶，如果車間內(nèi)的空氣流通不是特別好，車間內(nèi)就相對(duì)高溫和高濕，再加上玻璃瓶在輸送帶上摩擦碰撞的聲（噪）音，普遍認(rèn)為包裝車間的操作員工作條件相對(duì)艱苦些。所以，一般大、中型啤酒廠會(huì)將激勵(lì)（獎(jiǎng)金）向包裝車間一線員工傾斜——說白了，就是獎(jiǎng)金會(huì)比其他車間高點(diǎn)?，F(xiàn)在的大啤酒廠一線操作員，基本都是12小時(shí)的兩班倒作業(yè)了。會(huì)不會(huì)很累，就看各人的心態(tài)和體質(zhì)了。反正總有一部分人覺得不錯(cuò)，有的覺得一般，有的覺得累或其他，也不斷的有人走，也不斷的有新進(jìn)員工補(bǔ)充。

啤酒廠主要有3大車間，分別是釀造、包裝和動(dòng)力車間。釀造車間又有糖化、發(fā)酵、過濾等工序（工種），包裝車間有洗瓶、空瓶檢驗(yàn)、灌裝、殺菌、成品檢驗(yàn)、貼標(biāo)、裝卸箱等工序，動(dòng)力車間有氣體站、制冷站以及水處理等工序。不同的車間、工序（工種）勞動(dòng)強(qiáng)度都不同。包裝車間的洗瓶機(jī)和殺菌機(jī)是用熱（蒸汽）大戶，如果車間內(nèi)的空氣流通不是特別好，車間內(nèi)就相對(duì)高溫和高濕，再加上玻璃瓶在輸送帶上摩擦碰撞的聲（噪）音，普遍認(rèn)為包裝車間的操作員工作條件相對(duì)艱苦些。所以，一般大、中型啤酒廠會(huì)將激勵(lì)（獎(jiǎng)金）向包裝車間一線員工傾斜現(xiàn)在的大啤酒廠一線操作員，基本都是12小時(shí)的兩班倒作業(yè)了。會(huì)不會(huì)很累，就看各人的心態(tài)和體質(zhì)了。反正總有一部分人覺得不錯(cuò)，有的覺得一般，有的覺得累或其他，也不斷的有人走，也不斷的有新進(jìn)員工補(bǔ)充。

啤酒廠主要有3大車間，分別是釀造、包裝和動(dòng)力車間。釀造車間又有糖化、發(fā)酵、過濾等工序（工種），包裝車間有洗瓶、空瓶檢驗(yàn)、灌裝、殺菌、成品檢驗(yàn)、貼標(biāo)、裝卸箱等工序，動(dòng)力車間有氣體站、制冷站以及水處理等工序。不同的車間、工序（工種）勞動(dòng)強(qiáng)度都不同。包裝車間的洗瓶機(jī)和殺菌機(jī)是用熱（蒸汽）大戶，如果車間內(nèi)的空氣流通不是特別好，車間內(nèi)就相對(duì)高溫和高濕，再加上玻璃瓶在輸送帶上摩擦碰撞的聲（噪）音，普遍認(rèn)為包裝車間的操作員工作條件相對(duì)艱苦些。所以，一般大、中型啤酒廠會(huì)將激勵(lì)（獎(jiǎng)金）向包裝車間一線員工傾斜——說白了，就是獎(jiǎng)金會(huì)比其他車間高點(diǎn)。現(xiàn)在的大啤酒廠一線操作員，基本都是12小時(shí)的兩班倒作業(yè)了。會(huì)不會(huì)很累，就看各人的心態(tài)和體質(zhì)了。反正總有一部分人覺得不錯(cuò)，有的覺得一般，有的覺得累或其他，也不斷的有人走，也不斷的有新進(jìn)員工補(bǔ)充。

啤酒廠主要有3大車間，分別是釀造、包裝和動(dòng)力車間。釀造車間又有糖化、發(fā)酵、過濾等工序（工種），包裝車間有洗瓶、空瓶檢驗(yàn)、灌裝、殺菌、成品檢驗(yàn)、貼標(biāo)、裝卸箱等工序，動(dòng)力車間有氣體站、制冷站以及水處理等工序。不同的車間、工序（工種）勞動(dòng)強(qiáng)度都不同。包裝車間的洗瓶機(jī)和殺菌機(jī)是用熱（蒸汽）大戶，如果車間內(nèi)的空氣流通不是特別好，車間內(nèi)就相對(duì)高溫和高濕，再加上玻璃瓶在輸送帶上摩擦碰撞的聲（噪）音，普遍認(rèn)為包裝車間的操作員工作條件相對(duì)艱苦些。