女生比較輕，踩的松緊度剛剛好，也和茅臺(tái)鎮(zhèn)講究的男女搭配，陰陽(yáng)調(diào)和

由于酒曲是需要高溫制作，而且年輕女生的腳底出汗很少，霉菌也比較少，在踩曲的過(guò)程中即使出一點(diǎn)汗也不會(huì)影響到酒曲的品質(zhì)，不會(huì)破壞酸堿度，使酒的口感更好。茅臺(tái)酒是中國(guó)大曲醬香型酒的鼻祖，它具有色清透明、醬香突出、醇香馥郁、幽雅細(xì)膩、入口柔綿、清冽甘爽、酒體醇厚豐滿、回味悠長(zhǎng)、空杯留香持久的特點(diǎn)，人們把茅臺(tái)酒獨(dú)有的香味稱為“茅香”，是中國(guó)醬香型風(fēng)格的典型。品質(zhì)特性：茅臺(tái)酒液純凈透明、醇馥幽郁的特點(diǎn)，是由醬香、窖底香、醇甜三大特殊風(fēng)味融合而成，現(xiàn)已知香氣組成成分多達(dá)300余種。茅臺(tái)酒香氣成分眾多，有人贊譽(yù)“風(fēng)味隔壁三家醉，雨后開瓶十里芳”。茅臺(tái)酒香而不艷。在釀制過(guò)程中從不加半點(diǎn)香料，香氣成分全是在反復(fù)發(fā)酵的過(guò)程中自然形成的。它的酒度一直穩(wěn)定在52°—54°之間，曾長(zhǎng)期是全國(guó)名白酒中度數(shù)最低的。具有喉嚨不痛、也不上頭、能消除疲勞、安定精神”等特點(diǎn)。

你可以看到他們是有很多刀刃的 物理學(xué)史利用 受力面積越大 壓力就越小 腳上皮厚 所以就不怕刀刃了， 如果你讓他只踩一個(gè)刀刃 他一定不行

這和到有關(guān)系，也和人有關(guān)系。刀的刃是亮卻不鋒利；腳上有繭，耐割

恩，蹲著腳容易懸空，使不上勁，踩著東西感覺可以用上勁

老虎是什么樣子的

NO,NO,NO,NO

哈哈 那得看怎么踩了 還得看是誰(shuí)踩 要是大象踩。。。。。

一般平地停車就打到P檔就可以了，斜坡踩腳剎。你再踩一次就解除了。

請(qǐng)問(wèn)，K5手剎不靈，換了新剎車片后，停在坡上踩下手剎，車子還是會(huì)動(dòng)，應(yīng)調(diào)哪個(gè)地方增加磨擦力。

你好，這個(gè)暫時(shí)改不了，代價(jià)太高了，如果我的答案對(duì)您有幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案！謝謝！

我就是茅臺(tái)酒廠的員工，踩酒濃度取54°，勾兌成品酒是53° 46° 38°最基本的酒都是存放5年的，87年的現(xiàn)在是30年的了，價(jià)格可以賣到8千以上.如果你在仁懷市內(nèi)我可以幫你搞定賣出去，在其他地方你就只好咨詢專賣店幫忙了。采納吧，謝謝。

請(qǐng)問(wèn)你又多少，87年，挺值錢的，但是最好不要賣，收起來(lái)吧，遲早不用你刻意去查，也會(huì)知道的，物以稀為貴。LZ存一下吧。

八七年的很常見，10000多點(diǎn)?。。≡倏纯磩e人怎么說(shuō)的。

就是平常說(shuō)的剎車，用腳踩的那個(gè)剎車板，由于剎車板的位置在駕駛座偏右，適合右腳踩，另外，如果設(shè)計(jì)為自動(dòng)檔左腳剎車右腳油門，會(huì)發(fā)生兩板同時(shí)踩下的意外，對(duì)于汽車緊急制動(dòng)沒有好處，所以剎車板設(shè)計(jì)成靠在油門旁，必須由右腳操作

就是腳剎

通俗的說(shuō)就是剎車?yán)?！一般都是用右腳，你習(xí)慣用左腳嗎？不方便啦??！

在車行駛中，用腳踩下就可以停車的也就是在緊挨油門踏板左側(cè)的踏板就是制動(dòng)踏板，俗稱“剎車”或叫“踩剎車”，無(wú)論是手動(dòng)檔還是自動(dòng)檔制動(dòng)踏板（剎車踏板）一般都是用右腳踩的，當(dāng)然這也是因人而宜，如果特別嫻熟的用左腳踩制動(dòng)踏板那也無(wú)可厚非，個(gè)人習(xí)慣而已。

制動(dòng)踏板就是剎車踏板，都得用右腳踩

剎車的踏板

有以下技巧：1、先空踩幾腳，通電，加點(diǎn)油門，不要?jiǎng)樱昧Σ认氯?，要踩到底?、用腳起動(dòng)時(shí)，輕踏起動(dòng)桿，感覺與起動(dòng)齒輪結(jié)合發(fā)沉?xí)r，用力猛蹬起動(dòng)桿同時(shí)，右手間斷性加油門馬上松油再加油門，可以有助起動(dòng)。3、啟動(dòng)困難時(shí)，先輕踩幾下啟動(dòng)桿，不要加油，讓部分油氣進(jìn)入汽缸內(nèi)，正式啟動(dòng)時(shí)，稍加點(diǎn)油門，腳踩啟動(dòng)桿時(shí)，要迅速，以達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)速要求。4、腳踩起動(dòng)時(shí)不需要捏離合，只要把檔位換到空檔就可以了，打開鑰匙用力快速踩下起動(dòng)桿。5、如果是冷車起動(dòng)，要拉風(fēng)產(chǎn)讓，也可以在有檔的情況下，捏住離合起動(dòng)，不過(guò)對(duì)于一些小排量的臥缸發(fā)動(dòng)機(jī)，就必須要空檔才能用腳起動(dòng)。擴(kuò)展資料：摩托車有關(guān)啟動(dòng)性能的四大關(guān)鍵要點(diǎn)：1、汽油的霧化程度如果送進(jìn)氣缸的汽油沒有良好霧化和半數(shù)以上的氣化，以常規(guī)摩托車火花塞的那點(diǎn)電火花是點(diǎn)不著液態(tài)汽油的，所以化油器的霧化很重要！天冷的時(shí)候，缸壁是冷的，霧化好的汽油進(jìn)入氣缸后，遇到冷缸壁就會(huì)凝結(jié)成小油滴，進(jìn)一步降低了汽油霧化的效率。2、缸內(nèi)氣體的壓縮一般在腳踩的發(fā)動(dòng)機(jī)上比較容易體驗(yàn)到，當(dāng)活塞環(huán)被磨損漏氣，啟動(dòng)桿踩下感到發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)壓縮力道時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就比較難啟動(dòng)。四沖發(fā)動(dòng)機(jī)中，小油門限制了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際壓縮比受到很大影響，這就是四沖發(fā)動(dòng)機(jī)平時(shí)作功效率不高的主要原因。在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中也是，阻風(fēng)門關(guān)得太死會(huì)減少進(jìn)氣量，影響到混合氣壓縮效果。3、電火花的質(zhì)量交流點(diǎn)火的摩托車年久失修，發(fā)電機(jī)飛輪上的磁鋼磁性退化，導(dǎo)致充電線圈在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的慢速時(shí)輸出電力不夠點(diǎn)火器打出高壓電火花來(lái)，這是一些交流點(diǎn)火器啟動(dòng)困難的一個(gè)主要原因。質(zhì)量上等的直流點(diǎn)火則很少有這方面問(wèn)題，所以發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)困難時(shí)要檢查一下點(diǎn)火系統(tǒng)是否還能打出火來(lái)，以及火花強(qiáng)度如何。比較簡(jiǎn)單的辦法，是在發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸頭處進(jìn)行缸外跳火試驗(yàn)，啟動(dòng)有困難時(shí)，把高壓帽套在測(cè)試火花塞上試試看。要注意的是：由于氣缸內(nèi)是高壓氣體，氣缸外測(cè)試的跳火間隙要大一倍，才算是缸內(nèi)可靠點(diǎn)火間隙。4、化油器的種類化油器品種對(duì)四沖發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)性能很關(guān)鍵，最好是使用帶手動(dòng)加濃閥的化油器，這種化油器既能加濃，同時(shí)不影響最大進(jìn)氣量，十分有利于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。不推薦頻繁使用阻風(fēng)門，使用阻風(fēng)雖然化油器也可以出油，但在使用阻風(fēng)狀態(tài)下，限制進(jìn)入氣缸的空氣量會(huì)影響到壓縮壓力，吸出燃油的霧化狀態(tài)也比較差。

不要太急一定要踹到底

一腳踹到底

起動(dòng)桿

給個(gè)方法吧，不通電不加油，反復(fù)空踩數(shù)次，通電，加小油門或者不加油直接用風(fēng)門，用力踩到底，記住，加油不用風(fēng)門，用風(fēng)門不加油，一般兩次至三次可以啟動(dòng)，